来源：中国工程院2024-01-02

我们做了一个测试，在汽油和氢燃料汽车分别燃烧着火的条件下，氢一燃烧，会冒一股火上去，但扩散很快，很少殃及汽车的其他部位；而汽油来不及扩散，会蔓延燃烧其他地方，造成整辆车被烧毁。

来源：北极星环保会展网2023-01-10

然而与国际先进铝生产企业相比，我国铝生产企业单位原铝碳排放强度是欧盟铝排放强度的3倍，全球平均排放强度的1.11倍，这将导致我国铝生产企业能源成本高于国际其他先进企业。...、包装、建筑、测试和测量、分拣分离解决方案、固废处理解决方案、脱碳工艺解决方案与会者首席执行官/首席技术官、总裁、副总裁、常务董事、总经理、董事、销售总监、业务开发总监、战略总监、市场营销总监、区域总监

来源：新能源网2022-05-23

其中63%用于化学工业，31%用于炼油，6%用于加工，不到1%用于汽车、卡车和火箭的燃料。氢能如何帮助实现巴黎协议的目标？...测试和优化各种技术，包括使用碳捕获技术从天然气中生产氢气的甲烷热解和等离子体化学方法，对于实现巴黎气候协议中设定的目标，以及深入脱碳至关重要。

来源：常州市环境局2021-11-09

“随着汽车保有量不断提升，汽修店和维修厂呈井喷式发展。...有机废气首先被高效收集至设备内部，通过前处理箱过滤后进入碳箱，有机成分被吸引到活性炭微孔中并浓集保留其中，其它气体穿过活性炭后经风机排空。

来源：氢能联盟CHA2021-11-03

为燃料电池汽车源源不断提供高纯度氢气，利用了中国化工西南化工研究设计院拥有自主知识产权的变压吸附提纯气体技术。...圣火传递的过程中，部分地区使用氢气作为火炬的燃料，这也是奥运会历史上首次主火炬使用不排放二氧化碳的燃料，奥运圣火成为“绿色”的圣火。

来源：相章分享VOCs治理技术2021-08-19

高温静置、化成、焊接、电芯充放电、老化测试、覆膜。...由于其体积小、重量轻、能量密度高、使用寿命长等特点被广泛的应用于手机、电脑等便携式通讯设备，此外随着锂电技术的发展也开始广泛应用于汽车、电动车、卫星、航天飞机中。

来源：北极星氢能网2021-07-08

这些技术路线的共同目标包括：·减少排放（降低渗透率）·提高效率（高比强度、低摩擦磨损）·提高可靠性和使用寿命（耐化学腐蚀性、热稳定性）·减少环境健康安全（ehs）风险（排放量减少）从氢气的生产到使用的整个过程中

来源：高工氢电2021-05-28

股东双方均计划到2023年开始上路测试燃料电池卡车，并且在5-10年内实现量产。...戴姆勒同时已与气体公司巨头林德公司签署了合作协议，将联手研发液态氢燃料电池卡车，并已确定会在2023年推出用户测试车，在2025年后实现量产。

来源：中国报告大厅2021-01-06

我国从事袋式除尘行业的注册企业近170家，其中纤维和滤料企业100余家，配件和测试仪器企业10余家，科研、高校和主机企业近50家。...对于前三类污染源，治理企业通过运用专业技术将目标企业排放前的工业废气进行处理，脱去废气中绝大部分的硫化物、硝化物及粉尘，使最终排放入大气的废气符合国家相关标准。

来源：赛默飞2020-07-28

于是，该组织决定购买了eyecgas ogi红外气体相机用于该研究。03测试及结果dressler博士的团队用eyecgas ogi红外气体相机在安装了蒸汽回收泵的几个地点进行了测试。

来源：高工氢燃料电池2020-06-28

当前国内气体传感器的开发参差不齐，消费类气体传感器性能难以满足汽车复杂工况下的要求，车规级氢气传感器的研发对于一般的传感器厂商而言是一大挑战。...只是车用传感器需要在工程化方面做好匹配，建议传感器厂商更多地去了解使用方的需求，更多地了解汽车标准的要求。国内只要做出来的产品通过测试，就会有很有竞争力，比如国产压力传感器价格不到进口一半。”

来源：解放日报2020-05-19

燃料电池以氢气、空气中的氧气等为原料，在催化剂作用下通过化学反应产生电流，排放的是水，不会造成空气污染。业界普遍认为，加注氢气的燃料电池汽车是汽车未来发展的一种“终极形态”。...为实现“两板三场”的构想，交大团队开展了持续数年的基础研究，提出“层越设计”等多个原创性理论，让氢气、氧气等气体从进口公用管道进入分配区后，能自行翻过流场，从而省去中间的隔板。

来源：欧洲海上风电2020-03-06

其中质子交换膜燃料电池具有运行温度较低、功率密度高的特点，十分适用于汽车...研究第一阶段，proton将在地表测试其钯合金膜，下一阶段则将根据需要在地下使用该专利技术，以在更大的现场测试中将co2保持在地表以下。

来源：氢能联盟2020-02-27

而氢气的密度却仅为空气的7%，与汽油、丙烷和甲烷等相比，在空气中有着更大的浮力，更容易迅速上升，其扩散性和快速挥发性也明显高于其他易燃气体。...国内外著名的燃料电池车厂商都针对储氢瓶的安全性在各类条件下做了多方面实践测试，多角度的展示了在现在氢气储备和使用技术下氢能的安全性是十分有保障的。

来源：高工氢燃料电池2020-02-18

伴随我国汽车保有量的不断增长，石油消耗与二氧化碳排放量同步增长，我国“十三五”末2020年的co2排放总量控制目标是105亿t，这一数值约占全球总排放量的30%。...氢燃料电池车由于能效高与使用过程零排放的特点，结合我国能源结构与碳排放控制目标，被认为是最具发展潜力的新能源汽车。

来源：北极星储能网2020-02-11

申请插电式混合动力汽车的，还应具备发动机性能/工况排放、能耗、电机性能、机电耦合装置性能综合测试台架；申请燃料电池汽车的，还应具备燃料电池系统性能测试台架、车载氢系统泄漏及高压气体安全方面的测试仪器和设备

来源：燃料电池干货2020-02-10

虽然现有氢气生产过程中仍带来co2排放导致的环境问题，但未来可再生能源发电产氢将提供零碳排放的氢能源。...在汽车启停时，燃料电池阴极催化层pt颗粒尺寸变大，在反复出现的高电位负载下性能会降低；汽车行驶时，电压循环处于波动状态。

来源：科技中国2019-08-02

韩国政府认为，发展氢能经 济能够减少温室气体和细颗粒物 排放，帮助实现能源多元化，降 低海外能源依存度；能够在交通 运输领域（汽车和船舶制造）和 能源领域（氢能发电）创造新市场和新产业；氢气生产、存储、

来源：北极星储能网2018-07-26

图表显示的是我们制造一辆车所产生的二氧化碳排放，蓝色图表看出生产一辆汽车产生的温氏气体。如果看传统汽车来讲，但是生产燃料电池汽车和新能源汽车，可能也会带来一些排放，但是排放没有传统汽车那么多。

来源：北极星环保网2017-12-05

质检总局发布《动态压力标准器检定规程》等58个国家计量技术规范，其中涉及多项仪器校准规范/检定规程，如平板电泳仪校准规范、pm2.5质量浓度测量仪校准规范、流式细胞仪校准规范、全自动微生物定量分析仪校准规范、汽车排放气体测试仪检定规程