来源：北极星储能网2025-03-12

在钠离子电池研发中，开创性地采用“海绵结构”、特殊微晶设计、多元素协同修饰等技术手段，研制出新型团聚型钠离子电池正极材料，综合性能指标相对领先。...在对固态锂电池电解质采用特殊组分设计以调控锂离子通道，多元素靶向修饰以稳定晶体结构，设计出独特的全流程纳米一体化工艺，开发出高离子电导率、高稳定、纳米级固态电解质。

来源：北极星储能网2025-03-05

正极材料方面，性能优异的磷酸铁锂正极材料可以适配固态电池体系，公司不断进行材料结构和工艺优化，提升磷酸铁锂产品的压实密度、倍率性能、充放电比容量等技术参数，以充分满足未来固态电池对正极材料的需求。

来源：国际能源小数据2025-03-03

“我们电极的卓越性能和耐用性显示出石墨烯 pedot 在超级电容器中的巨大应用潜力，可以帮助我们的社会满足能源需求。”...然而，某些塑料由于缺乏电导率和用于存储的表面积而受到限制。

来源：电池中国2025-02-28

陈彦彬表示，当前磷酸锰铁锂材料在压实密度、能量效率、倍率、低温快充等方面存在挑战，特别是离子和电子电导率低、锰溶出严重、锰的氧化性等问题。...其中，在三元材料领域，该公司有效攻克了材料能量密度、寿命、安全、存储等方面的一些短板，使其产品性能处于行业领先水平，实现了电池续航、寿命、安全、效率以及低温性能的全面提升，产品被广泛应用于大众、现代、戴姆勒

来源：储能科学与技术2025-02-28

2、采用与锂金属稳定性良好的1，3-二氧戊环（dol）作为聚合物前驱体单体，结合原位聚合工艺制备出室温下具有良好离子电导率的pdol基固态电解质。...sse与电极之间接触不良，导致存在较大的界面阻抗，进而阻碍了锂离子的有效传输，严重削弱了电池的整体性能。

来源：高工锂电2025-02-26

目前，学界总结出的提升固态电池快充性能的策略包括：提升电解质电导率、在正负极材料中构建离子/电子混合传输通道、改善固固界面问题。...例如，固态电解质在生产过程中，由于其从粉末变为薄膜形态，可能导致离子电导率降低，且可能需要额外引入导电材料进行改善。

来源：北极星储能网2025-02-20

主要电解质包括六氟磷酸锂、四氟硼酸锂、高氯酸锂等，目前以六氟磷酸锂为主；有机溶剂是电解液的介质，其性能与电解液密切相关，直接影响锂电池的综合性能，其中碳酸二甲酯(dmc)为最主要的溶剂之一。

来源：高工锂电2025-02-19

恩捷股份表示，该类复合电解质在保持高离子电导率的同时，兼具优异的加工性能，并规避了重金属使用，具备较强的成本竞争力。...一汽团队同样积极探索多电解质融合策略，并借助高通量分析筛选技术开发出离子电导率达4.6ms/cm的卤化物电解质。初步试验显示，在正极侧以20%比例掺杂卤化物电解质后，电池整体性能表现良好。

来源：北极星储能网2025-02-18

子公司耀宁新能源具备固态电解质、半固态电池量产、全固态坚持小试的量产能力；氧化物系固态电解质室温离子电导率超0.8ms/cm，硫化物系超7ms/cm。...能量密度更高，能量密度超过 400wh/kg，体积能量密度超过 820wh/l，电池容量能够超过 75ah；安全性能更好，在针刺以及 200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸；适用范围更广，固态电池低温容量保持率超过

来源：中国科学院上海硅酸盐研究所2025-01-22

其中，石榴石基 li7la3zr2o12（llzo）氧化物电解质因其对锂金属的化学和电化学稳定，以及在室温下近 1 ms/cm 的高离子电导率而备受关注。...因此，仍需要进一步研究和发展更有效的方法来克服这些界面问题，以提高全固态锂金属电池的长期性能和稳定性。

