来源：国际能源小数据2021-08-03

太阳能光伏电池（包括屋顶板）和太阳能热电厂利用阳光发电。一些住宅和商业建筑使用太阳能加热系统来加热水和建筑物。2020年美国的太阳能消耗量比2019年增长了22%。...——生物燃料，包括燃料乙醇、生物柴油和其他可再生燃料，主要用于工业和交通，2020年占美国可再生能源消费量的17%左右。

来源：交能网2020-04-01

在生物燃料领域，机械和钢铁建筑公司也有很高的活跃度，有生产生物柴油或生物乙醇等生物燃料的能力。供应商和零件制造商供应商是生物质能产业价值链的核心部分，尤其包括钢铁建筑，机械工程和电气工程领域的公司。

来源：瞻前顾后2018-04-19

mpp3 电厂混烧30%左右的生物质，采取区域供热: 2.2芬兰大型燃煤锅炉生物质混烧技术应用芬兰建成世界上最大的混烧生物质的循环流化床锅炉---芬兰 alholmens kraft 550mw热电厂

来源：瞻前顾后2018-04-18

mpp3 电厂混烧30%左右的生物质，采取区域供热:2.2芬兰大型燃煤锅炉生物质混烧技术应用芬兰建成世界上最大的混烧生物质的循环流化床锅炉---芬兰 alholmens kraft 550mw热电厂。

来源：搜建筑2017-08-04

vartan生物质能热电厂kvv8在其环境和建筑形式方面是独一无二的。它是世界上最大的城市生物燃料热电厂。...位于城市中心的毗邻港口的既定生产基地的工厂有助于利用现有的能源基础设施，海运和铁路运输燃料。现场建造了一个新的码头，以提高产能，允许较大的船只向位于波罗的海地区的可持续林业提供废料。

来源：企鹅能源数据2016-08-03

实行热电联产后，热电厂星罗棋布，2005年达694家。结果燃料消耗减少30%，燃料热效由40%升至90%。...结果化石燃料几乎为生物燃料价格的2倍，而发电后每度电的收益率前者却远低于后者。这就极大地刺激了可再生能源和垃圾发电的开发。热电联产减排，即发电和供热业务合并，网点铺开，以大幅减少热和电的传输损失。

来源：新华日报2015-06-05

其他不使用集中供热或在管道覆盖计划以外的企业，可以选择改造使用天然气或生物燃料等清洁能源自行供热。当然除了特殊情况外，我们还是要积极引导和鼓励企业选择集中供热。...该项目将优化整合区域内现有的热力资源，依托大型发电公司对工业企业集中供热，并争取用2年时间，逐步淘汰300余台燃煤小锅炉以及关停2座小型热电厂，这一举措标志着相城大气污染防治迈出新的一步。

来源：中国能源报2013-07-24

20世纪90年代，以生物质为主要燃料的混合热电厂获得政府资助，推动了生物质发电的普及；2003年，电力绿色认证制度的出台推动了新型可再生能源发电厂的建设，加速了生物发电行业的快速扩张。

来源：Power《电力》2013-01-05

新型的co2 捕获工艺cefco 全球清洁能源公司的总裁兼ceo robert tang 提到， 热电厂的co2 捕获技术如要去除30% ～ 90% 的co2，能量损失会非常高，因此不具有成本效益。...这种技术在产生co2 时，会夹带杂质，即不适于与其他技术进行协同生产的生物燃料。而cefco 工艺则与之相反，其设计在碳捕获时的总能量损失低于10%。

来源：北极星电力网2012-09-28

重燃料油、船用柴油、船用汽油、燃气、双燃料及生物燃料;灵活的电力解决方案：混合动力、风力、太阳能、水力、海水淡化及热电联供; 运行和维护： man | powermanagement。

来源：互联网2010-04-07

乙醇工厂提纯后的副产品和泥煤驱动热电厂运转；热电厂向乙醇工厂提供电力，并联入当地的集中供暖网、电网等，项目总投资额高达2.5亿美元。目前该项目进展顺利，计划年产乙醇6万吨。...陈永岚指出，在生物质发电和生物燃料方面，中瑞两国有很大的合作空间。

来源：互联网2010-01-21

巴西是全球最大的乙醇出口国，据悉巴西政府已经在与日本政府商谈在日本国内开发生物燃料电厂事宜。 　　...目前巴西国内主要依靠水力发电设施为全国供电，不过在干旱季节则需要由热电厂进行补充供电。 　　

来源：中国改革论坛2009-04-28

实行热电联产后，热电厂星罗棋布，2005年达694家。结果燃料消耗减少30%，燃料热效由40%升至90%。 　　政策公关。...结果化石燃料几乎为生物燃料价格的2倍，而发电后每度电的收益率前者却远低于后者。这就极大地刺激了可再生能源和垃圾发电的开发。热电联产减排，即发电和供热业务合并，网点铺开，以大幅减少热和电的传输损失。

来源：中华工商时报2007-04-17

据统计，已有超过50％的电力来自于热电联产厂，在热电厂中所占比重已达63％，承担82％的区域供热。　　...目前，丹麦政府除增加财政拨款、开发提高交通能效的技术并在欧盟内推动采取统一行动以外，还特别成立了专门委员会对其监管，督导生物燃料、天然气和氢的研发与制造，尽可能多的替代汽油、柴油在交通运输中使用。