来源：电池中国网2024-08-13

松下电池是全球top 10企业中唯一一家装机量下滑的企业，松下方面近期已下调其动力电池目标产量，将2030财年的电动汽车电池生产目标从原来的200gwh下调至150gwh，减少约30%。...电池配套方面，中国的宁德时代、亿纬锂能和远景动力已成为宝马集团的大圆柱电池供应商;新品布局方面，亿纬锂能发布大圆柱omnicell全能电池、国轩高科推出三元体系46大圆柱产品——星晨电池，正力新能发布“

来源：电池中国2024-08-07

行业数据显示，2023年全球负极材料产量176.2万吨，同比增速为20%，其中中国负极材料产量占比进一步提升至97.3%。...该项目规划年产能10万吨负极材料，产品以人造石墨为基础，预计2025年投产，能够满足约150万辆纯电乘用汽车电池配套需求。除了欧洲市场外，东南亚也是中国厂商重点布局地区之一。

来源：晶澳科技2024-07-29

从大规模产业化距今一年半左右的时间，topcon技术无论从产能产量、制造成本、效率抬升还是全场景应用，乃至未来的远期潜力，都在持续颠覆业界初期的预估。...topcon、hjt和bc三大技术路线的理论效率基本都处于28.7-29.1%之间，但基于能够最大化兼容上一代技术的独有优势，topcon技术是当前产业化成熟度最高、电池配套技术和装备成熟度最高、产业协同效率最高

来源：电池中国2024-07-18

据了解，1000万颗4680电芯可满足约1.2万辆model y车型动力电池配套需求。...从降本方面看，特斯拉2024年一季报中曾透露：“4680电芯的产量比去年第四季度增加了约18%至20%，超过了cybertruck的需求，且电池成本(cogs)每周都在快速下降。”

来源：电池中国2024-06-17

今年1月31日，搭载亿纬锂能大圆柱电池的江淮瑞风rf8正式上市；此外，长安启源也有车型由亿纬锂能大圆柱电池配套。...值得注意的是，产量提高的同时，特斯拉今年4月曾预计，其生产的4680电池到今年年底前，在成本方面将优于其供应商的镍基电池。

来源：电池中国网2024-04-26

电池中国梳理了今年一季度主要新势力车企产量及电池配套信息，以供参考：理想汽车：宁德时代、欣旺达、蜂巢能源提供动力电池配套在新势力中，理想汽车的产量和交付都处于行业前列，其对动力电池厂商的装机影响目前也最大

来源：中国贸易网2024-03-18

展会现场买家络绎不绝印尼2022年镍产量为160万吨，占全球镍供应量的60%以上，动力电池配套产业丰富，尼在全球电动汽车电池供应链中将发挥更大的作用，相关配套组装配件需求市场持续扩大。

来源：高工锂电2024-03-11

自动力电池配套格局由磷酸铁锂电池占据主导后，电池级氢氧化锂与电池级碳酸锂的价格便出现倒挂。今年2月以来，双方价差扩大，体现出氢氧化锂和高镍三元需求进一步“遇冷”。...从更能反映结构性趋势的同比数据来看，高镍三元产量的下滑已较为明显。2024年2月，三元材料811产量同比下滑约7%；而三元材料622的产量则呈现同比上升，涨幅超过40%。

来源：北极星储能网2023-08-11

项目建成达产后，预计年产量24120万件。嘉尚动力储能锂电池生产项目由广东嘉尚新能源科技有限公司投资建设，项目投资10亿元，项目建成达产后，预计年产低速车动力锂电池及储能锂电池8gwh。...朗泰通集团总部及新能源电池项目由东莞市朗泰通科技股份有限公司投资建设，项目投资8亿元，项目建成达产后，预计年产锂离子电池67500万ah，镍氢电池29442万ah，锂离子电池配套产品6500万ah，磷酸铁锂电池

来源：乘联会2023-03-21

2023年2月随着市场销量恢复，电池配套量也随之增长，弗迪动力依靠比亚迪强劲的市场表现拉动，占有较高的市场份额。...2023年1-2月，中国新能源汽车产量97.0万辆，同比增长16.3%，渗透率相比去年年末降至26.6%。

来源：电池中国2022-10-27

国外企业方面，松下在今年5月已经开始小量试产4680电芯，并计划于2023年3月在日本和歌山县投产给特斯拉供货，年产能10gwh，可满足约15万辆电动汽车的电池配套需求。...目前特斯拉4680电池产量较q2翻了3倍，且其美国德州工厂已安装第二代生产设备。马斯克希望未来把4680成本降至70美元/kwh，预计届时其电池生产成本较目前我们国内动力电池的成本下降约一半。

