有理讲“锂”：锂电池是新能源吗？

4月2日，国家能源局印发《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》（国能发科技规〔2024〕26号）(以下简称“26号文”)，旨在规范新型储能并网接入，推动新型储能高效调度运用，促进新型储能行业高质量发展。在技术日趋成熟、装机规模迅速增长的同时，新型储能仍面临利用率较低的问题。随着新能源快速发

北极星储能网讯：5月27日，湖北省能源局印发《省能源局关于公布2023年第二批新能源发电项目的通知》，新能源项目共16个容量1.59GW，预计至少需要配套储能容量318MW/636MWh。其中，百万千瓦基地项目4个、为风电项目400MW；常规新能源项目12个，包括风电项目8个、容量800MW；光伏项目4个、容量390MW。从

近日，国务院任免国家工作人员。任命郑备（女）为国家发展和改革委员会副主任；任命邱勇为科学技术部副部长；任命杨建文为国家互联网信息办公室副主任；任命宋新春为国家消防救援局副局长；任命王昆为中国地震局局长。免去邱勇的中国工程物理研究院副院长职务；免去闵宜仁的中国地震局局长职务。

近日，河北电力交易中心发布河北南网新能源参与省间电力现货市场入市名单（截至2024年5月16日），新增1家新能源发电企业入市，入市容量100MW。详情如下：

近日，河北电力交易中心发布河北南网新能源参与省间电力现货市场入市名单（截至2024年5月16日），新增1家新能源发电企业入市，入市容量100MW。详情如下：

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

5月13日，广西雁皓新能源有限公司注册成立。该公司注册地为广西壮族自治区桂林市平乐县，注册资本为50万元，经营范围包括许可项目：发电业务、输电业务、供（配）电业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：太阳能发

5月15日下午，力神（青岛）新能源有限公司〔以下简称“力神（青岛）”〕与深圳永泰数能科技有限公司（以下简称“永泰数能”）签署战略合作协议。力神（青岛）党委副书记、总经理杨成林，永泰数能联合创始人、CEO陈硕出席签约仪式并代表双方签署战略合作协议。本次战略合作协议的签订推动了力神（青岛）

据EESA统计，2024年4月国家及地方政府共发布了108条储能相关政策。从发布级别来看，国家级政策16条（包含电力市场政策4条，其他政策12条）。政策发布频率显著增加，涵盖了从电力市场改革到智慧城市建设的多个领域。旨在推动经济的高质量发展和绿色转型。在省级政策制定层面，我国多个省份针对新型储能

5月14日，山高新能源发布公告称，于2024年5月14日(交易时段后)，英裕香港(公司的直接全资附属公司)与山东高速新能源开发就于中国成立合资企业订立投资合作协议。根据投资合作协议，认缴出资总额(即注册资本总额)为人民币6000万元，其中40%(即出资额人民币2400万元)将由英裕香港出资及余下60%(即人民币3

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16