电动公交车补贴

类别：动力电池来源：国务院2024-03-14 08:34:28

持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。...《方案》指出，持续实施好老旧营运车船更新补贴，支持老旧船舶、柴油货车等更新。鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源公交车及电池更新。

类别：来源：中国能源新闻网2023-08-31 16:00:02

经统计，国网北京市电力公司与北京公交集团累计建设公交充电站200座，充电桩1159台，满足了北京市超过7000辆电动公交车的充电需求，目前已累计完成充电电量15亿千瓦时。...据了解，国网北京市电力公司车网互动平台目前已累计接入充电桩5.4万台，设备总容量156万千瓦，通过参与华北调峰辅助服务市场，通过消纳夜间风电及下午光伏发电获取补贴，累计消纳绿电3225万千瓦时，获得收益

类别：电动车企来源：中国能源报2023-05-05 09:16:03

安锋认为：“我国汽车行业电动化转型从电动公交车开始，以‘十城千辆’起步，引领了中国汽车电动化狂潮，这个模式非常值得推广。”...“特别是针对绿色溢价比较高的车型，例如在重卡补贴税收优惠、充换电基础设施、货运示范路权等其他方面，可以探讨额外的差异化支持政策。”刘斌建议。

类别：氢燃料电池汽车来源：中国光谷2023-01-05 11:32:04

武汉市铁龙通勤汽车服务有限公司负责人梅涛介绍，在光谷示范应用区域，包括氢能、电动、混动在内的新能源通勤车供不应求。这批新车已有租车预订，客户集中在光谷。...梅晓宏介绍，“一公斤氢气，可以发15度（千瓦时）电，大巴跑一公里，大约需要0.7—0.9度（千瓦时）电，目前，补贴后的氢气售价是30元/公斤。算下来，成本是纯电动的1.5倍，燃油的0.8倍”。

类别：充换电站来源：哈尔滨市发改委2022-10-26 09:13:02

对于申请省级资金的新能源公交车充电设施建设项目暂定补贴300元/千瓦，最高额度不高于充电设备购置价格的60%；对于申请中央资金的充电设施建设项目暂定补贴300元/千瓦，最高额度不高于充电设备购置价格的60%

类别：充换电站来源：中国能源报2022-10-13 09:03:05

每逢“十一”这样的假期，电动车主自驾出游难免还有充电顾虑。...仝宗旗指出，充电桩市场已由原来笼统的公共和专用领域，逐渐细分为以车型结构为服务对象的多领域市场结构，包括新能源私家车、公交车、客车、物流车、环卫车等车型，根据不同出行和充电场景，匹配适合的交流桩、小功率直流

类别：电动车企来源：人民日报海外版2022-07-25 10:07:06

西班牙《国家报》指出，为减少运输和工业对进口化石燃料的依赖，中国政府和新能源车企站在一起，推出了一些补贴措施，致力于推动新兴电动汽车行业的发展。...中国制造的电动公交车仅需在深夜充电即可满足一天需求。《日本经济新闻》网站报道认为，中国电动汽车的竞争力源于产业聚集。

类别：其他来源：中国能源报2022-06-23 09:11:21

特定工况优势凸显“随着公交车电动化比例越来越高，部分城市已实现电动公交车全覆盖，在政策激励下，氢能环卫车逐渐成为新的突破方向。”...不过，詹天际提醒称，依赖补贴并非长久之计，补贴退坡不可避免，在此之前产业应尽早实现燃料电池规模化生产，让燃料电池的降本速度保持或超过补贴退坡的速度，氢能环卫车才能保持竞争力。

类别：电改来源：新昌县人民政府办公室2022-06-20 09:50:45

全面推进电动公交车专用充换电站建设，加快物流、租赁等领域专用充换电站发展，稳步推进电动出租车专用充换电设施建设。逐步发展国省道沿线快充站网络。加快环卫等领域专用充换电设施发展。

类别：电动车企来源：深圳市政府2022-05-26 10:36:41

加快推进公交车、巡游出租车等到期置换工作。（责任单位：市机关事务管理局、公安局、国资委、交通运输局、工业和信息化局、各区）（八）推动二手车交易。...统筹推进生活垃圾转运服务采购工作，各区按照“合同到期、全量替代”原则，加快推动柴油垃圾转运车转换为符合条件的lng、电动（含换电）和氢燃料电池转运车。

