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汽车用液氢气瓶

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北极星为您找到“汽车用液氢气瓶”相关结果14个

类别:氢燃料电池汽车来源:北极星氢能网2024-11-20 11:12:47

据了解,该项目总投资3.2亿元,选址在“两湖”创新区核心区北侧“常州氢湾”规划地块,建成后主要开展汽车用液氢气瓶、固定式真空绝热液氢压力容器等氢能装备产品标准申请,制定相应产品的检验检测要求。

类别:液氢来源:江苏省特检院2024-11-14 15:13:56

下一步,江苏省特检院将以建设国家氢能装备产品质检中心为契机,开展汽车用液氢气瓶、固定式真空绝热液氢压力容器等产品标准申请,制定相应产品的检验检测要求,为液氢装备的安全可靠使用保驾护航。

类别:电动车企来源:中国卡车网2021-06-17 14:08:23

其次安全无忧:搭载的氢燃料供氢系统,氢气瓶采用铝合金内胆、碳纤维中间层、玻璃纤维外层三层缠绕包络成型,气瓶无氢脆现象,最高储氢压力可达35mpa,并可选装75 mpa气瓶

类别:来源:高工氢电2021-05-21 08:54:58

车辆由于受空间和重量的限制,iii型和iv型气瓶是燃料电池汽车用气瓶的最好选择。iv型气瓶是当下国内研究的热点,iv型气瓶瓶口结构设计是难点,直接影响气瓶的密封性能,主要专利掌握在欧美日韩企业手中。

类别:加氢站来源:高工氢电2021-04-07 16:38:27

结合国家科技部和北京市科委课题开展了适用于公交客车、公路客车以及乘用车用70mpa三型瓶及供氢系统研制,顺利完成三种规格70mpa氢气瓶产品认证及车辆的配套应用工作。...此外,公司在氢能应用领域重点开展了氢燃料汽车用35mpa不同规格系列的铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶(三型瓶)开发及认证,完成35mpa产品系列化的关键材料替代和工艺优化和提升工作,完成多款氢燃料车用35/

70MPa储氢及配套装备技术“破局”

类别:加氢站来源:高工氢电2021-03-15 09:17:38

其中科泰克成立于2003年,属于央企全资子公司,其70mpaⅲ型氢气瓶在容积和质量储氢密度上都居国内领先水平,其容积为140l的70mpa氢气瓶,质量储氢密度近5wt%。...70mpa车载储氢系统;海马集团曾在海南两会期间亮相国内首台70mpa氢燃料电池mpv,该车搭载70mpa高压氢气瓶,装载7.25kg氢气,可实现800公里以上续航里程。

1-2月氢电投资约346亿 燃料电池项目占比65%

类别:来源:势银能链2021-03-09 10:29:03

该项目主要分为两项:氢燃料电池车用液氢供气系统主要包括研发超低温液氢气瓶绝热结构的设计方案、研制低温绝热氢瓶真空寿命测试装置、研制超低温液氢气瓶以及开发液氢气瓶漏率数据库;配套氢阀研发技术主要包括有燃料电池电堆用阀门

关于我国<mark>车用</mark>低温储氢技术研究方向的几点思考

类别:来源:低温与特气2021-02-18 13:10:47

欧洲研究情况上世纪70年代,基于火箭研制和发射应用液氢的经验,德国和法国开始研制更小、更轻便的适合氢能汽车用液氢气瓶,当时考虑的适用对象包括大巴车和小客车。...德国梅赛尔公司研制了大巴车用液氢气瓶,其材质为不锈钢,单个气瓶长5m、直径0.42m,有效容积350l,最高工作压力0.5mpa。

总投资6亿 长春市拟建氢燃料电池<mark>汽车</mark>产业化基地项目

类别:电动车企来源:吉林省商务信息中心2021-02-01 10:58:28

储运方面,车用储氢瓶是氢燃料电池储氢系统的核心,成本占储氢系统成本的1/3左右。目前车载储氢罐技术主要掌握在日本和美国企业手中,目前我国在70mpa车用高压缠绕氢气瓶方面也取得了突破。

富瑞特装募资超6000万布局<mark>车用</mark><mark>液氢</mark>供气系统及配套氢阀研发项目

类别:新能源来源:北极星氢能网2020-08-04 09:00:26

液氢供气系统技术研发主要包括:研发超低温液氢气瓶绝热结构的设计方案、研制超低温液氢气瓶、研制低温绝热氢瓶真空寿命测试装置、开发液氢气瓶漏率数据库。

船舶电动化加速、氢燃料电池上船 氢电or锂电谁将主宰新能源船舶?

类别:锂电池来源:氢云链2020-05-29 09:07:58

(2)氢气存储、加注难。以中船重工设计的燃料电池试点船舶为例,该船采用了35mpa高压氢气瓶组储存氢气,未来一段时间内燃料电池船舶大概率还将采用高压氢气这种相对成熟的存储方式。

京城股份四型瓶明年产能1500支 我国储氢瓶应用现状与未来方向如何?

类别:来源:北极星氢能网整理2019-11-11 09:24:34

国外从事复合材料氢气瓶研发与生产代表性企业和科研机构有美国quantum公司、美国通用汽车、美国impco公司、加拿大dynetek公司、法国空气化工产品公司、日本汽车研究所和日本丰田公司等。

我国储氢瓶应用现状与未来方向

类别:来源:光大证券2019-08-07 11:01:08

中国制造的iii型瓶的主要原材料为碳纤维,由于研发起步晚、原材料性能差等原因,国产碳纤维还不能满足车用储氢瓶的要求,主要依赖进口。(3)液氢储罐汽车应用发展缓慢。

类别:综合来源:高工氢燃料电池2019-01-24 09:05:58

通过对高压储氢气瓶子弹穿透试验和火烧试验,即便车在运行过程中出现了任何问题,气瓶仍然非常安全;通过对整车的检验、氢气的泄漏检验、系统的震动经验及碰撞检验,即便燃料电池汽车发生氢气泄漏,自始至终火焰是向上的