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国家能源集团又双叒叕上央视了!

北极星风力发电网  来源:国家能源之声    2019/10/17 8:53:01  我要投稿  

北极星风力发电网讯:为献礼中华人民共和国成立70周年,由央视财经频道制作的电视纪录片《我们的征程》,于国庆期间在央视财经频道黄金时间播出。国家能源集团神东煤炭、准能集团、包神铁路、国电电力作为代表在纪录片的第二集《制造脊梁》中上演实力”霸屏“!

电视纪录片《我们的征程》共6集,通过讲述42个触动人心的“建设家园”的故事,用100名普通建设者的亲身经历来充分呈现新中国成立70年以来,中国人民在中国共产党坚强领导下,战胜各种艰难险阻,谱写了从站起来、富起来到强起来的壮丽诗篇; 充分呈现70年来我国在工业、科技、基础设施等各方面伟大成就,反映70年来党和人民的奋斗实践,展现一代又一代筑梦人为实现中华民族的伟大复兴前赴后继的奋斗精神。

1. 神东煤炭 哈拉沟煤矿

No.1

大学生采煤班

国家能源集团神东煤炭哈拉沟煤矿有员工580名,其中一半都是大学生,硕士博士也有20位。以哈拉沟煤矿为代表的国家能源集团的诸多煤矿都在从综合机械化采煤向自动化过渡,而这些大学生都是高端研发项目中不可或缺的生力军。

“以前被人误解,你用一个本科生,用一个研究生去那下井挖煤,根本就想不通。后来,在井下个人的理想、抱负都能实现。”

——队长温大江

检查整理好装备,央视的镜头将跟随着这些年轻的小伙子们到地下120米,去采掘人类最古老的能源之一——煤。

No.2

这个煤矿的年产量比70年前

全中国采煤量的一半还要多

透过镜头从穿行而过的巷道看过去的都是煤层,机械化采掘,把四周切的像豆腐块一样工整。

身长18米、世界一流的采煤机正在开动,巨型支架群支撑着四周煤壁,采煤机所过之处被工整切割,10人的采煤班,每天能采3万多吨煤,装满500多节火车车厢。

科技创新赋予了哈拉沟煤矿惊人的能量,年产1600万吨煤,比70年前全中国采煤量的一半还要多。1949年中国原煤产量仅为0.3亿吨,2018年达到36.8亿吨, 70年增长了114倍。

No.3

井下的别样“重逢”

苹果成了此刻最好的信物

“我给你揣一个🍎进去,说把平安放在肚里。”

在120米的地层深处,神东哈拉沟煤矿综采队的队员们迎来了一群熟悉又“意外”的客人。他们的爱人来到工作的矿井下看望他们,夫妻们一起吃了一顿难忘的午饭,说出了埋藏在心底多年的感谢。

技术员米智的妻子杨婷婷,

在手机上给丈夫写了一段话:

“记得有一次,八点班,到了晚上,你还没有回家,我的心揪在了一起。一遍一遍地拨打你的电话,直到辗转联系到你,听到你的声音,我悬着的心,才渐渐地放了下来。老公,一定要记得给我打电话,我和女儿等你平安回家。”

感动我们的是你等的那个人

可以安全回家

……

国资小新的转发也感动了无数网友

👇

中国工业正是依靠

像他们一样的家庭

用勤劳、用智慧

和一代又一代的付出

从无到有、从弱向强

温馨之余,国家能源没有忘掉自己的社会责任——复垦后的采煤塌陷区,时代在一代代人手中完成转变,但有一些坚守却从未消减,那就是:

国家能源集团对绿水青山的坚守!

亮点一

亮点一

2. 准能集团 露天煤矿

在纪录片《我们的征程》的一开场,国家能源集团准能集团就作为我国露天煤矿先进产能的代表“大气亮相”!

