来源：国家发改委前天

国家发展改革委指出，所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识，欧盟对华电动汽车加征关税与欧盟高举的“绿色发展大旗”不一致，保护主义只会拖累全球应对气候变化和绿色低碳转型进程，中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益

来源：南瑞继保前天

在全球光伏、储能与可再生能源行业备受瞩目的舞台——intersolar europe 2024，南京南瑞继保电气有限公司（简称“南瑞继保”）精彩呈现了可靠高效的储能解决方案与构网技术，彰显了在推动全球绿色能源革命中的重要作用

来源：香港中華煤氣有限公司Towngas2024-06-21

中华煤气是目前内地唯一量产获欧盟iscc认证绿色甲醇的企业，产品符合欧洲对可持续生物燃料和化工产品的要求。...2024年3月12日，香港中华煤气与申能集团战略签约双方建立磋商机制，具体包括：研究成立绿色能源合作投资平台，整合双方资源及优势共同拓展绿色甲醇、氢能等绿色能源市场；共同推进中华煤气绿色甲醇项目的制备增量

来源：能源评论•首席能源观2024-06-20

欧盟在2023年10月修改了修订后的可再生能源指令，将于2030年前将可再生能源在整体能源消耗中的占比从此前的32%大幅提高到42.5%。...埃及在2023年11月启动了国家绿色氢战略，目标是到2035年将可再生能源发电量占比提高到42%。近期，日本政府宣布将在年内提出明确2040年脱碳和产业政策方向的国家战略《绿色转型2040愿景》。

来源：SGS环境健康安全EHS服务2024-06-20

1企业出海的新绿色通行证除了欧盟碳边境调节机制（cbam）、《新电池法》等法规外，美国也提出了《清洁竞争法案》（cca），日本、加拿大、英国等国也在研究出台相关法案。...以《欧盟新电池法》为例，规定从2025年2月18日* 开始，出口欧盟市场的电动汽车电池，须完成符合欧盟pef标准的电池碳足迹认证，且经过第三方审核认证，才能在欧盟市场销售，同时还需要建立碳足迹和供应链的信息化管理系统

来源：中国启源工程设计研究院有限公司2024-06-20

项目投用后，将实现垃圾处理减量化、无害化、资源化，推进安康地区生态环境治理，进一步提升城市形象和提高居民生活质量，真正建成一座低碳环保、睦邻友好的“绿色花园式”工厂。...通过凝汽式汽轮发电机组对燃烧余热再利用，将产生的电能接入地方电网；采用先进的烟气净化设施和超净污染控制技术，使大气主要污染物二氧化硫、氮氧化物、粉尘平均浓度均低于国家标准，尤其是氮氧化物浓度≤70mg/nm，远优于欧盟标准

来源：北极星储能网2024-06-19

观察人士指出，加征关税将扰乱全球新能源产业链的稳定，影响欧洲经济复苏，阻碍绿色低碳转型，对全球应对气候变化构成障碍。...分析人士如杜登赫费尔认为，中欧汽车产业的合作空间广阔，合作有助于双方共同走向绿色愿景。西班牙汽车业对电动汽车市场的未来表示深切担忧。

来源：北极星储能网2024-06-19

欧盟对自华进口电动汽车加征关税，不仅损害了中国企业合法权益，也将阻碍欧盟企业长远健康发展，还将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链；不仅损害欧盟消费者自身利益、加重欧盟化石能源对外依赖，也将破坏欧盟自身绿色低碳转型进程和全球应对气候变化大局

来源：国家发展改革委2024-06-18

欧盟为眼前一时之利对中国电动汽车强加关税，是典型的贸易保护主义行径，不仅阻碍全球绿色低碳转型进程，也将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。...绿色低碳发展是人类社会发展的必然选择，不能一边高举绿色发展大旗，一边大搞保护主义阻碍绿色发展。中国将坚定不移走绿色低碳发展道路，坚决反对欧盟保护主义行径，采取一切必要措施维护本国企业合法权益。