来源：电池中国2022-08-15

其中，磷酸铁锂电池产量累计 123.2gwh，占总产量的59.7%，同比增长226.8%。装机量方面，今年1-6月，我国新能源汽车电池装机量累计约为110.1gwh。...福特在全面转型电动化后，也已明确要在其主要走量车型上使用磷酸铁锂电池，并与宁德时代签署了深度合作协议，在全球开展磷酸铁锂电池配套合作，宁德时代将为福特提供其北美、欧洲及中国市场车型的动力电池配套。

来源：中国能源报2022-05-09

多位业内人士认为，虽然原材料价格近期有所下调、国内盐湖产量提升，但供需紧张关系仍未得到明显缓解。唐小林认为，动力电池原材料价格接下来一段时间仍会震荡波动。...“此前新能源汽车销量高涨导致电池配套供货出现紧缺，而目前新冠肺炎疫情等因素致使车辆产销等诸多预期发生改变，所以电池材料厂家等环节提前进行了调整。”新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平指出。

来源：​高工锂电2022-05-05

按照此前计划，其4680电池的年产量将在2022年达到100gwh、在2030年达到3twh。...配套供应链产业化提速 大圆柱电池实现续航、充电及成本兼容及优化，成为电动汽车电池配套的一项重要选择，产业化在即，供应链配套环节加速跟进，提前抢占4680电池市场化至高点。

来源：电池联盟cbcu2022-04-27

产能方面，亿纬锂能目前锂电池产能8.53亿只，在建产能6.06亿只，产量7.88亿只，产能利用率达92.42%。...亿纬锂能、恩捷股份、华友控股、云天化计划未来在玉溪市建设新能源电池、锂电池隔离膜、磷酸铁及磷酸铁锂、铜箔项目等电池配套项目，项目一期及二期合计投资517亿元。

来源：高工锂电2022-03-29

按照此前计划，其4680电池的年产量将在2022年达到100gwh、在2030年达到3twh。...配套供应链产业化提速 大圆柱电池实现续航、充电及成本兼容及优化，成为电动汽车电池配套的一项重要选择，产业化在即，供应链配套环节加速跟进，提前抢占4680电池市场化至高点。

来源：电池中国2022-02-11

中信证券指出，目前特斯拉、戴姆勒等海外新能源汽车主流企业均明确了磷酸铁锂电池路径，预计宝马、大众等其他海外车企也将在其电动化路径中选择有磷酸铁锂电池配套方案，磷酸铁锂电池有望实现全球配套。...目前合纵科技的磷酸铁产能市占率稳居国内市场第一，湖南雅城作为国内锂电正极材料前驱体磷酸铁材料龙头企业，现产能6万吨/年，约占2021年全国磷酸铁产量的17%。

来源：北极星储能网2021-11-09

3．配套材料2020年，受新冠肺炎疫情影响，以及上半年正极材料价格明显下滑，我国锂离子电池配套材料骨干企业营业收入出现分化，与2019年全部实现正向增长不同，2020年数家企业出现同比下降，大部分企业增长速度低于...在此带动下，2020年我国锂离子电池产量呈现加速增长态势。2．进出口贸易锂离子电池进出口进一步分化，贸易顺差持续高速增长。

来源：中国汽车报2021-07-22

而且，此次比亚迪落户长春，凸显了一汽作为其重要合作伙伴之一的关系地位，此后为一汽新能源车型提供电池配套已经在意料之中。...今年3月初，蔚来汽车掌门人李斌在财报电话会议中特别提到“电池供应链将成为最大瓶颈”，由此将影响蔚来汽车第二季度产量可能达7500辆左右。

来源：电池中国2021-04-29

震裕科技表示，公司精密结构件业务自2020年6月以来订单增长较快，特别是随着新能源汽车需求的增加，以及下游宁德时代电池出货量的增长，带动公司动力锂电池精密结构件需求进一步增加，产量大幅增长，规模效益显现...未来，伴随着锂电池需求量的快速增长，震裕科技表示，公司也将进一步扩大锂电池配套的生产能力，促进业务快速增长，同时不断推进动力锂电池技术升级创新，加强动力锂电池结构件制造的规模化、自动化、技术化，逐步在国内锂电池生产领域占据一席之地