来源：北极星储能网2025-01-20

该电池采用先进固态电池材料技术，以上海科源固能生产固态电解质包覆高镍三元材料为正极，以浙江领硅生产的均质硅碳作为负极材料（硅碳负极的关键核心碳骨架采用山东复元生产的介孔碳），并在正极中掺混纳米级、超高离子电导率固态电解质粉体

来源：北极星储能网2025-01-15

理论上固态电池在离子电导率、能量密度、耐高压、耐高温、循环寿命等各项指标均优于液态电池，兼顾了传统液态锂电池无法兼顾的高能量密度和高安全特性。...欧阳明高院士讲，全固态电池具有技术颠覆的性能潜力。这个颠覆性，主要是从性能上与目前液体锂电池对比。

来源：智研咨询2025-01-09

铅碳电池作为传统铅酸电池的革新之作，通过在负极引入活性炭材料，凭借其优异的导电性和网络孔隙结构，实现了电池电导率与循环寿命的双重飞跃。...，进一步提升了电池的循环稳定性和整体性能。

来源：南方电网报2025-01-03

公司研发高端绝缘材料、新型导电导磁材料，提高电气设备效率和绿色低碳性能，为电力设备升级换代提供技术基础。

来源：北极星电力网2025-01-02

因此需要开发一款汽轮机润滑油系统专用的智能诊断预警系统，用于对润滑油的旋转氧弹、动力粘度、颗粒度、密度、温度、电导率、介电常数、水分和酸值等核心参数进行实时监测，并通过设置报警指示灯和微信小程序，让汽轮机的管理者第一时间知晓润滑油系统的状况

来源：高工锂电2025-01-02

子公司耀宁新能源具备固态电解质、半固态电池量产、全固态坚持小试的量产能力；氧化物系固态电解质室温离子电导率超0.8ms/cm，硫化物系超7ms/cm。...车企加速布局固态电池的背后，一是基于电池安全性考量，提升电池续航、充电性能，提升品牌形象和市场竞争力；二是通过技术投入与产能布局，能在核心零部件供应环节，抢得更大的话语权；三是为低空经济领域部署打下动力技术基础

来源：人民网2024-12-31

，可与有机电解液相媲美，并实现了放量至十公斤级稳定批量化生产，离子电导率可达到与实验室同等水平。...北极星储能网获悉，近日，高性能20安时车载硫化物全固态电池中试线落地青岛。

来源：真锂研究2024-12-31

聚合物/陶瓷复合膜提供了高热稳定性和机械强度，确保了电池的安全性；而聚合物/纳米材料复合膜则通过提高机械强度、电导率和孔隙率，进一步增强了电池的能量密度和循环寿命。此外，陶瓷涂层技术也在不断发展。...聚烯烃基材与陶瓷、纳米碳材料的结合有效提升了隔膜的性能。

来源：北极星储能网2024-12-30

在全固态化物电池关键材料领域的进展：在硫化物电解质上，恩捷股份在离子电导率上取得一定突破，能满足不同客户对电导率和粒径分布性能指标的需求。...氧化物、聚合物和硫化物这三种技术路线的优缺点：氧化物电池稳定性能较好，但存在硬性特质不易形成连续膜，固固接触等问题 需要解决；聚合物电池成膜性能较好，但是离子电导率较低，且在低温下性能受影响较大，通常需在高温下使用

来源：南都电源2024-12-25

该款电池能量密度可达350wh/kg，循环寿命2000次，目前已通过挤压、短路等安全性能测试，均达到国标要求，电池不起火、不爆炸。...结合目前固态电池性能，公司正积极对接相关客户进行固态电池的应用与推广，较为匹配的应用场景为无人机、机器人、低空飞行器、消费电子类产品等。近日，南都电源与太蓝新能源签署固态电池战略合作协议。