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基于节点阻塞电价的电动汽车双层充电优化策略

类别：来源：电网技术杂志2016-12-15 09:51:12

在上层模型中,建立含电动汽车负荷的直流最优潮流模型,优化各机组出力使系统总发电成本最小,利用拉格朗日乘子和功率传输分布因子确定节点阻塞电价。...关键词：电动汽车, 直流最优潮流, 节点阻塞电价, 双层优化麻秀范, 王超, 洪潇, 李颖, 王皓华北电力大学电气与电子工程学院,北京市昌平区 102206

电动汽车充电充电负荷

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