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冬季将近,油设备的巡检成为一项重点工作,近期小狼将带领大家一起对油设备进行一次较为全面的介绍,今天,先带大家了解一下变压器上的油枕。
油枕学名储油柜,位于变压器油箱上部。它是为适应油箱内变压器油随油温或环境温度热胀冷缩,体积变化而设置的一个与变压器油箱相通的容器。可分为有载分接开关储油柜和本体储油柜。两个储油柜既有分体安装的,也有安装于一体的。运行时其内部绝缘油互不相通。储油柜安装于变压器本体的上部,用弯管与变压器油箱连通。储油柜的容积一般为变压器油量的8%-10%。储油柜按结构形式可分为敞开式储油柜和全密封式储油柜。全密封式储油柜又可细分为耐油橡胶密封式储油柜和金属波纹管式储油柜。而耐油橡胶式储油柜又可细分为耐油胶囊式储油柜和隔膜式储油柜;金属波纹管式储油柜又可细分为内油式储油柜和外油式储油柜。可谓形式繁多,种类多样。但是不论储油柜的结构如何,主要有以下两种功能:
(1)补偿本体绝缘油因温度变化而产生的体积变化(膨胀或收缩),保证油箱内变压器油始终保持充满状态。
(2)变压器运行中,减少变压器油和空气的接触面,防止绝缘油吸湿和氧化。
下面,小狼就对我们常见的几种储油柜结构进行介绍,带大家去看看一个大家伙的内部结构。
敞开式储油柜
敞开式储油柜其实就是一个圆桶形金属容器,如图2-1所示。1是储油柜的主体,其内部装有一定量的变压器油。储油柜的顶部共有两个连接口,一个用于储油柜注油,平时用塞子密封(见上图中的3);另一个与吸湿器相连,用于变压器呼吸(见上图中的2)。储油柜的底部幵孔后,挥有与变压器本体相连管路,为了阻止储油柜底部的水分和油污进入变压器本体内,连管与储油柜内的连接部分比储油柜底面要高出2-3cm(见上图中的6)。图中的注放油管(5)既可以用于注放油,又可以排出储油柜内的油污。储油柜侧端面上装有玻璃油位计,利用连通器原理指示储油柜内的油位(见上图中的4)。储油柜中的油面通过吸湿器与大气接触(见上图中的7)。这类储油柜没有防止油老化的装置,变压器油随温度的变化发生体积变化时,储油柜内的空气通过吸湿器与外界大气进行交换,防止空气中的水分进入储油柜,从而防止绝缘油中的水分超标。敞开式储油柜并不能将变压器油与空气隔离,因此,变压器油存在较为严重的氧化和受潮的问题,一般情况下,在小型变压器中应用较多。
胶囊袋式密封储油柜
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变压器的正常检查项目:a、变压器的油温及温度计应正常,储油柜的油位应与温度相对应,各部位无渗油、漏油。b、套管油位应正常,套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象。c、变压器的音响正常。d、各冷却器手感温度应相近,风扇、油泵、水泵运转正常,油流继电器工作正常。e、吸湿
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