海外调查：英国人对电动汽车不感冒 仅3%车主愿尝试

2月18日，从国网浙江电动汽车服务公司获悉，目前浙江已打造1315个“绿色充电桩”，累计投放绿色电量4037.2万千瓦时，40.71万辆新能源汽车使用了绿色电力。2024年，浙江电力交易中心与国网浙江电动汽车服务公司共同制订了《浙江省电动汽车消费绿色电力试点工作方案》，在杭州、湖州试点打造“绿色充电桩

赢科数能与奥地利当地客户达成合作，采用赢科数能的明星产品——258kWh的储能充电柜，分布式储能通过与光伏设施协同工作，为当地的工厂、小型园区、充电桩等提供稳定的电力。项目配置STS（静态转换开关），能够精准地控制电力的流向，确保在不同电源之间进行快速、平稳的切换，避免因电力波动对用电设

2月17日从国网浙江省电力有限公司获悉，目前该公司已打造1315个“绿色充电桩”，服务40.71万辆新能源汽车用上绿电，累计用绿电超4000万千瓦时，达4037.2万千瓦时。2024年，浙江电力交易中心与国网浙江电动汽车服务有限公司共同制订了“浙江省电动汽车消费绿色电力试点工作方案”，在杭州、湖州试点打造

北极星储能网讯：近日，陕西省发展改革委发布关于公开征求《陕西省电力需求侧管理实施细则（征求意见稿）》意见建议的通知，其中提到，建立并完善与电力市场衔接的需求响应价格机制。根据“谁提供、谁获利，谁受益、谁承担”的原则，通过实施尖峰电价等手段提高经济激励水平。鼓励和引导新型储能、分布

2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台，1月同比增长35.1%。截至2025年1月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台，其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月，月均新增公共充电桩

北极星储能网获悉，2月13日，广州发展集团股份有限公司披露新能源项目框架协议进展情况。其中，涉及储能的项目有4个。项目概况：新能源集团华北分公司和艾嘉慧能源科技（上海）有限公司共同投资建设“工农能一体化”碳中和产业集群项目，投资总额不低于人民币40亿元。其中投资建设新疆建设兵团十一师（

2月12日，中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》。其中提到，推进充电基础设施建设，全年新建公共充电桩2万个以上，加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。原文如下：中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》

2025年春节假期(1月28日—2月4日)，广东电网安全稳定运行，电力供应有序，广东全社会用电量79.44亿千瓦时，比去年春节农历假期(2月10日—17日)同比增长5.89%。其中，铁路运输业、批发和零售业、住宿和餐饮业用电量平均同比增长近7%；全省最高负荷6549万千瓦(2月4日)，同比增长10.4%。广东温暖宜人的海

北极星储能网从福建省工信厅获悉，2月8日，福建省工业和信息化厅发布福建省地方标准《光储充检一体化充电基础设施建设规范（征求意见稿）》。本文件规定了光储充检一体化充电基础设施技术、安全、建站以及监管要求。本文件适用于地面上独立建造（包括新建、改建和扩建）的储能容量为200kWh及以上的光储

北极星输配电网获悉，8天春节假期，江苏高速公路服务区总充电量首次超过800万千瓦时、达817.65万千瓦时，同比增长40.72%。据介绍，本次假期江苏高速公路服务区充电桩首次全部使用来自新疆的绿电。据介绍，国网江苏电动汽车公司与新疆一家光伏电站通过全国统一电力市场交易平台与协作机制，达成绿电长期

近日，随着福建省武平县岩前镇工业园区夜市公共停车场充电站、中堡镇中心幼儿园右侧停车场充电站等建成投运，福建省实现乡镇公共充电设施全覆盖，为新能源汽车车主出行提供更好的充电体验。近年来，随着新能源汽车的兴起与绿色出行理念的普及，如何破解新能源汽车的“续航焦虑”成为社会关注的话题。乡