类别：充换电站来源：亮报2022-05-05 11:37:45

国网山东电动汽车公司深度参与电网紧急型填谷需求响应，利用“e充电”app、微信群、线下走访等方式，广泛宣传优惠活动，推动出租车、网约车、公交车及私人乘用车等多元负荷资源参与，实现最大响应负荷6.65万千瓦

类别：充换电站来源：金华发布2021-08-09 09:51:47

金华市发改委主任金文胜说，未来“金华绿行”还将接入旅客到站时刻、公共自行车、移动储能等功能，为电动车主提供更为优质的出行服务，深化推动“双碳”目标落实，助力新能源汽车产业发展。...通过一张监测地图，对全市充电桩静态资产和动态运行信息进行实时监测，对运营商充电设施补贴进行精准审核发放，对运营安全和服务质效进行全程监督，对充电需求进行实时排序，为充电基础设施规划布局提供准确依据。

类别：氢燃料电池汽车来源：中国能源报2020-08-12 08:36:22

公交车、出租车等可以保留其纯电路线，而氢能将在海上运输、重卡、物流车、长途车等领域发挥优势。”“深圳要发展氢能，不得不考虑与广州、佛山等地的关系。...比亚迪作为深圳锂电产业推动者和补贴受益者，没有动力在深圳发展氢能情有可原，但深圳政府也有一部分不可推卸的责任，当地至今没有明确发展路线，政府发展意愿不足，对市场处于观望的状态，这才是最大的问题。

类别：水力发电来源：北极星电力网2020-07-28 13:39:42

60%，其他区域新能源和清洁能源公交车占所有公交车比例不低于50%。...福建：2020年启动大型储能电站试点项目建设近日，福建工信厅印发《“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》指出，加快新能源汽车、储能电池和新能源装备推广应用，2020年，启动大型储能电站试点项目建设

类别：电动车企来源：中国能源报2020-07-08 08:52:41

王雯雯建议，在公交车领域，可基于当地公交出行需求和市场车型，与车企进行对口接洽，双向选择，尽量降低新能源公交采购成本；政府部门可继续对新能源公交采购进行专项补贴，以在短期内缓解公交集团的资金压力；此外，

类别：固态电池来源：光电科技君2020-07-02 16:01:05

直到 2007 年迎来了它的第一个春天，恰逢我国大、中、小城市推广节能新能源汽车，补贴特别大，混合动力公交车很快就满街跑了，公交车油电混合特别适合超级电容器的使用场景。

类别：电动车企来源：中国电动汽车百人会2020-05-12 09:55:53

公共出行的电动化推进要比私家车更直接，而电动公交车比乘用车的节油减排效果则更加明显。其实，政策层面对公共领域用车电动化的鼓励和支持是一贯的。...2019年3月27日，财政部等四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了“地方在过渡期结束后不再对新能源汽车给予购置补贴”的规定，但同时将“新能源公交车和燃料电池

类别：新能源来源：北极星储能网2020-05-08 14:39:51

鼓励汽车销售企业开展汽车“以旧换新”让利补贴，通过“政府有补贴、企业有优惠”，放大财政补贴效应，释放更新置换消费潜力。...0.4元/千瓦时的额外补贴。

类别：动力电池来源：电动知家2020-03-03 11:54:02

在过去几年里，中国的电动公交车销量增长良好，平均每年销售10万辆电动公交车。然而，随着电池成本的下降，电动公交车在其他市场的应用也在增长。

类别：智能用电来源：南方电网报2020-01-21 13:22:00

上述有关人士介绍，为提高市场占有率，公司将密切跟进电动汽车推广政策好、支持力度大的城市，推出公交车、出租车全面电动化政策的城市，统一规划、加快布局，在高速公路出入口附近、城市输电走廊、城郊结合部等，以建设...深圳市则一次性发放近1.1亿元补贴。新能源汽车进入“后补贴时代”，国家对充电桩环节进行真金白银的支持，为电动汽车充电业务的发展带来了前所未有的发展机遇。

