王秉刚

类别：碳源减排来源：电动汽车百人会2021-09-17 08:51:42

已故汽车权威专家王秉刚主任关于“双碳目标下的新能源汽车产业发展”一文中明确提出“降低燃油汽车的油耗是汽车工业实现‘双碳’目标首要的任务”，他说的非常对。

类别：综合来源：中国汽车报2021-08-30 10:50:44

或与三元材料“结合”出更大前景国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会原主任、国家新能源汽车创新工程专家组原组长王秉刚曾告诉记者，日产聆风几乎没有过重大起火事故。

类别：电动车企来源：中国能源报2021-07-28 08:47:30

王秉刚指出，动力电池与新能源汽车发展有着互相拉动的作用。“当前新能源汽车销售量增长速度较快，致使整个供应链一下子满足不了需求。”...王秉刚指出。原因： 争抢新能源汽车积分其实，早在2015年，新能源汽车产业就出现过动力电池紧缺的情况，但由于当时产量较大的新能源汽车企业不多，矛盾尚未凸显。

类别：电动车企来源：中国能源报2021-07-14 08:43:30

王秉刚进一步指出，代工方传统车企不应以单纯代工作为支撑，应掌握核心技术，改变被动状态。...国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚表示，利润对品牌方和代工方都很重要，双方通过代工方式以较少的投资获得更大利益，在互利互惠的基础上，实现促进发展的目的。

类别：来源：中国能源报2021-07-07 09:24:18

国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为，氢燃料电池汽车比电动汽车更“烧钱”，资金量不够大、只想凑个热闹的企业，就不要把钱“打水漂了”，现在还不是燃料电池汽车全面铺开的时候，对行业发展要有冷静的认识

类别：充换电站来源：中国能源报2021-06-23 08:50:27

国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚表示：“对于整个充电行业而言，恶性竞争确实存在，但通过恶性竞争把行业搞垮，对各方都没有什么好处，相关监管部门应及时出手。”

类别：动力电池来源：电池中国2021-04-29 11:35:12

电动汽车产业技术创新战略联盟技术专家委员会主任王秉刚直言，未来传统汽车的方向要实现100%的混动。

类别：电池回收来源：中国能源报2021-02-03 08:43:38

王秉刚强调。回收利用价值需具体评估近年来，围绕新能源汽车退役动力电池如何处置的问题，社会上争议很大。...在此背景下，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚指出，目前汽车厂动力电池回收管理制度有待逐步完善，处理动力电池的产业链应当逐渐建立起来。

类别：充换电站来源：电动汽车百人会2021-02-01 08:38:31

以下为王秉刚发言整理：大家好！因为疫情的关系不能到现场做发言，根据秘书处的建议，我就“新能源汽车的充换电基础设施”方面做个发言，题目是“充换电基础设施一些问题的探讨。”...（来源：微信公众号“电动汽车百人会” id：chinaev100）王秉刚发言核心观点摘要： ◎在电动汽车基础设施建设应该考虑的诸多因素中，我认为安全、低碳、经济、方便四项是基本要素。

类别：充换电站来源：汽车之家2021-01-21 15:29:56

在近期举办的第七届中国电动汽车百人会论坛上，国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚表示，目前，多数城市已经制定了公共领域车辆电动化计划，公共领域车辆的设计要与充换电方式相结合，以获得最好的经济性和效率。

类别：电动车企来源：中国能源报2021-01-06 10:14:19

国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚指出，电动汽车电耗过高，不利于节能减排。记者注意到，近年来，相关政策越来越强调电耗概念。...在王秉刚看来，电动汽车要降低电耗，关键是企业要合理设计车辆的续航里程，切不可盲目追求高续航多加电池。在外形设计上，车企要多下功夫降低空气阻力系数，同时积极推广热泵

类别：氢燃料电池汽车来源：中国能源报2020-12-30 09:32:35

王秉刚表示，氢燃料电池技术还需认真研发，我国要掌握氢燃料电池核心技术，让氢燃料电池可靠性达到市场要求，做好氢燃料电池产业化。...王秉刚表示，“但氢燃料电池汽车产业有没有前景，不完全取决于这个因素。”据了解，氢和锂都是较难控制的能量载体，打开氢在原来分子内的化学键非常耗能，这是天然的问题。

类别：电动车企来源：中国能源报2020-12-30 09:27:55

国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚表示，“此前测算过，即使电动汽车保有量达到千万辆，对电网负载增加也并不多，我认为这点电对电网构不成冲击。”...王秉刚表示，通过智能有序充电，使电动汽车充电成为积极因素，帮助电网消纳可再生能源，实现削峰填谷。“要在未来可能遇到问题之前尽早开展相关工作，目前完全有这个能力

类别：智能用电来源：中国能源报2020-12-30 08:34:45

国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚表示，“此前测算过，即使电动汽车保有量达到千万辆，对电网负载增加也并不多，我认为这点电对电网构不成冲击。”...王秉刚表示，通过智能有序充电，使电动汽车充电成为积极因素，帮助电网消纳可再生能源，实现削峰填谷。“要在未来可能遇到问题之前尽早开展相关工作，目前完全有

