电动汽车折旧

类别：工业副产氢来源：中国石油新闻中心2025-03-13 17:12:31

乘用车领域，燃油车、氢燃料电池车、电动汽车百公里能耗分别为6升至7升油、1千克氢、15至20千瓦时电。在可再生能源电力可视作一次能源的背景下，燃油车、氢燃料电池车很难与电动汽车相竞争。...吨氢设备折旧也仅为1680元，低于煤制氢和天然气制氢吨氢设备折旧2000元至3000元水平。

类别：其他来源：Mr蒋静的资本圈2024-12-09 15:15:50

需要注意的是，这个要求并不局限于光伏行业，自然包括锂电、电动汽车甚至半导体等所有产业，只是这个话题在光伏行业更为显著，动作更大，也更受关注。...在价格方面，光伏行业协会定期给出各个环节的成本参考值，呼吁依法依规参与市场竞争，不要进行低于成本的销售和投标，最新组件最低成本参考值为0.69元/w（不含折旧）。

类别：交通来源：电池网2024-07-19 08:57:04

目前，该公司正向电动汽车电池、小型模块化反应堆（smr）、氨和浸没式冷却等未来能源领域进军，成为韩国最大的能源公司。...据韩国研究机构sne research在7月3日发布的最新数据，2024年1-5月全球电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为285.4gwh，较去年同期增长23%。

类别：售电服务来源：黄师傅说电2024-06-11 14:38:44

彼时谈起现在的智能配网，特别是农网在面临电能质量、新能源消纳和电动汽车下乡这三重压力下的投资改造。这部分费用该谁出呢？...电网的资产一方面在投入，一方面也在折旧。而电网职工人力方面有人退休也有新人涌入。所以以准许成本+合理利润方式核定出的价格，在每个周期内也不尽相同。

类别：多晶硅来源：北极星太阳能光伏网2024-04-30 10:01:16

在他看来，可再生能源、电动汽车、数字化和生物制药等全球大趋势是瓦克业务发展的动力。...瓦克化学表示，集团2024年第一季度实现息税折旧摊销前利润（ebitda）1.72亿欧元， 比上年同期（2.81亿欧元）减少39%，比上一季度（1.35亿欧元）增长27%。

类别：多晶硅来源：瓦克化学中国2024-03-13 09:26:02

首先，以产品组合来顺应全球大趋势：无论是可再生能源、电动汽车，还是数字化转型，这些趋势都将在中长期推动我们的业务发展。其次，在全球范围内扩建生产网络，坚持投资未来发展。...2023年瓦克实现销售额64亿欧元（约合人民币501.80亿元），同比上年（82.1亿欧元）下降22.05%；息税折旧及摊销前利润(ebitda)8.24亿欧元（约合人民币64.61亿元），同比上年（20.8

类别：售电服务来源：黄师傅说电2023-12-19 13:14:38

当然这里也有些特例，比如一些涉及民生的给排水厂用电，还有目前有特殊政策扶持的独立电动汽车充电站。他们受政策允许可以在规定时间期限内暂时不交基本电费。...所以对于这个固定投入后的折旧，需要用相关的费用来冲抵，而基本电费就是为此而生的。电量足量供应和电力随时可用电量电费和基本电费，一个关于电量，一个关于容量或者需量，前者以千瓦时为结算标的，而后者是千瓦。

类别：保护与控制来源：浩亭2023-12-06 15:43:45

“通过承诺投资7600万欧元，这明显高于折旧，我们正在加强生产和研发以及组织结构和流程的调整。其中包括罗马尼亚（阿格尼塔）的产能增加，墨西哥的新电动汽车生产线以及最近在越南落成的全新工厂。

类别：发电侧来源：中关村储能产业技术联盟2023-11-30 09:59:23

本次论坛由河北省工业和信息化厅、沧州市人民政府、中国电动汽车百人会联合主办。...电池银行之所以能够快速发展，还在于我们实现了标准的共享，客户任何车型、任何品牌的车都可以换电，也减少了早期购置电动车客户财务资产折旧的折损。

类别：电动车企来源：北极星储能网2023-02-02 09:02:18

公司聚焦智能电动汽车领域，随着赛力斯新能源汽车销量的增长，公司营业收入较上年同期大幅增长100.38%到109.36%，公司的毛利率较上年同期有所增长，报告期内单季度毛利率环比正增长。...导致生产成本上升；虽然2022年1-3季度实现了销量的连续正增长，但是受新冠疫情的多点爆发，影响了客流进店量和市场推广活动的开展，同时影响了供应、物流、生产等诸多环节，产品产销量未达预期，前期固定资产投入较大，折旧及摊销费用较高