在近两分钟的准能露天煤矿影像视频中,准能露天煤矿震撼的爆破场景、巨大的矿山、巨型矿用卡车、惊人的产量、高效的运作,让全国观众见识到了亚洲最大露天煤矿的风采。

作为“亚洲最大的露天煤矿,准能集团露天煤矿面积相当于13721个足球场,最深的作业面距地表有70层楼高,每分钟开采出130吨原煤……”

准能集团是集煤炭开采、坑口发电、铁路运输及煤炭循环经济产业为一体的大型综合能源企业。公司拥有煤炭资源储量30.85亿吨,煤炭具有“两高、两低、一稳定”(即灰熔点高、灰白度高、水分低、硫分低、产品质量稳定)的品质特点,是优质动力、气化及化工用煤,以清洁低污染而闻名,被誉为“绿色煤炭”。

准能集团拥有年生产能力6900万吨的黑岱沟露天煤矿和哈尔乌素露天煤矿及配套选煤厂,装机容量960MW的煤矸石发电厂,正线全长448公里年输送能力超亿吨的大准铁路和准池铁路,年产4000吨的粉煤灰提取氧化铝工业化中试工厂,以及生产配套的供电、供水等生产辅助设施。

3. 包神铁路

“昼夜不息的,还有这条包神铁路,万吨运煤专列,从这里开往全国各地,这是今天的中国效率”。

——《制造脊梁》

在纪录片《我们的征程》中,国家能源集团包神铁路作为国家能源集团唯一的“铁路面孔”隆重登场,这是他为中华人民共和国成立70周年献上的生日祝福,也是他给自己三十岁的生日礼物。

从1989年的第一列煤炭运出,到2012年甘泉铁路开通,到2014年塔韩铁路通车、2014年巴准铁路运营;包神铁路从一个500人的临管单位,发展壮大到成为近5000人的集团公司,包神人,用30年的时间,开创着自己的事业。

蒸汽、内燃、神华号,单线、复线、电气化,从第一条蒙西运煤铁路,到国家能源集团核心矿区煤炭集疏运基地、路港联网联运大物流通道,包神铁路的事业版图扩大了; 从单一的煤炭运输,到包含危化品、农副产品的全品类运输,事业维度拓宽了。

从中蒙口岸的甘其毛都一路向南跨过黄河与神东车站遥遥相望,从煤炭矿区塔然高勒一路向东,大写的“十”字铺划在蒙陕大地。这横纵交叠的十字区域,是煤炭富集区的能量场,更是物流通道的咽喉港。

30年间,来自五湖四海的包神人,用10000多天的坚守,经营着自己的事业,用使命感熔铸着光荣的事业。

30年,包神铁路累计货运量完成231044.6万吨,实现连续安全生产无任何责任铁路交通事故3271天。

全国“安康杯”竞赛优胜单位、全国五一劳动奖状、全国煤炭系统企业文化建设先进单位、入选中国优秀企业数据库、鄂尔多斯市五一劳动奖状、内蒙古自治区模范职工之家、国家能源集团A级企业等荣誉都在包神铁路的成绩单上。

4. 国电电力 舟山海上风电场

在纪录片《我们的征程》中,好几次闪现了蓝天碧海之间转动着的一排排整齐的风车,这道美丽风景的取景地,就是国电电力浙江舟山海上风电场。

舟山海上风电项目位于浙江省舟山市普陀区六横岛东南侧,离岸12公里,总装机容量25.2万千瓦。

该项目所在海域淤泥深厚、涌浪大、台风多,为充分考虑开放海域恶劣天气环境下,海浪载荷、船舶撞击对承台基础的影响,该项目创新提出了“高桩高承台改进型基础”方案,在确保结构安全的基础上,将高承台基础平台底面抬高到12.5米。高高承台(高桩高承台改进型基础)设计的成功应用,填补了国内深厚淤泥海域开发海上风电的空白,降低了工程造价,单台风机基础节约造价近300万元。该技术荣获2018年度中国电力创新奖一等奖、电力建设科学技术进步奖二等奖和电力工程科学技术进步奖二等奖。

该项目2009年启动前期工作,2017年3月开工建设,实现当年开工、当年投产,创造了国内海上风电建设多项新纪录:

首次采用海上升压站大孤岛抗台方案;

首创长波静对静施工辅助平台、负重拖航整体吊装等施工工法;

首创并推行《海上风电设计监理双验收标准》《海上风电建设安全文明措施费标准》

这些为失电情况下应急供电、提高抗台能力、海上风电建设标准化管理提供了样本。

舟山海上风电项目全部投产后年发电量7.5亿千瓦时,相当于每年节约标准煤24万吨,减少碳排放61万吨,为应对全球气候变化,加速能源结构调整,共建美丽中国作出了新的贡献。

原标题:国家能源集团又双叒叕上央视了!

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