类别：充换电站来源：南方电网报2020-01-21 13:08:01

上述有关人士介绍，为提高市场占有率，公司将密切跟进电动汽车推广政策好、支持力度大的城市，推出公交车、出租车全面电动化政策的城市，统一规划、加快布局，在高速公路出入口附近、城市输电走廊、城郊结合部等，以建设...深圳市则一次性发放近1.1亿元补贴。新能源汽车进入“后补贴时代”，国家对充电桩环节进行真金白银的支持，为电动汽车充电业务的发展带来了前所未有的发展机遇。

类别：氢燃料电池汽车来源：能源杂志2020-01-14 14:35:41

得益于终端的大规模补贴，中国形成了全球最大的电动汽车市场和具有竞争力的国产电动汽车产业。...但电动汽车行业一度出现的骗补现象，以及快速规模应用后，关键部件仍依赖进口的产业现状，让决策者再补贴氢燃料电池汽车时，不得不权衡再三。

类别：动力电池来源：电动公会2019-12-05 08:57:12

他们的主要论据是：补贴退出，产销滑坡。（来源：微信公众号“电动公会” id：ddgh77 作者：东关大先生）的确，从补贴大幅退坡后的几个月来看，尤其是十月份，新能源汽车产销量遭遇了不小的挫折。

类别：电动车企来源：前瞻产业研究院2019-10-17 09:59:14

广东省发布的政策广泛覆盖新能源汽车发展规划、推广、补贴、节能减排、充电设施建设、废旧动力蓄电池综合利用等多领域。...结合历史数据，目前深圳市纯电动公交车16359辆、纯电动出租车21485辆、纯电动通勤车2818辆、纯电动货车61857辆、新能源租赁汽车21912辆、新能源私家车及其他车辆148256辆。

类别：电动车企来源：电池中国网2019-09-24 16:18:22

陈清泰指出，从目前全球各国政府和主要汽车企业战略布局来看，2030年之前，乘用车仍然以电动为主，到2030年部分主流车企电动汽车销量有望达到数百万辆级。...“应发挥燃料电池技术在客户体验、长距离重载运输上的优势，在商用车中，重卡及公交车和长途客车重点布局，”卢兵兵补充，“同时加快燃料电池乘用车技术的开发和储备。”

类别：充换电站来源：北极星储能网2019-09-20 09:18:31

充电桩企业终于扭转亏损局面、开始实现盈利，新能源补贴转向充电领域，也为行业添了一把新柴，车企、加油站、支付方式等多行业的投资者开始在充电行业开展新布局计划。...而根据中国充电联盟的数据显示，目前大部分的充电需求都来自于营运车辆，如城市公交车、网约车、物流车等等，在整个车辆运营商或者主机厂来说互联互通的需求都非常强烈。

类别：动力电池来源：中国电力新闻网2019-09-09 09:11:37

“除了有效节能减排，超级电容公交车还可以利用候车间隙充满电，实现连续24小时运行，是传统电动公交车无法做到的。”华黎表示。...今年，随着补贴接近尾声，超级电容公交车再度焕发新光彩。“公交车的工况是启停非常频繁，每天可达到几百次，这种制动、能量回收再加上启动时候的辅助输出，节油效率十分可观。

类别：电动车企来源：汽车商业评论2019-09-05 11:12:29

在普遍取消地方购置补贴的情况下，地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持，并要落实好新能源公交车免征车辆购置税、车船税政策。...并且，中央财政已经安排的2019年及以前年度燃油补贴结余资金，地方可收回统筹用于新能源公交车运营。

类别：加氢站来源：北极星氢能网2019-08-22 14:27:05

》，提出地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。...截至目前，我国共发布15项燃料电池电动汽车国家标准，1项行业标准，在研标准10余项，涵盖燃料电池电动汽车整车安全要求以及车载氢系统、燃料电池堆、加氢口、加氢枪等部件要求，初步形成了燃料电池电动汽车标准支撑体系

类别：充换电站来源：证券日报2019-08-06 09:39:53

新能源汽车补贴新政指出，地方补贴政策在2019年过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。...中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2019年6月份，全国充电基础设施累计数量为100.2万台，同比增加69.3%。