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      来源:电池中国2023-09-07

      刀片电池助力铁锂腾飞遥想当年,为了追赶和抗衡势头劲猛的宁德时代,“十年磨一剑”的比亚迪祭出了“锋刃冷锐”的刀片电池。...比亚迪董事长兼总裁王传福直言,刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。

      来源:新华网2023-02-20

      原中国华能集团公司总经理、党组书记王传同志,因病于2023年1月15日在北京逝世,享年94岁。王传同志逝世后,中央有关领导同志以不同方式表示哀悼并向其亲属表示慰问。

      来源:电池中国网2020-07-15

      “汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”王传福表示。无疑,安全是比亚迪极为重要的一张王牌。...多年以后,面对咄咄逼人的特斯拉,王传福仍旧意气风发,霸气侧漏;如今比亚迪王朝系列·汉开始震撼上市,似乎是在告诉世人:我,王传福不是“吹牛大王”,是货真价实的“新能源大王”。

      来源:电池中国网2020-06-22

      不过,作为一家既是电池生产企业,又是电动汽车制造的企业,比亚迪已经先行“亮剑”,今年以来比亚迪已经将主要精力都投入到“刀片电池”上了。...申报新车全部为“刀片电池” 三元仅配套phev今年3月,在比亚迪“刀片电池”发布会上,王传福透露,“刀片电池”将首次搭载到比亚迪新车“汉”上。

      比亚迪的刀片电池 能从宁德时代身上“割多少肉”?

      来源:汽车K线2020-04-03

      导读:比亚迪“刀片电池”出鞘,是纠偏,亦是自救,更是对当前全球动力电池“老大”宁德时代的“亮剑”。多年来,以电池起家的比亚迪,在动力电池领域一直坚持磷酸铁锂和三元锂两条动力电池材料技术路径。...王传福语重心长地提到。磷酸铁锂电池不含任何贵金属,而且生产正极材料的主要原料氧化铁、碳酸锂储量在中国非常丰富,而钴资源却十分稀缺。

      来源:能源评论2018-08-10

      白名单是把双刃剑,令看似风光的动力电池行业笼罩在巨大的不确定性中。然而戏剧化的起伏只发生在沃特玛一家吗?还有比亚迪。在所有玩家入场之前,电池大王王传福的比亚迪,率先杀进了动力电池领域。

      来源:第一电动网2017-12-25

      在早期推广中,地方补贴对降低车价、促进市场销售起到了不小作用,但它也是一把双刃剑,是地方保护的主因,造成市场割裂。有业内人士指出,地补取消背后,主要是为了解决地方保护的问题。...今年8月22日,比亚迪总裁王传福在接受媒体访问时称,比亚迪从明年开始,将主推10万元以下的小微纯电动车。其逻辑是,目前国内纯电动车的销量,绝大部分来自a0、a00级产品。

      来源:证券日报2017-07-31

      五年磨一剑 云轨计划悄然出炉走进比亚迪深圳总部大门,记者一眼便见空中分外醒目的云轨列车。...公司董事长兼总裁王传福曾是北京有色金属研究总院的高级工程师,非常重视技术创新,现在公司员工人数约22万,研发人员就占2万人。

      来源:证券日报2017-07-31

      五年磨一剑云轨计划悄然出炉走进比亚迪深圳总部大门,记者一眼便见空中分外醒目的云轨列车。...公司董事长兼总裁王传福曾是北京有色金属研究总院的高级工程师,非常重视技术创新,现在公司员工人数约22万,研发人员就占2万人。

      来源:证券日报2017-07-31

      五年磨一剑云轨计划悄然出炉走进比亚迪深圳总部大门,眼便见空中分外醒目的云轨列车。比亚迪研制的云轨是通过单根轨道来支撑、稳定和导向,穿行于空中,类似于空中小火车,既快速平稳、噪音小,又节能环保。...熬到2013年,王传福最初制定

      来源:中国电动车网2015-11-26

      【延伸阅读】王传福:体制优势是中国新能源车发展推手【延伸阅读】科陆电子与河南洛阳签协议 四大领域开展合作【延伸阅读】盘点电池回收巨头:比亚迪、格林美、比克电池...十年磨一剑,今朝锋芒尽出据天能动力副总裁王志坤透露,浙江天能能源科技有限公司是天能动力的全资子公司,成立于2004年,拥有包括锂电池材料、电芯、pack、锂电池管理系统等核心技术和专利,产品通过了batso

      来源:和讯汽车2014-07-28

      当众多汽车制造商还沉浸在燃油车大卖的梦幻里,王传福已潜心谋划剑出偏锋,依托比亚迪独有的产品和技术储备优势,借助两步棋积累的资源优势,在未来的全球新能源汽车产业格局中可能成为独领风骚的王者。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-07

      万钢认为,特斯拉进入中国是双刃剑,有竞争是好事,但特斯拉在中国发展也有很多困难,需要政府提供公平开放的环境。同时他认为,利用倒逼机制有助于推动中国电动车产业发展。...比亚迪作为世界级电池大厂,董事长王传福曾放出豪言,比亚迪铁电池产能7个月的时间可以翻5倍。

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