来源：前瞻网2017-10-09

虽然松下是全球最大的电动汽车电池供应商，中国企业却丝毫不甘落后奋力赶超。深圳比亚迪2016年生产近50万辆汽车和巴士，其中约10万辆是电动车或插电式混合动力车。...特斯拉和松下2014年宣布要建造超级电池工厂后，全球正式发起了电池制造的军备竞赛。战略中心转移中国增速最快将占比70%电池技术发轫于日本，在韩国得到进一步发展，现在他的重心开始向中国大力转移。

来源：新能源Leander2017-04-14

而随着通用汽车、福特，以及其他财力雄厚的汽车厂商加强电动汽车产品，特斯拉也将面临较大的风险。...特斯拉的支持者还指出，在去年年底收购亏损的太阳能面板制造商solarcity，以及特斯拉位于内华达州的超级电池工厂投产之后，特斯拉的制造成本将会大幅下滑。

来源：中国客车网2016-11-11

蔡夏英认为，超级电容电动城市客车公交运营系统是解决核心城区公共交通的最佳方案，是实现城市公交电动化的最佳选择;同时，超级电容电动城市客车具备的安全性、可靠性和在城市运营条件下的适应性得到了充分的验证，随着有机高能量超级电容器的问世

来源：HQ_qcsb2016-08-17

就在暂停三元锂电池进入推广目录不久，香港一俩纯电动巴士因电池温度过高而起火发生自燃。...但北京新能源汽车补贴目录中空间大的电动汽车价格偏高，在最后的挑选中，他选择了当时将要推出市场的江淮纯电动suviev6s。

来源：充电桩视界2016-07-11

事实上，并非所有的重型汽车都适合安装电动传动系统，例如长途货车。话虽如此，巴士、垃圾货车以及其它在城市行驶的货车可以用电力驱动，只需要很短的时间卡车就可以充满电，重新投入工作。...特斯拉和superger（超级充电站）充电网已经向我们证明，只要拥有强大的快速充电设施，说服消费者转向电动汽车就会更加容易一些。如果我们真的想减少排放物，光是将乘用车电气化还远远不够。

来源：电子产品世界2016-05-03

idtechexj预测，热电能量采集方法将在2018年大量运用于巴士及混合动力车辆中;而各种大型车辆将首先受惠于这种技术，因为它们产生的热足够让热电技术实用化。...而在2030年，销售量将持续超越混合动力与电动车的传统汽油动力车辆，也将受惠于热电技术，为暖气、通风马达(ventilationmotors)以及其他电动配件。

来源：方得网2015-12-11

能跻身前五，凭借的是其产品范围涵盖广泛：产品囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号，应用范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。...不仅在国内，在海外，比如英国伦敦、德国明斯特、比利时等，也都有搭载微宏快速充电电池的新能源公交巴士在运行。微宏对于行业最大的贡献，就是开启了快充的模式，现在，快充已经俨然成为主流的充电方式。

来源：重庆时报2014-10-29

特斯拉中国西区经理柯欣正在拓展重庆市场，而特斯拉的推广流程其实很简单，先建立一个超级充电站，辐射半径两百公里，然后入驻一家特斯拉服务中心。...denis他们的机构其实已经有了成熟的实验结果，在英国，有一段路需要巴士每天运行17个小时，一周7天不停歇，每辆巴士每年的里程超过56000英里，预估一年搭载的乘客会到达80万的路段。

来源：钛媒体2014-04-09

上汽已经与一嗨租车、巴士租赁合作推出荣威e50纯电动车租赁业务，目前一嗨租车提供电动汽车租赁服务的门店已达13个，在沪已初步形成电动汽车租赁服务的网络。比亚迪是思路和上汽并不太一样。

来源：北京日报2011-10-14

世界上第一辆电动超级巴士在荷兰问世。乘客可以在车内享受到与豪华轿车或者私人喷气飞机一样的舒适度。这款巴士酷似兰博基尼，由一名宇航员和一名前f1赛车空气动力学专家设计。