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中国电建华东院副总工程师赵生校:江苏8大海上风电项目各显特色 十三五海上风电并网将突破200万千瓦

北极星风力发电网  来源:电力头条APP    2017/9/12 17:58:50  我要投稿  

北极星风力发电网讯:9月14日,中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司副总工程师赵生校在2017第十届中国(江苏)国际风电产业发展高峰论坛作了主题报告。他分享了江苏八大海上风电项目的特点及建设经验。他认为完成江苏海上风电十三五规划没有问题,2020年海上风电并网将突破200万千瓦。

中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司副总工程师赵生校

以下为电力头条APP为您带来的报告实录:

各位领导、各位企业家代表,上午好!

中国电建华东院是江苏风电主要勘测单位,我和大家汇报一下江苏正在建设项目进展情况和特点,最后简单介绍一下海上风电建设和规划修编的工作。

今年年底我们已经建成大的海上风电项目有4个,长江带项目有龙源48万千瓦项目,中水建10万千瓦项目,还有中广核如东、三峡响水、国电投滨海北H1近海风电场45万千瓦项目。目前新开工的项目至少还有八九个,总容量有260万千瓦左右。加上原来的建成项目,项目建设周期是2到3年,2020年要完成江苏省十三五目标没有太大的问题。我主要把一些海上风电项目的特点和进展的情况跟大家分享一下,里面也隐含了一些我们产业发展水平和前沿技术。

第一个项目龙源大丰20万的项目,这个项目是一个特级项目,后来转成常规项目。这个项目离岸距离33公里,因为这个是三类上线、二类下线风资源区域里面,根据风资源的特点进行配置的是121的海上风电机组。这个项目因为中间海上冲沙比较厉害,一方面用了单桩基础,另一方面用了导管架的基础。风电场分成两小块。项目目前推进很快,升压站完成安装,海缆敷设也完成了,还完成了36台机组的安装,希望今年年底全部建成。按照这个计划的话,实际上我们在海上的工期也就一年零一两个月,应该说速度非常快。

第二个项目是龙源蒋家沙风电场,这个离岸距离是17公里,海底高程按照-17到1米,布置了75台远景单机容量4.0/136MW的风电机组。配套建设一座220KV海上升压站。这个项目的进展比大丰的项目稍微晚一点,单桩完成了23台,导管架完成17台,施工完成15台。

第三个项目就是关于国华东台的项目,这个项目离岸距离是42公里,水深条件也是比较复杂的,平均水深约6米。已经定下来安装63台4MW和12台4.2MW的海上风电机组,总装机容量302.4MW。这个也要建设220KV升压站。现在设桩的工作已经基本完成,现在正在做施工队招标投的工作,今年年底开工,后年全部建成。

第四个项目是华能如东的项目,这个项目有一个特点,中间有一个沟,分成了两块。作为华能集团第一个海上风电场,华能也有比较多的试验想法,这个项目里边三种机型的,有4MW、4.2MW、5MW。这个项目应该是去年3月份正式开工,目标是今年年底全部建成投产,到现在为止70台机组已经安装,90%机组投产发电。12月底建成投产不是问题,整个建设速度是非常快的。

第五个项目是大唐滨海的项目。这个项目在江苏水域里面是最深的,平均水深是16.5-22M。基本上定下来就是金风3.3MW和明阳3.0MW各50台,这是今年最新出来的机组,比较适合8米以下的工作区域。这个项目前期基本安装到位。

第六个项目就是鲁能东台200万的项目,离岸距离是36公里,目前是最远的,水深是1到8米,机组全部用4MW的机组,配套建设了220KV海上升压站。这个项目取得了很好的成绩。9月10日这个项目是全部发电。

第七个项目简单介绍一下三峡大丰的项目。我们也是处于一个东沙沙洲北侧,离岸距离是45千米。这些机组通过了最新设计认证最新的产品,有3.3MW的风电机组,也有6.45MW的风电机组,我们争取在这个里面实现6.45MW也用单桩的基础。这个项目进一步实施符合条件的机组,目前也在加紧设计当中。这个项目离岸比较远,我们用的是2回3×500mm2的海底电缆。总体的目标就是10月份正式开通,2018年6月份首批机组投产发电,争取2018年底建成。目前的计划还是按照2019年的六七月份。

最后一个项目简单介绍一下华能大丰300MW的项目。这个项目又有一个新的挑战,离岸距离是55公里,这个项目应该来说离岸距离里边主要就是在海底电缆这块,包括今后的运维怎么来进行,还有就是华能希望用4-6MW的机组,我们也在研究当中。这个项目争取2017年12月份正式施工。我们这些项目都陆陆续续会在明后年开工建设,总体来说我们预计到2020年底,也就是十三五末的时候建成350万千瓦容量不是太大的问题。开工规模应该500万千瓦,当然含350万建成的项目不是太大的问题。现在的悬念是海上风电电价会怎么走。因为一直是一个一年一变的定价,这个对我们来说是最大的不稳定的因素。总体来说,现在可以看到我们项目的特点,是规模化和商业化。

我两年以前也讲过,海上风电已经进入规划化发展的时代。我觉得海上风电实际上已经开始真正进入大规模发展的阶段。第二个是我们的主机大型化,有4MW、5MW、6MW。第三个特点就是大直径单桩到了大规模应用的阶段,已经达到了400的量级,总体上面来的话,这块发明专利取得了巨大的经济效益。第四个特点就是近海项目离岸越来越远,普遍设置了海上升压站,技术越来越成熟了。但是不能掉以轻心,不能有丝毫的麻痹大意,要把每个环节精心设计好。还有已经建成的项目投资成本控制非常好。这个取决于第一个是技术进步,第二个是总体物价控制比较好。最近因为环保风暴等等原因,钢材涨价还是比较快。第六个就是集团投资决策时间比较长,毕竟海上风电目前是一个不是很成熟的、相对高风险的领域。但是我们开工以后建设进度都很慢,需要两三年。

最后介绍一下关于海上风电规划修编的情况。江苏省现下的任务就是十三五期间实现海上风电350万千瓦、陆上风电650万千瓦。海上风电并网了145万千瓦,这是已经上报的项目,可能并网的数量还要大一点,大致今年年底肯定是要突破200万千瓦的。为什么要定规划修编呢?我们的规划是2012年通过国家能源局批准的,现在国家海洋局和国家能源局出台了最新的规定,比如说10万千瓦海域面积不能超过16平方公里。这个控制对于已经核准但是没有确权的项目都有效,都要求按照这个范围来执行,而且这个是全国性的,而不是针对江苏省的,这个对我们规划有比较大的影响。

另外能源局和海洋局共同出台规定,包括要求避开生态红线的区域,而这个生态红线区域是2016年底江苏省批准的,对2012年已经批给我们的风能区是有矛盾的,这个根据生态红线的要求我们也要做相应规划的调整工作。而且现在又比较强调,现在海上风电核准权从国家能源局下放给地方发改委,地方规划必须和国家风电规划相符合。既不符合海洋的条件,又不能符合规划的话,我们的项目就不能审批的,所以正在做规划修编的工作。所以省里也正式给我们下了一个文,让我们抓紧时间把这个工作推进起来,现在已经完成了两轮工作,大致上的想法就是争取在今年年内让修编的工作得到国家的批准。我的演讲就到这里,谢谢大家。

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