类别:碳源减排来源:远景科技集团2023-11-02 09:58:39
今年8月出台了《新电池法》,自2024年7月起,在欧盟市场销售的动力电池以及工业电池必须申报产品碳足迹。除了基础原材料产品,中国出口的新三样——光伏、电池、新能源汽车,也面临隐形碳壁垒的挑战。
类别:碳源减排来源:远景科技集团2023-10-31 18:38:08
达尔维克谈到,在欧盟层面,各成员国政府也在利用不同手段,推动欧洲的电气化发展,除对燃油车辆征收税外等政策外,颁布电池法规是最为重要的手段。...按要求,厂家应使用回收材料生产新电池。到2031年,电池制造材料中的回收材料必须达到一定数量。展望未来,达尔维克认为,欧洲储能的需求在接下来会突飞猛进,预计其在欧洲的增长率将与电动汽车旗鼓相当。
类别:交通来源:CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-18 08:23:49
2023年8月17日,经过近三年的立法流程,《电池与废电池法规》(简称“《新电池法》”)正式生效,所有在欧盟市场上投入使用的电池将受到全生命周期的管理,以促进欧盟电池产业可持续、可循环发展。
类别:交通来源:能链研究院2023-07-28 15:26:31
《新电池法》要求法规生效48个月,委员会应建立通用的信息交互系统,而每个投放市场的电动汽车电池应具有电子记录,即“电池护照”。这意味着,2026年,动力电池必须持有护照,才有资格在欧盟销售。