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新疆的总体地势是“三山夹两盆”,昆仑山与天山之间是塔里木盆地,天山与阿尔泰山之间是准噶尔盆地。特殊的地形造就了新疆多处是祖国“风口”。新疆九大风区的风力资源相当于四个半三峡电站。
风多、风急便成了新疆区别于其它省份的一大显著特点。尤其入冬后,暴风雪在风口地区肆虐,那感觉不是一般的销魂。
1、塔城老风口—能把牛羊吹出国
老风口位于新疆塔城地区托里县,是省道221线通往塔城的必经之地,是一处令人生畏的风口。
长达20多公里的老风口路段,常常刮起十级左右的大风,夏季飞沙走石,冬季大风则卷着积雪向来往车辆横冲直撞,道路经常被一米以上的大雪覆盖,使车辆受阻,造成人员伤亡。
据说有99名哈萨克的勇士一直想要堵住风口,保持畅通的交通。他们杀了99头牛,剥去牛皮来堵风口,可惜风雪中丢失了一张牛皮,最后这99名勇士自己也被大风吹走,老风口的风依然逞狂。
玛依塔斯是世界上罕见的暴风雪灾害地段,经行此处的公路是当地与外界联系的"生命线"。每逢冬春季,这里风借雪势,雪助风威,常常形成强大的风吹雪流,瞬间就会将整个风区变成能见度几乎为零的死亡之地。
1977年的一场暴风雪,曾将数千头牲畜刮出了国境线。
2、额尔齐斯河谷西部风区
阿勒泰地区是新疆九大风区之一,仅额尔齐斯河谷风区面积就达4276平方公里,境内有额尔齐斯河、乌伦古河两大水系,处于新疆太阳能资源亚丰富带上,太阳能资源十分丰富。
依据《新疆额尔齐斯河谷风区风电规划报告》,额尔齐斯河河谷风能储量为809.1万千瓦,技术开发量635.1万千瓦,其中额尔齐斯河谷在布尔津县流域长度80多公里,为最优质风区。
布尔津县是新疆9大风区之一,每到冬季,收费站都会收留一些被风雪延误在路上的司乘人员。遇到大雪,他们就让这些被困人员在收费站住下,特别是寒假放假回家被困的孩子。这么多年,这个收费站曾收留过多少人,帮过多少人,收费员们自己都记不清了。
3、准格尔盆地风区
准噶尔盆地位于新疆维吾尔自治区北部,位于阿尔泰山脉与天山山脉之间,是中国第二大盆地。
这里平时一直刮着2级风,夏天虽热不出汗,冬天虽冷不觉寒。三伏天零上40℃,数九寒天零下40℃。常定期不定期大风突起,9级10级大风随时出现,还有一年被当地人称之刮了14级大风。
准噶尔盆地的风,来势凶猛。看着是天高云淡,猛然间大风骤起,而且从不减弱,一刮就是24小时。过后不是明月高挂,就是日正中天。
在准噶尔盆地有个叫魔鬼城的地方,仿佛中世纪的古老城堡。一时风起,发出阵阵呼号声,令人毛骨悚然。这里是西北风的风口,一般风力都在八级12级以上。
风受地形的影响,弯来转去,形成一股强大的旋风,在魔鬼城狂叫盘旋,经长期风蚀,地形被旋成直立几十米或百米的石蘑菇、石笋、石兽、石亭等奇形怪状,这种景象延伸十余里。风一面剥蚀,一面搬运,使魔鬼城景色变换无穷。
所以人们说,“不到魔鬼城不算到新疆。”
4、阿拉山口风区
阿拉山口的风大得出奇。阿拉山口人不无得意地说,不到新疆不知道中国有多大,不到阿拉山口不知道风有多狂,此言极是。
言其是中国的风库,而且是中国的顶级风库,这虽是一种极形象的比喻,可对于夹在阿拉套山与巴尔鲁克山之间的阿拉山口来说却甚为恰当。“阿拉山口有风精,五级六级不算风。七级八级是小风,十八级大风也普通。”
每年在阿拉山口总要有180多天刮过八级以上的大风,最大风速可达每秒五十五米,其猛烈程度已俨然超过了十二级台风。
这风口是一条一眼望不到边际的狭长谷地,空旷,苍茫。正是这一种特殊旷象,却让那些从北冰洋宕宕而来的巨大气流。
在经年之中,由中亚通向新疆的途中流集起强劲的能量,狂呼不息的直扑阿拉山口,从这条风口通道以无比强势的凶猛向四处扩散,释放,推进,一直扑向遥遥的太平洋,与温暖的太平洋季风交汇融合,就像万马奔腾的震震铁骑,不可阻挡。
“一年一场风,从春刮到冬,风吹石头跑,鸟都飞不了。”用这样的顺口民谣来形容阿拉山口狂风的特殊具象再合适不过。
阿拉山口的边境哨卡,一块巨石巍然矗立在高台的中心位置,上面赫然刻有两行遒劲雄浑的字迹,“铁心向党,忠诚守边”,这些铮铮硬骨,掷地有声的誓言,是战士们激励斗志的铁血顶风的炼石啊!向战士们致敬!
