欧盟首个区域智网第一阶段完成 将配备3万户智能表

11月27日盘后，林洋能源（601222.SH）发布公告，预中标国家电网有限公司2024年第八十一批采购（营销项目第三次计量设备招标采购）项目，共中9个包，预计中标金额约为2.11亿元。据公开信息统计，截至目前，林洋能源2024年在国、南网总计中标金额为9.53亿元，较23年公布的国网全批次、南网一批次7.94亿元

近日，江苏林洋能源股份有限公司（以下简称“林洋能源”）全资子公司林洋能源科技（上海）有限公司（以下简称“上海林洋”）与沙特EnergyCareCompany（以下简称“沙特ECC”）签署了智能电表项目的供货合同，由上海林洋提供智能电表产品。根据合同报价测算，合同总金额为1,365.99万美元，约合人民币9,69

当地时间9月30日，由国家电网有限公司所属中国电力技术装备有限公司承建的沙特智能电表项目运维管理权限正式移交沙特电力公司，标志着中电装备公司为期三年的运维工作圆满结束。沙特智能电表项目是世界单次部署规模最大的智能电表项目，也是公司在海外开展的首个智能计量项目，工作内容包括沙特西部和

保障居民用电是供电部门最重要的工作之一，而居民停电往往最让电网运维人员头疼。低压透明化改造改变了这一状态。“现在故障抢修时间大幅缩短，频繁停电、低电压等老大难问题都得到了高效治理。”广东电网公司中山供电局沙溪供电分局副总经理傅希辰说，现在他们可通过在变压器支路开关上加装分支监测装

近日，国务院办公厅印发的《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》提出，“将碳排放指标及相关要求纳入国家规划”“完善重点行业领域碳排放核算机制”“以电力、钢铁、有色、建材、石化、化工等工业行业和城乡建设、交通运输等领域为重点，合理划定行业领域碳排放核算范围，依托能源和工业统计、能源活

8月28日，煜邦电力发布2024年半年报。报告期内，公司营业收入为35,254.27万元，较去年同期增长65.68%；实现归属于母公司所有者的净利润为3,874.18万元，同比增长775.43%；实现归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润3,621.14万元，同比增长1,158.00%，截至2024年6月底，公司在手订单约6.36亿元

能源转型背景下，国内电网加大投资力度，根据国家能源局数据，2024年上半年电网工程投资2,540亿元，同比增长23.7%，投资持续加速。国网全年电网投资预计将首次超过6,000亿元，比去年新增711亿元，同比增长约13.5%；南网投资响应大规模设备更新政策，预计2024-2027年，大规模设备更新投资规模将达到1,95

7月21日晚间，江苏林洋能源股份有限公司（601222.SH，以下简称“林洋能源”或“公司”）发布了《关于子公司签订海外经营合同的公告》。公告内容显示，林洋能源全资子公司ELGAMA公司与当地合作伙伴ESMETRICGroupSp.zo.o.组成联合体共同参与了PGEDystrybucjaS.A.（以下简称“PGE公司”）公开招标的智能电

6月25日，国网黑龙江省电力有限公司2024年第三批物资公开招标采购项目推荐的中标候选人公示（招标编号：242403）

借助自主研发的用电信息采集系统模型，中国电力科学研究院计量研究所科研攻关团队近日开展了智能电能表实时感知试验，根据试验结果为电网营销业务全链条提供技术支持方案。当前，国家电网有限公司经营区已安装智能电能表超6.12亿只，并实现对大规模智能电能表数据的实时准确感知，可为广大电力客户提供

5月29日，广东中山印发《中山市推动能源领域大规模设备更新工作方案》（中发改能源〔2024〕189号），其中提到，加快实施全市配电网和存量工业园区抄表到户改造升级，显著提升供电质量，到2027年基本完成全市新时代电气化建设。还明确，全面提升电网装备能效和智能化水平，推广新一代智能计量设备。提升

北极星氢能网获悉，欧盟委员会（EC）近日宣布了一项总额高达34亿欧元（约36亿美元）的倡议，旨在推动“欧洲创新脱碳技术”的发展，特别是在净零技术制造和电动汽车（EV）电池生产领域。该倡议由两个主要基金组成。其中，规模较大的24亿欧元“净零排放技术招标”基金将专注于支持可再生能源组件制造、能

欧盟委员会（EC）近日宣布了一项总额高达34亿欧元（约36亿美元）的倡议，旨在推动“欧洲创新脱碳技术”的发展，特别是在净零技术制造和电动汽车（EV）电池生产领域。该倡议由两个主要基金组成。其中，规模较大的24亿欧元“净零排放技术招标”基金将专注于支持可再生能源组件制造、能源储存、热泵和氢气

北极星储能网获悉，12月3日，欧盟委员会宣布与欧洲投资银行(EIB)建立新的合作伙伴关系，该倡议包括30亿欧元的公共资金，以支持电动汽车的动力电池制造业。此次合作将获得欧盟创新基金2亿欧元的资金（贷款担保）用于InvestEU计划。此外，今天还宣布通过创新基金提供10亿欧元的补助金，用于支持电动汽车

根据智库CarbonBrief的最新分析，截止2023年中国的历史排放量已经超过欧盟27个成员国总和。自1850年以来的累积排放量已经达到了2,607亿吨二氧化碳，其中94%的全球碳预算用于1.5摄氏度的目标已经用尽。（来源：国际能源小数据作者：ESmallData）1992年，中国的历史排放量大约是欧盟的五分之二（41%）。

北极星储能网获悉，11月23日，外媒消息显示，欧洲议会贸易委员会主席伯恩德·朗格（BerndLange）在接受德国NTV新闻媒体采访时表示，布鲁塞尔和北京即将达成一项协议，取消欧盟对中国电动汽车进口关税。朗格在采访时表示，“我们也仍在与中方就电动汽车进行谈判。我们已接近与中国达成取消关税的解决方

欧盟于2023年出台《欧盟电池和废电池法》，基于碳定价、碳足迹形成碳壁垒政策，对我国“新三样”（指电动汽车、锂电池、光伏产品）为代表的外贸出口造成冲击，影响国内经济增长和产业升级，引发各方高度关注。国家相关部委正在推进建立中欧高级别对话机制，江苏等地方政府积极为出口企业寻求绿电供应方

北极星储能网获悉，据英国《金融时报》报道，欧盟正在制定一项计划，要求中国公司必须在12月开始的10亿欧元电池赠款招标中建立欧洲工厂并分享技术知识，即让中国公司放弃知识产权，以换取欧盟的补贴。这些计划最初将适用于在欧盟建立电池工厂的中国公司，以后可能扩大至其他享补助的绿色产业。这些计划

根据欧盟委员会最新的气候行动进展报告，欧盟在2023年实现了温室气体（GHG）排放量比前一年减少8%的成就，这是几十年来除了新冠疫情时期外最大的年度降幅。2023年的排放量现在比1990年的水平低了37%，而同期欧盟的GDP增长了68%，展示了经济增长与减排并行的可行性。（来源：微信公众号“国际能源小数据

北极星储能网获悉，商务部发言人表示，11月2-7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流，取得了一定进展。双方约定将继续以视频或其他方式进行磋商。中方认为，双方在中国机电商会代表行业提交的价格承诺方案基础上整体推进磋商，有利于

商务部官网消息显示，11月4日，中方将欧盟对我电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。我们遗憾地看到，尽管包括欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出大量反对意见，欧方仍发布相关终裁措施，对中国电动汽车征收高额反补贴税

尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税，并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观，对中国汽车企业极其不公平，中国汽