类别：能源服务来源：中国能源报2020-12-30 08:31:38

国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚表示，“此前测算过，即使电动汽车保有量达到千万辆，对电网负载增加也并不多，我认为这点电对电网构不成冲击。”...王秉刚表示，通过智能有序充电，使电动汽车充电成为积极因素，帮助电网消纳可再生能源，实现削峰填谷。“要在未来可能遇到问题之前尽早开展相关工作，目前完全有这

类别：光伏应用来源：北极星储能网2020-12-18 09:24:21

国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚就认为，“应该把大力发展‘光储充放’一体化充电设施作为降低碳排放的重要手段之一大力推广，并做好标准化工作。”

类别：充换电站来源：北极星储能网2020-12-18 09:00:40

国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚就认为，“应该把大力发展‘光储充放’一体化充电设施作为降低碳排放的重要手段之一大力推广，并做好标准化工作。”

类别：充换电站来源：中国能源报2020-12-02 08:38:26

王秉刚进一步表示。新能源汽车与充电设施之间如何协同发展、通过价格体系促进“光储充放”多功能综合一体站建设尤其值得关注。...国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚告诉记者，“光储充放”多功能综合一体站把电动汽车作为储能系统，在电网低谷时进行充电，可以使整个系统实现最优化。

类别：电动车企来源：中国能源报2020-11-04 08:42:13

王秉刚表示，纯电动、插电式混合动力以及氢燃料电池汽车都离不开电驱动，我国汽车产业要向电驱动转型，电驱动总成系统是核心技术。重点内容有哪些？...王秉刚进一步表示，新能源汽车产品能否站住脚、进入消费者手中，最终还是由市场说了算。“出于这样的考虑，路线图2.0特别强调对市场的研究，其最核心的要素是经济性。”

类别：电动车企来源：第一元素网2020-10-29 10:49:59

王秉刚：2.0有一个非常明确的提法，叫实现全面电...王秉刚：我觉得2.0相对1.0不是简单的数据方面的变化和延申，重在思路的变化，新能源汽车由补贴为主导过渡到了以市场为主导。

类别：电动车企来源：中国能源报2020-10-21 08:37:57

王秉刚...国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为，技术上可以解决低温问题，“政府采购新能源汽车时，要同车企商量开发出适应北方气候的车辆，要定制保温加热措施。”

类别：充换电站来源：中国能源报2020-10-21 08:37:08

此前，国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚建议，用全面电驱动计划代替“禁燃时间表”是最符合我国现阶段国情的举措。...王秉刚指出，多元化的交通能源更加合适。进一步加大充电桩财政支持力度记者注意到，《规划》中将《征求意见稿》中的“快充为辅”变更为“快充为主”，并明确要对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。

类别：动力电池来源：电池中国2020-10-15 15:51:17

而国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚认为，电动汽车在没有财政补贴的情况下，只有电池成本做到600元/kwh及以下时，才具备与传统燃油汽车抗衡的竞争力。

类别：电动车企来源：中国能源报2020-10-14 08:51:35

王秉刚补充，要引导自主品牌车企重视混动发展技术，加大研发投入，而不是一股脑儿扎堆搞纯电动车。...国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚日前旗帜鲜明地表示，目前2.0版本的“节能与新能源汽车技术路线图”（下称“技术路线图”）已经通过专家评审，不久将发布。

类别：充换电站来源：电车汇2020-09-17 10:16:51

9月16日，在全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚透露，2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已经在今年8月份通过专家评审，很快就会正式对外发布。

类别：充换电站来源：中国能源报2020-09-02 08:42:51

王秉刚坦言，随着参与企业的增多，在城市资源有限的情况下，不可能让企业各建各的换电站，换电模式要规模化推广必须标准化，且相关标准急需制定出台。...国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚向记者表示，电池包数量达到一定规模后，可进行商业运营，比如储能、电池梯次利用，其规模相当于一个储能公司跟电网参与交易，“电池不再是一个被简单卖出去的零部件，而是可以既给电动汽车供电

类别：电动车企来源：电网头条2020-08-12 09:18:05

国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚接受媒体采访时表示“基本没有相关配套扶持政策”。也有多名车企负责人对媒体表达了对政府补贴的需求。

类别：充换电站来源：出行一客2020-08-03 11:43:54

工信部部长苗圩在接受《商用汽车新闻》采访时表示新能源汽车行业不会被电网公司牵着鼻子走；国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚则表示，注重私有财产完整性的中国老百姓接受不了不停换电的消费方式；更重要的是，

类别：电动车企来源：中国能源报2020-07-29 08:36:13

国家新能源汽车创新工程组组长王秉刚认为，车企在产品设计上还要下功夫，针对农村市场设计出符合其需求的产品，

类别：电动车企来源：车东西2020-07-17 08:43:40

下沉市场每年或带来千万台增量日前，中国电动汽车百人会理事长陈清泰、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚针对汽车产业发展提出了“在三四级城市及农村地区加快推广小型经济型电动汽车的建议”，从汽车保有量、经济水平