5、吐鲁番西部风区
名冠中国的高温、大风、低地,可称为吐鲁番的“三绝”。吐鲁番“百里风区”、“三十里风区”陡发大风,一直刮到第二天凌晨,最大风力达到14级。
吐鲁番自古即以多大风闻名,故有“陆地风库”之称。自1959年兰新线、南疆线通车以来,大风引起火车脱轨、颠覆事故多达30余起,吹翻火车车厢有上百节。2008年8月5日的大风,就造成27列列车停运。
吐鲁番多大风,亦与其地形有直接关系。每年春季,盆地内辐射增强,增温较快,形成地区性的热低压,和盆地以外产生了很大的气压差,造成了空气的剧烈对流,盆地内热空气上升,北方的冷空气急速南下,气流通过北部天山的缺口,迅速向盆地奔泻而来,形成了强烈的西北风暴。
北面的风暴,以白杨河谷为主通道,向东南侵袭。狭窄的山谷因“狭管效应”,集聚加大了风力,风力陡增一二级甚至更高。
西北风暴呈带状,形成两个著名风区,一个是白杨河至三个泉子的“三十里风区”,一个是鄯善县红旗坎到哈密县了墩的“百里风区”,每逢风期,铁路司乘人员经临这两个风区都异常紧张,有“谈风色变”之感。
6、哈密北戈壁风区
受地形影响,哈密地区各地风向、风速的分布差异较大,风能资源比较丰富。
哈密市区以东戈壁,盛行偏东风,年平均风速2.3~4.9米/秒。哈密市区以西地区,盛行北风和西北风,年平均风速4.8~8.7米/秒,其中沿兰新铁路沙尔至小草湖地段,被称为百里风区。
巴里坤盆地、伊吾谷地受山区气候影响大,风向多变,前者以东风为主,伊吾以西风为主,年平均风速2.5~3.7米/秒。三塘湖—淖毛湖盆地盛行偏西风,年平均风速4.6~5.9米/秒。
三塘湖大风区:三塘湖充满着传奇,本区包括淖毛湖。年大风日(风力>=8级)116.6天,因位在“三淖盆地”风力强劲的上风区得名。
7、哈密南戈壁风区
该区位在星星峡西北野马泉矿区南的山口——苦水烟墩——雅矿再向西直到沙尔湖南一带的广大地区。“东南部”一词有点模糊,正好这里是古代“莫贺延碛”所在,其历史文化价值和神秘的传奇故事需要宣示。
莫贺延碛属戈壁砾漠,是中国三大戈壁之冠(中科院地理研究所等编著《新疆地貌》)。这个黑色碎石滩是由风力剥蚀基岩又经数十万年风力吹刮磨蚀形成的“黑戈壁”。
古书上说沙州——伊州间有“八百里流沙大碛”。唐代称西域为“碛西”就指莫贺延碛之西。
《西游记》中“八百里流沙河”实为有沙无河,然而历史上真人真事的唐僧取经却在莫贺延碛演绎了一场惊心动魄的人类生命极限挑战,还收了沙和尚。
8、罗布泊风区
罗布泊的风,给了土地和人太多粗暴和肆虐,却也留下了一个真实而又古老的另一个世界。这个世界,有太多的谜,也有太多的幻想,值得我们伴随着风,慢慢去思、去品。
罗布泊的荒芜,造就了罗布泊的风一副任性、粗野和暴躁的坏脾气。
一年四季,它像一匹脱缰的野马,想来就来,想走就走,没有一点定数,漫无边际,乱窜乱跑。
它跑到哪里,乱飞乱舞,把那里很快搞得乱七八糟,乱了方寸阵脚,瞬间,整个天地变成了另一番模样。
美丽的风凌石就是它的杰作。
9、百里风区
十三间房大风区:又叫“百里风区”,它和吐鲁番北之“三十里风区”是我国铁路沿线两个风力最大的风区。位于兰新铁路哈密沙尔车站至鄯善小草湖车站间正好100公里。风力之大为全疆之冠、全国第二。
百里风区是指兰新线上吐鲁番-哈密交邻地区红旗坎站到了墩站那100多公里的距离(无论三十里风区还是百里风区,说的都是公里)。著名的七角井就在这段线路上。
百里风区和天山有着很直接的关系。天山横亘新疆,每当冷空气来的时候,都是天山挺身而出,挡住冷空气的去路,但是天山偏偏有一个小小的缺口,就是七角井。所以冷空气几乎是从地势低的七角井喷涌而出,一泻千里。百里风区的风即是冷空气突破天山防线的精锐前锋部队。
百里风区是指兰新铁路红旗坎站-小草湖站-红台站-大步站-十三间房站-红层站-了墩站全长123公里的区间。
这个区间一年有320天都在刮八级以上大风12级的风说刮就刮。
因为风,新疆成为中国风力资源最丰富的地区之一。新疆人特别聪明,他们并不畏惧风,反而会有效地利用风的资源。
在新疆境内转悠,我们看到到处都是风力发电站,且规模相当大。新疆境内到底有多少个风车在发电,大概谁也数不清。
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