铀矿生产商

类别：核电建设与运行来源：中国能源研究会核能专委会2021-07-09 18:02:40

2021年7月7日，加拿大铀矿生产商卡梅科公司（cameco）发布声明称，该公司已与美国通用电气日立核能公司（geh）、全球核燃料公司美洲公司（通用电气与日立前公司牵头的合资企业）签署谅解备忘录，共同探索

类别：核电建设与运行来源：能源杂志2019-08-14 17:18:44

美国以国家安全之名对铀产品进口发起的232调查，表面上看是一种贸易保护行为，其背后更多的则是美国铀矿生产商和核电企业的一次利益博弈。...自2017年以来，cameco和哈原工等主要供应商先后进行了较大规模的减产，仍难挽市场颓势，铀生产商普遍经营困难。美国国内铀矿规模较小，成本偏高，2011年后多个高成本铀矿先后关停。

类别：核电建设与运行来源：经济观察网2018-09-12 08:56:15

目前，海核能源正计划对国际矿业行业中少有的垂直一体化矿产公司--加拿大铀矿生产商、澳大利亚铀矿选冶技术矿产公司以及中亚、非洲等铀矿开采公司进行战略投资，今年全年计划投资30亿元至60亿元人民币。

类别：核电建设与运行来源：华尔街见闻2018-08-16 09:29:49

2017年12月，世界最大的铀矿生产商kazatomprom也宣布减产，并且减产幅度大于预期。...哈萨克斯坦国家原子能公司kazatomprom、世界铀矿商主要包括加拿大cameco、法国avera公司是掌握全球主要产量的天然铀生产商巨头。

类别：核电建设与运行来源：世界核新闻网2015-01-12 14:17:02

近日，刚刚宣布合并的两家公司，energy fuel和uranerz，将整合现有的传统铀矿开采和地浸开采，成为美国本土最大的铀矿生产商。1月5日两家公司宣布合并，合并将于今年第二季度完成。

类别：核电建设与运行来源：商务部网站2013-11-07 15:29:57

10月30日，加拿大环球邮报报道，世界最大的铀矿生产商之一，总部位于加拿大萨斯喀彻温省萨斯喀通的cameco(卡梅克)公司2013年三季度销售收入大幅增长至2.11亿美元，较去年同期(2012年三季度)

类别：核电建设与运行来源：中国选矿技术网2012-08-03 13:46:31

全球最大的上市铀生产商卡梅克公司也对加中两国签署补充协议表示欢迎的公司首席执行官timgitzel称，允许将加拿大本土矿资源出口到中国对于卡梅克来说至关重要，这味着卡梅克以及其他铀矿生产商有望在加拿大增就业岗位

类别：核电建设与运行来源：中国能源报2012-05-02 09:48:52

要拿丹尼森 先攻卡梅科就在3个月前，力拓才以6.24亿美元的高价打败全球最大铀矿生产商卡梅科，成功把铀矿公司hathor收入囊中，这次它又把目光投向了拥有大量铀资源的丹尼森。

类别：核电建设与运行来源：世界核新闻网2011-12-09 09:56:30

力拓集团2010年铀矿产量达到6393吨，位列全球顶级铀矿生产商排行榜第四名。此外，力拓集团还在加拿大大量开展非铀矿开采、加工及开发业务。

类别：风电运维来源：大洋网-广州日报2011-08-25 15:12:02

尽管近期国际铀价已经大大回落，但全球主要铀矿生产商已经垄断市场，随着未来国际潜在需求量的不断扩大，价格上涨的趋势不会改变。焦点五：核能之外有何选择？...铀矿的贸易严格受国际原子能机构iaea的监控，全球铀资源过于集中，主要集中在澳大利亚、加拿大、哈萨克斯坦等国家，每年产量约为4万吨，仅能够满足全球核电机组发电需求量的三分之二。

类别：核电建设与运行来源：互联网2010-08-03 11:49:46

受国际金融危机影响，目前国际铀价低迷，铀矿生产商处于微利水平，大部分铀矿生产商资金链紧张，此次合同的签订既可使我国购买到相对合理价格的铀矿，又有利于铀矿生产商尽快走出经营困境，对双方来说是双赢的选择。　　　　

类别：核电建设与运行来源：财讯2009-12-07 10:09:41

全球主要铀矿生产商已经垄断市场，随着未来国际潜在需求量的不断扩大，价格上涨的趋势不会改变。 　　2、核电人才匮乏 　　目前不仅是在中国，全球都比较缺乏核电相关研究管理人才。...全球核燃料的供需存在结构失衡，主要的消费国如美国、日本、法国、韩国与德国等，并不是主要原料生产国。这一种状况可能会引起原料供应的不稳定与价格的波动。

类别：来源：www.chinapower.com.cn  2009-03-11 09:41:44

尽管近期国际铀价已经大大回落，但全球主要铀矿生产商已经垄断市场，随着未来国际潜在需求量的不断扩大，价格上涨的趋势不会改变。...而铀矿的贸易严格受iaea的监控，从澳大利亚、加拿大等国进口铀矿需要涉及政治、军事等更加复杂的国际关系。因此，中国核电发展必须考虑资源的瓶颈，首先保证充足通畅的燃料，才能考虑进一步的扩大装机。