来源：中国石油新闻中心2024-06-18

长期以来，碳足迹相关规范由欧盟主导建立。我国由于尚未建立碳足迹核算规则及背景数据库，不得不依赖国外提供的计算系数，对钢铁、有色金属、化工等出口产品产生显著影响。...该成果不仅为我国原油碳足迹核算规则的建立提供了宝贵先例，还为下游产业提供了准确可用的原油碳足迹背景数据，为我国在全球绿色贸易中占据更有利的位置奠定坚实基础。

来源：中国能源报2024-06-17

路透社指出，近年来，欧洲民众生活成本上扬明显，对绿色能源转型的热情已经被浇灭，甚至产生抵触情绪。欧盟的能源、气候变化等政策法案需经过欧洲议会投票，欧洲议会也会参与批准欧盟的年度预算。

来源：高工锂电2024-06-17

困局在于，国际局势愈发动荡，产业出海道路危机四伏，并演化成直接贸易手段之外的“绿色壁垒”。...关于锂电产业链，各方观点认为因欧美本土对锂电池这一关键部件的空缺，直接的关税贸易手段所产生的影响好于预期，但“绿色壁垒”则将“矛头”直指中国锂电产业。

来源：新华社2024-06-14

中欧电动汽车行业合作前景广阔，中欧业界应加强交流合作，通过磋商对话化解矛盾纠纷，通过互利共赢助力节能减排，通过融合发展实现绿色发展目标。...与此同时，欧盟向其电动汽车和电池行业提供了大量补贴，这是典型的双重标准。

来源：新华社2024-06-14

各国只有携手发展和合作，才能共同走向美好的绿色愿景。”杜登赫费尔说。...观察人士指出，此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定，拖累欧洲经济复苏，阻碍全球绿色低碳转型，给全球应对气候变化的努力蒙上阴影。

来源：正泰新能2024-06-14

而德国又是欧盟能源转型的领头羊。...他强调，正泰新能一直致力于为全球用户提供高效、可靠的光伏产品，希望通过本次合作，正泰新能与enpal携手为德国的绿色能源转型贡献更多力量。

来源：国家发展改革委2024-06-14

中国拥有完备的产业链供应链体系和超大规模市场，在开放市场环境下，中国汽车产业抓住绿色发展机遇，加快向新能源汽车转型。...欧盟汽车行业高度依赖国际市场，每年创造近千亿欧元贸易顺差，2023年德国生产的汽车近80%用于出口，良好的国际贸易环境是欧盟汽车企业的共同期盼。

来源：能源评论•首席能源观2024-06-13

欧盟在2023年10月修改了修订后的可再生能源指令，将于2030年前将可再生能源在整体能源消耗中的占比从此前的32%大幅提高到42.5%。...埃及在2023年11月启动了国家绿色氢战略，目标是到2035年将可再生能源发电量占比提高到42%。近期，日本政府宣布将在年内提出明确2040年脱碳和产业政策方向的国家战略《绿色转型2040愿景》。

来源：电联新媒2024-06-13

积极推动能源供给革命，电力供给加速绿色低碳转型建成世界最大的多元绿色发电供应体系。...新能源装机规模多年稳居全球第一，约占全球的40%，是美国、欧盟和印度三个国家（地区）之和。在建核电机组26台，总装机容量3030万千瓦，继续保持世界第一；海上风电和抽水蓄能装机容量跃居世界首位。

来源：中国天楹2024-06-11

必维是绿色能源和绿色产品认证的国际权威机构，可以帮助绿色项目从设计阶段到全产业链符合欧盟绿色标准。希望必维借此契机，在吉林设立办事机构，服务吉林、服务东北、服务东北亚。...中国天楹的风光储氢氨醇一体化项目在行业内具有示范意义，希望进一步加深与中国天楹和吉林省的绿色合作，助力中国天楹绿色能源项目碳足迹认证与项目管控，助力吉林可再生能源发展。

来源：北极星电力网2024-06-06

这一项目将帮助欣旺达实现产品碳足迹的精算、追溯、透明化，以及碳足迹国际认证，从容应对《欧盟新电池法》要求，为其电池产品绿色出海保驾护航。...“绿色低碳转型是企业高质量发展的历史性窗口，是面对众多不确定性的确定；而数字化技术是加速这一转型的另一个确定。”