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2013年上半年,随着一系列利好政策的出台及补贴资金的到位,风电行业略有回暖,风电上市公司业绩呈现触底反弹态势。从风电零部件及配件生产到风电整机制造再到风电场运营,整个风电产业链上大部分企业都实现了盈利,过半企业净利润同比增长。风电行业从狂热发展到深陷寒冬,经过一系列起伏过后,逐渐回归理性。
风电行业略有回暖 企业业绩触底反弹
2005-2009年,中国风电行业持续高速增长,新增装机容量连续5年保持在80%以上的增长速度。2010年,风电行业开始回归理性,尽管风电装机仍然维持在一个很高的水平,但与之前连续5年“井喷”式增长相比,增长率明显放缓。2011年,在产能过剩、需求疲软、并网难等因素影响下,风电行业呈现降温态势,新增装机容量近十年来首次出现负增长。2012年,中国风电行业持续在寒冬中挣扎,全年新增装机容量12960MW,同比下降26.5%,新增装机容量持续负增长(见图1)。
图1 2005-2012年中国风电新增装机容量变化情况
2013年上半年,随着一系列利好政策的出台及补贴资金的到位,风电行业略有回暖。中国风能协会统计数据显示,2013年1-6月,我国风电新增装机达到5.5GW左右,同比增长0.1%,新增装机容量小幅回升。
CVResearch投中研究院整理的A股主要风电上市公司财务数据显示,2013年上半年,风电上市公司业绩呈现触底反弹态势。从风电零部件及配件生产到风电整机制造再到风电场运营,整个风电产业链上大部分企业都实现了盈利,过半企业净利润同比增长。其中,风电设备龙头企业金风科技凭借在海外市场的持续发力,2013年上半年实现净利润9268万元,同比增长28.6%;风电塔架生产企业天顺风能上半年实现净利润10063万元,同比增长9.65%,公司加大研发投入,积极向海上风电领域拓展,海上风塔生产基地即将正式建成并投产;泰胜风能上半年实现净利润4268万元,同比增长13.16%,实现增长的主要原因为:公司订单充足,产能有所扩张,产品售价稳定,外销业务增长较快(见表1)。
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北极星氢能网获悉,6月24日,上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划(2025-2035)(征求意见稿)》意见的公告。文件指出,大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型,加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶,加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制
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2025年将是我国海上风电产业发展的关键转折之年,逐风深海、技术创新已然成为产业高质量、可持续发展的核心驱动力。为全方位挖掘创新潜能,激发产业活力,北极星电力网、北极星风力发电网将于2025年7月2日在山东烟台举办第五届海上风电创新发展大会,大会以“逐风深蓝创新赋能”为主题,将邀请来自行业
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