类别：发电侧来源：北极星储能网2022-08-02 14:34:27

奥特迅表示，业绩变动的原因为，新能源电动汽车充电业务，市场竞争激烈暂未达到一定的收入规模，固定资产折旧占成本比重较高，毛利率较低；公司正积极调整经营策略以提高收入。

类别：电动车企来源：中国能源报2022-06-23 08:44:39

过去两个季度，电动汽车供需端都有很大的增长，不确定性主要来自于供应商能否复工复产以及消费者的消费欲是否会降低。”理想汽车总裁沈亚楠表示，二季度电池成本和车辆价格同时上涨。...蔚来汽车财务高级副总裁曲玉表示，亏损环比增加的主要原因是换电站相关的折旧摊销和运营费用增加。“我们2022年会继续建设充换电网络，短期其他亏损会随着充换电网络拓展而增加。

类别：动力电池来源：中国能源报2022-06-16 08:27:12

全球电动汽车锂电池制造商的生产能力，到2030年将比2021年的994吉瓦时增长近8倍，达8247吉瓦时，年均增长率预计达27%。在全球动力电池市场中，中日韩三方企业竞争日益激烈。...集团发布中长期战略报告，根据规划，lg集团将在5年内投资超过10万亿韩元（约530亿元人民币）用于电池和电池材料；5月24日，三星sdi宣布与stellantis集团共同在美国印第安纳州科科莫建立一家规模为33吉瓦时的电动汽车电池制造工厂

类别：来源：通化市人民政府2022-05-13 11:27:14

（省工业和信息化厅、省财政厅、省交通运输厅、省商务厅、省能源局、省管局及各市〔州〕政府按职责分工负责）10.积极争取国家充换电基础设施奖补政策支持，落实电动汽车充换电基础设施奖补政策。...中小微企业2022年度内新购置的单位价值500万元以上的设备器具，折旧年限为3年的可选择一次性税前扣除，折旧年限为4年、5年、10年的可减半扣除；企业可按季度享受优惠，当年不足扣除形成的亏损，可按规定在以后

类别：电网侧来源：中国储能网2022-05-07 08:27:10

polarium公司最近开始进入商业和工业(c&i)细分市场，包括微电网、太阳能+储能和独立部署电池储能系统以及电动汽车。...polarium公司在2016年到2021年的五年期间，复合年增长率(cagr)约为150%，2021年的净销售额为11亿瑞典克朗，其息税折旧摊销前利润（ebitda）为8300万瑞典克朗。

类别：火电产业来源：吉林省人民政府2022-04-24 10:15:03

（省工业和信息化厅、省财政厅、省交通运输厅、省商务厅、省能源局、省管局及各市〔州〕政府按职责分工负责）10.积极争取国家充换电基础设施奖补政策支持，落实电动汽车充换电基础设施奖补政策。...中小微企业2022年度内新购置的单位价值500万元以上的设备器具，折旧年限为3年的可选择一次性税前扣除，折旧年限为4年、5年、10年的可减半扣除；企业可按季度享受优惠，当年不足扣除形成的亏损，可按规定在以后

类别：煤炭来源：吉林省人民政府2022-04-22 13:22:01

（省工业和信息化厅、省财政厅、省交通运输厅、省商务厅、省能源局、省管局及各市〔州〕政府按职责分工负责）10.积极争取国家充换电基础设施奖补政策支持，落实电动汽车充换电基础设施奖补政策。...中小微企业2022年度内新购置的单位价值500万元以上的设备器具，折旧年限为3年的可选择一次性税前扣除，折旧年限为4年、5年、10年的可减半扣除；企业可按季度享受优惠，当年不足扣除形成的亏损，可按规定在以后

类别：能源服务来源：吉林省人民政府2022-04-22 13:16:05

（省工业和信息化厅、省财政厅、省交通运输厅、省商务厅、省能源局、省管局及各市〔州〕政府按职责分工负责）10.积极争取国家充换电基础设施奖补政策支持，落实电动汽车充换电基础设施奖补政策。...中小微企业2022年度内新购置的单位价值500万元以上的设备器具，折旧年限为3年的可选择一次性税前扣除，折旧年限为4年、5年、10年的可减半扣除；企业可按季度享受优惠，当年不足扣除形成的亏损，可按规定在以后