近年来，随着我国践行“双碳”战略的步伐不断加快，新能源环卫车也在被广泛应用。不过新能源环卫车的续航能力能否满足作业需求，依然是不少人关心的话题。面对这个问题，宇通环卫有自己的答案。今天，就一起揭开宇通环卫车告别里程焦虑的秘密吧。自1997年着手开发新能源市场以来，宇通长期坚持合理的研

盐城滨海县供电公司城区营业厅有一服务窗口，专门指导用户使用网上国网APP“电动车频道”，手把手导引下载注册绑定“网上国网”，点击“充电桩报装”功能，并上传所需证件，一站式完成“个人充电桩报装”，帮助用户完美解决充电桩报装流程繁琐的问题，得到了客户的一致好评。新能源车主的“里程焦虑”

随着动力电池密度的不断提升，纯电动汽车续航里程焦虑的处境逐渐缓解。（来源：微信公众号“未来汽车日报”ID：auto-time作者：李梓楠）日前，小鹏汽车P7宣布将推出续航里程超过700km的车型，该车型或将超越特斯拉ModelS长续航版成为国内在售电动车中续航里程最长的纯电动车。一位新造车企业内部人士对

2019年过去了，蓦然回首，新能源汽车市场飞速向前的脚步突然停止，甚至开始倒退。有业内专家认为，这只是市场的一种表现。南网能源院近日发布的《南方五省区综合能源服务市场报告》（以下简称《报告》）认为，电动汽车产业发展很大程度上受制于续航里程与充电基础设施的发展，随着产业政策逐渐向充换电

据12月3日消息，广东省交通集团负责的高速公路服务区充电站已开工建设，预计今年底前投产使用。加上此前各路段服务区已经建好的充电站，预计年底前，广东省交通集团建成的充电站将达到183座，初步覆盖广东省干线高速公路。高速公路配套充电设施的建设，有助于缓解电动汽车续航里程焦虑，解决电动汽车上

导语：电动汽车出安全事故的概率并不一定比燃油车更高，随着技术研发的深入，产业痛点将得到解决。近年来，电动汽车里程焦虑呈现出逐渐被安全问题盖过的趋势。对此，欧阳明高认为，初期由于电池比能量不够导致电池续航里程偏短，实际上，正是里程焦虑推动了电池技术的进步。“因为大家都希望长里程，国

电动汽车续驶里程一直受到各方面的广泛关注，而想要彻底解决电动汽车续航里程焦虑问题，依靠现有的技术环境与条件，恐怕还难以直接实现，所以只能退而求其次，在对电池的能源补给上想解决方案！目前，市面上的解决方案主要是快充和换电两种方式，那谁才能真正解决新能源汽车续航里程焦虑问题呢?快充技

全球氢能产业化、市场化逐步提速，世界各国纷纷描绘出发展路线。记者日前从2019浦江创新论坛成果发布会上获悉，全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布，未来将以长三角地区高速公路网络为纽带，加强区域联动，形成区域应用环境，打造世界领先的氢能与燃料电池汽车

国家市场监督管理总局质量发展局近日发布的统计数据显示，截至今年10月，我国已发生新能源汽车起火事件40多起，包括比亚迪宋、力帆650EV、众泰云100等都发生过自燃事故。而站在汽车舆论中心的特斯拉也不能幸免，各种自燃事件不时见诸报端。除了近期频发的安全事件，电动汽车在冬季的续驶里程也会缩短，

前言：燃料电池汽车必须采用同样的策略才能对消费者产生更广泛的吸引力。其实，燃料电池车就是一种电动汽车。但是，这种车辆不是将电存储在重达数百磅的电池组中，而是由高压下存储在车辆上的气态氢产生电力。假如，因为埃隆·马斯克（ElonMusk）管理不善或不当的言行导致特斯拉无法成功，那么这家公司

前言：智能电动汽车是能源和数据获取方式的效率与成本的竞争，目前数据不是大问题，能源获取效率太差，现在就和智能手机的2G时代一样。200千瓦快充会是智能电动车的2.5G时代，350千瓦快充（必须配合储能）则是3G时代，真正的拐点。来源：微信公众号“创业家”ID：chuangyejia作者：王妍10月18日晚，北