车用电催化剂

类别：综合来源：势银能链2021-07-08 16:39:19

中自环保在项目中承担课题“催化剂工业化量产和工况验证”，针对车用燃料电池电催化剂对耐久性和一致性的技术要求，着力突破动态工况耐受能力，攻克兼具高性能/抗中毒特征的铂基催化剂及百公斤级批量制备技术。

类别：综合来源：北极星氢能网2021-06-30 15:41:32

项目方面，中自催化先后参与或主持曾主持或参与尾气处理催化剂和氢燃料电池电催化剂相关的国家高技术研究发展计划（―863计划‖），并参与“十三五”国家重点研发计划“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备

类别：综合来源：中自环保2021-04-07 16:16:41

其中，中自催化在项目中承担课题“催化剂工业化量产和工况验证”，针对车用燃料电池电催化剂对耐久性和一致性的技术要求，着力突破动态工况耐受能力，攻克兼具高性能/抗中毒特征的铂基催化剂及百公斤级批量制备技术。

类别：综合来源：高工氢电2021-01-12 11:34:00

就在近日，中自环保承担了国家重点研发项目“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”项目中的“催化剂工业化量产和工况验证的研发和组织管理工作”，针对车用燃料电池电催化剂对耐久性和一致性的技术要求

类别：氢燃料电池汽车来源：中国科学报2020-02-12 11:52:53

第三，由于大规模燃料电池车的商业化示范，创建了车用燃料电池的关键材料和部件市场，国内关键材料和部件的生产企业逐渐增加，并开始批量生产双极板、膜电极三合一（mea）、电催化剂、质子交换膜、空压机和高压储氢瓶等

类别：来源：燃料电池干货2019-12-18 10:05:53

其中，针对交通领域车用质子交换膜燃料电池，该项目文件显示了至2020年质子膜、电催化剂、膜电极、双极板、电堆、加湿器、空压机和燃料系统的技术目标。...电催化剂上标注释：a 为实现系统成本目标，可能再进一步降低贵金属含量和载量。b 额定功率工作点取决于膜电极温度。

类别：动力电池来源：科学网2019-01-21 09:35:21

第四，要开展超低铂和非铂电催化剂的理论和应用研究，进一步把电池的铂用量降低到每千瓦小于0.1克，这是国际上车用燃料电池发动机商业化的基本要求。...中国的车用燃料电池要想在国际上具有竞争力，核心问题就是提高电堆工作电流密度和比功率。

类别：动力电池来源：科技日报2019-01-07 09:22:33

布朗大学开发的新型燃料电池反应合金催化剂，在活性和耐久性方面更是超过了能源部2020年车用电催化剂技术指标。

类别：充换电站来源：高工电动车网2018-12-05 13:09:19

美国布朗大学日前开发出一种新型合金催化剂，既可以减少贵金属铂的用量，又具有良好的性能，其活性和耐久性指标都超过了美国能源部制定的2020年车用电催化剂技术指标；doe日前宣布与美国军方签署谅解备忘录，合作开发用于军事和民用的氢和燃料电池技

类别：来源：中国新闻网2018-10-29 08:30:34

衣宝廉称，在上述基础上，我国应以加快加氢站的建设为重点，尽快完善燃料电池发动机的产业链建设，深入研发电堆衰减机制，开展超低铂与非铂电催化剂理论与应用的研究。...当日与会的中国工程院院士、燃料电池专家衣宝廉就我国燃料电池技术现状进行了阐述，他表示，目前我国已经掌握了车用燃料电池的核心技术，并经过大量示范运行积累了丰富的经验，具备进行大规模示范运营的条件。

类别：来源：科技日报2018-10-18 08:37:49

新型催化剂的初始活性和耐久性测试数据都远优于美国能源部设定的车用电催化剂2020年技术目标。...美国布朗大学研究人员开发出一种新型合金催化剂，既可以减少贵金属铂的用量，又具有良好的性能，其活性和耐久性指标都超过了美国能源部制定的2020年车用电催化剂技术指标，具有广阔应用前景。

类别：来源：锂电与燃料电池观察2018-07-16 09:59:59

大连理工大学2017年1月，大连理工大学化工学院能源电化学工程宋玉江教授团队将分子自组装技术与高温热解方法结合制备出一种非贵金属电催化剂，有效提高了燃料电池电催化剂的耐久性。...按照2016年10月，中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，2030年，中国燃料电池车发展规模要达到百万辆，亚化咨询假设每辆燃料电池车用铂量为20g，则2030年中国燃料电池车铂的需求量为

类别：塔式系统来源：河北发改委2018-07-16 09:42:29

支持绝缘栅双极型晶体管（igbt）芯片、集成电力电子控制器（pcu）、永磁驱动电机、交流感应电机、车用dc/dc控制系统、驱动系统总成等核心部件开发和产业化。...支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

类别：能源服务来源：河北省发改委2018-07-16 09:29:53

支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件...支持绝缘栅双极型晶体管（igbt）芯片、集成电力电子控制器（pcu）、永磁驱动电机、交流感应电机、车用dc/dc控制系统、驱动系统总成等核心部件开发和产业化。

类别：来源：中国产业信息网2017-07-31 10:25:19

燃料电池技术特别是质子交换膜燃料电池技术也得到了迅速发展，相继开发出60kw、75kw等多种规格的质子交换膜燃料电池组；开发出电动轿车用净输出40kw、城市客车用净输出100kw燃料电池发动机，使中国的燃料电池技术跨入世界先进国家行列

类别：来源：储能科学与技术2015-12-17 14:15:52

这种廉价燃料电池关键技术是非铂电催化剂，采用廉价膜的膜电极三合一与廉价双极板。...在汽车和民用发电领域正在进行示范，但由于车用燃料电池铂用量高达0.8g/kw，民用发电的mcfc（熔融碳酸盐燃料电池）和pafc（磷酸型燃料电池）的寿命达不到4万小时，也仅能在特殊领域应用。

类别：来源：储能科学与技术杂志-郗向丽2014-05-14 11:31:35

这种廉价燃料电池关键技术是非铂电催化剂，采用廉价膜的膜电极三合一与廉价双极板。...在汽车和民用发电领域正在进行示范，但由于车用燃料电池铂用量高达 0.8 g/kw，民用发电的mcfc(熔融碳酸盐燃料电池)和pafc(磷酸型燃料电池)的寿命达不到4万小时，也仅能在特殊领域应用。