来源：武汉市经济和信息化局2025-04-30

其中，燃料电池汽车、船舶及叉车应用奖励积分计算办法和加氢站运营补贴标准见附件。...按行驶证注册日期计算）、在本市海事部门注册登记的燃料电池船舶（按取得所有权日期计算）及购买的燃料电池叉车（按销售发票开票日期计算）的奖励积分计算。

来源：广州市南沙区人民政府2025-04-30

其中，船舶入籍奖对使用液化天然气（lng）、电力、甲醇、氨或氢能等清洁能源动力的船舶首次入籍“广东南沙”船籍港的，按以下标准进行奖励：船龄在10年以下的，一次性给予100元/总吨的奖励；船龄在10年以上的

来源：北极星太阳能光伏网2025-04-30

万元人民币，新增建筑面积22949平方米，同时购置一条四银镀膜生产线、自动仓储系统及其他玻璃深加工自动化和生产配套设备，新增年产量约115万平方米的建筑幕墙玻璃、建筑光伏一体化玻璃、镀膜整版玻璃（家电）、船舶玻璃等节能低碳高技术玻璃加工产能

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-30

下游终端高库存、低日耗，非电行业开工不足，均以刚需采购为主，环渤海港口船舶接续性不足，制约了煤炭下水效率，造成港口去库缓慢，存煤保持高位震荡。...市场对节前采购释放预期不足，到港拉煤船舶稀少；大秦线集中修结束，进车恢复至正常水平，环渤海港口依旧面临较大疏港压力。本周，后市看空情绪占据主导，港口市场交投氛围冷清，煤价延续阴跌。

来源：北极星电力网2025-04-30

长宏国际主攻的lng双燃料船舶碳排放较传统船型降低20%以上，抢占了绿色船舶赛道。在当地各类政策及产业协同的助攻下，船企终因绿色技术的成功革新而“爆单”。...今年，舟山长宏国际船舶修造有限公司接连斩获欧洲船东价值超百亿元的18艘lng双燃料集装箱船订单，手持订单排至2029年。

来源：佛山市发展和改革局2025-04-29

（四）加强老旧营运船舶报废更新项目实施。加快高耗能高排放船舶报废更新，推动新能源、清洁能源船舶发展。完善老旧营运船舶报废更新补贴实施方式，继续支持符合条件的老旧营运船舶报废更新。

来源：中国交通报2025-04-29

目前我国城市公交新能源汽车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过430艘。全国铁路电气化率达到73.8%，电力机车占比约66%。民航领域积极探索应用可持续航空燃料，机场电动车辆占比达到26%。

来源：中天科技集团2025-04-29

自项目启动以来，中天科技快速组建专项团队，仅用21天完成船舶入场部署。...施工中，“中天39”首次采用国内海上风电基础施工鲜见的dp动态定位模式，针对无成熟案例借鉴、人员作业模式磨合等挑战，项目组创新应用“风浪流动态施工法”，依托船舶5000t起重能力、厘米级定位精度及优越稳定性

来源：连云港市人民政府2025-04-28

同时，完善船舶污染物接收、转移、处置体系，新的船舶生活垃圾中转站投入使用，油污水回收船“碧洁云港”号购置到位，进一步提升了海洋生态保护能力。

来源：青苗但写2025-04-28

这一转型已进入加速期：深圳公交电动化率100%，上海氢燃料电池重卡在港口批量投用，广西内河船舶“油改电”试点推进。...区域协同深化：跨省高速公路光伏联网、内河船舶换电标准统一等举措，将推动形成全国性“交通能源一体化网络”。结语：一场不可逆的文明跃迁 《指导意见》的深层意义，远超行业政策的范畴。

来源：中国电建2025-04-28

该工程发电装机容量4.8万千瓦，预计年平均发电量可达1.885亿度，可渠化航道28公里，航道通航标准为Ⅳ级，可通行1000吨级船舶。

来源：中华人民共和国交通运输部2025-04-27

推进绿色低碳船舶发展，探索标准化燃料罐、箱式电源等可移动船舶设备共享共用，支持内河船舶应用光伏发电技术，积极推动电力、液化天然气（lng）、生物柴油、绿醇、绿氨、绿氢等清洁能源在船舶上应用。

来源：华润环保2025-04-27

即筑牢绿色供应链和境外再生资源2个基石业务，夯实展业发展根基；开拓资源循环科创基金、绿色低碳循环经济示范基地、移动储能、资环驿站等4项为集团各板块提供服务的业务，构建“资本+产业”生态圈；持续孵化再生纸、船舶更新

来源：中能传媒研究院2025-04-25

其次受人民币贬值预期增高及船舶煤炭运价不确定影响，进口煤成本不确定性增加。再次煤炭主要出口国面临减产压力。2025年煤炭进口量或将缩减，终端需求或将转向内贸煤采购，进而对国内煤炭市场形成支撑。

来源：交通运输部2025-04-25

依托港口设施布局建设船舶充（换）电站、加注站。推进绿色低碳船舶发展。报废更新高耗能高排放老旧营运船舶，大力支持新能源清洁能源动力船舶发展。

来源：星星充电2025-04-25

无论是乘用车、商用车，还是重卡、电动船舶等高能耗场景，星星充电的液冷双枪技术均能轻松应对。...此次升级后，单枪输出电流可达1200a，双枪并行最大电流提升至2400a，满足重卡、电动船舶等高能耗场景需求。同时，终端设备实现3秒极速启动与0锁枪设计，用户无需等待，即插即用，体验更高效、更友好！

来源：国资委2025-04-25

中国船舶集团有限公司经研究，秦焕明不再担任中国船舶集团有限公司外部董事职务。

来源：嵊泗县人民政府2025-04-25

改造提升船舶、水产等传统产业。积极推动制造业发展方式转型、鼓励企业研发创新、推动企业梯度壮大，引导传统产业向高端化、智能化、绿色化转型。

来源：北极星储能网2025-04-25

该标准适用于作为货物交付船舶载运的锂电池，船舶载运含有机电解质的钠离子电池参考使用，不适用于锂电池驱动车辆的船舶运输。...北极星储能网获悉，4月24日，交通运输部政策研究室副主任李颖在新闻发布会表示，交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》2025年5月1日起实施。

来源：高工锂电2025-04-25

同时，船舶、商用车、储能领域，也开始有固态电池装机的消息，多元场景的市场需求下，固态电池企业进入交付冲刺。金羽新能目前已具备2gwh固态电池产能，预计在2025年实现满产。