类别：充换电站来源：北极星储能网2022-04-08 13:12:33

，按照不同地区对公共充电桩给予建设补贴，对新建的公共充电桩继续给予电动汽车充电量0.2元/千瓦时的运营补贴；开展电动船舶和海洋装备试点示范，加快推动电动船舶示范项目建设。

类别：来源：第一元素网2022-03-31 11:02:28

氢燃料电池汽车加注氢只需几分钟，而纯电动汽车的快速充电则需要几十分钟。需要注意的是，在纯电动汽车能源供应的综合成本中主要不是电力费用，而是充电电池的折旧费用。

类别：动力电池来源：北极星储能网整理2022-01-19 08:28:05

一辆电动汽车换电用时5到10分钟，极大提高了时间效率，可以有效解决纯电车等待充电时间长充电不便利焦虑问题。...新能源纯电动汽车主要核心是电池，充电模式确实很成功，但有时候也难免应对不及，今年十一假期高速公路上的充电站就出现了排队四小时充电一小时的尴尬情况。

类别：电动车企来源：中国能源报2021-08-18 09:01:41

一方面，充放电次数增加将导致电池衰减速度加快，卖电的收益很可能抵不上电池折旧费用；另一方面，车网互动对于配电网的冲击是巨大的，系统也没有做好百万辆级的电动汽车同时向电网反向放电的准备。...陈天锦认为，“智能化、网联化的电动汽车是未来能源互联网的储能终端，以v2g模式为电网提供调峰调频，促进新能源消纳等辅助服务，是实现能源综合利用的重要方式，有利于降低电动汽车使用成本，促进电力与交通的融合

类别：智能用电来源：中国能源报2021-08-18 08:34:15

核心阅读：一方面，充放电次数增加将导致电池衰减速度加快，卖电的收益很可能抵不上电池折旧费用；另一方面，车网互动对于配电网的冲击是巨大的，系统也没有做好百万辆级的电动汽车同时向电网反向放电的准备。

类别：碳交易来源：中研顾问2021-08-17 10:42:25

通过技术创新和绿色投资的方式加速向低碳社会转型2020年10月25日，日本政府公布了实现2050年“碳中和”目标的工程表——《绿色增长战略》，该战略书中不仅确认了“2050年日本实现净零排放”的目标，还提出了对日本海上风能、电动汽车

类别：能源服务来源：中国电力企业管理2021-06-24 10:01:27

/电动汽车与电网互动/电动汽车是未来重要的电力系统双向调节资源。2020年我国电动汽车销量达到136.7万辆，占全球市场40%以上。...目前京津冀、山西、上海等地已陆续开展电动汽车与电网协同运行试点。

类别：水力发电来源：中国电力企业管理2021-06-24 09:56:01

/ 电动汽车与电网互动/电动汽车是未来重要的电力系统双向调节资源。2020年我国电动汽车销量达到136.7万辆，占全球市场40%以上。...目前京津冀、山西、上海等地已陆续开展电动汽车与电网协同运行试点。

类别：发电侧来源：中国电力企业管理2021-06-24 09:51:07

/电动汽车与电网互动/电动汽车是未来重要的电力系统双向调节资源。2020年我国电动汽车销量达到136.7万辆，占全球市场40%以上。...目前京津冀、山西、上海等地已陆续开展电动汽车与电网协同运行试点。

类别：来源：中国储能网2021-04-13 10:18:47

该公司表示，之所以能够做到这一点，得益于过去几个月储能市场和电动汽车市场的爆炸性增长，自2020年9月以来，该公司项目管道资金已经增长到2亿欧元，这证明了这一进程的成功。...据外媒报道，欧洲公用事业厂商engie公司旗下的负责储能和电动汽车业务的子公司engie eps公司日前表示，虽然在去年发生的疫情严重影响了该公司在2020年的财务表现，但预计今明两年的市场收入将会出现反弹

类别：加氢站来源：北极星氢能网2021-04-12 11:03:20

对于燃料电池汽车和纯电动汽车竞争力比较，加注速度快肯定是个非常核心的，因为锂电池它的能量密度一直在提升，能量密度提升相当于续航里程在提升，但加注这个优点一定要保持。...“加氢站贵，大家往往关注初期投资，但最终影响投资收益的是初期设备投资，折旧，再加上运维成本。

类别：电价来源：甘肃省市场监管局2020-10-12 09:02:39

甘肃省居民住宅用电一户一表建设与改造技术规程》(db62/t25-3067--2013)和当地电网企业答复的供电方案以及电气设计审核意见,合法依规建设小区供配电设施,足额配置小区配电变压器及相关电气装置,预留小区内电动汽车充电桩用电容量及建设位置