英飞凌在华开设一家$10亿内存芯片合资厂

北极星电力网获悉，2024年12月11日，英飞凌科技在北京双井富力万丽酒店成功举办了以“踏‘绿’前行，‘碳’新路”为主题的碳化硅媒体发布会。此次发布会不仅是对英飞凌在碳化硅领域技术积累与创新成果的一次全面展示，更是对未来绿色能源发展趋势的一次深刻洞察。绿色转型的必然选择：碳化硅技术的崛起

据英飞凌官微12月18日消息，英飞凌与锂电池制造商亿纬锂能股份有限公司（亿纬锂能）签署合作备忘录（MoU）。双方将共同为汽车市场提供综合的电池管理系统解决方案。根据合作备忘录，英飞凌将提供整套芯片解决方案，包括微控制单元（MCU）、电池均衡和监测IC、电源管理IC、驱动、MOSFET、CAN和传感器产

北极星储能网获悉，据英飞凌消息，近日，英飞凌宣布与上能电气股份有限公司达成合作，为上能电气提供1200VEconoDUAL3功率模块，用于2MW集中式储能应用。

近日，全球领先的半导体品牌英飞凌科技股份公司（Infineon）宣布为上能电气提供TRENCHSTOPIGBT7半导体器件，成为上能电气大功率储能变流器PCS技术升级的推动力，共同助力可再生能源应用转型。强强联手近年来，全球光储市场发展欣欣向荣，竞争也随之加剧，而提高功率密度则成为上能电气脱颖而出的关键。

近日，英飞凌科技与羲和未来科技有限公司（以下简称“羲和”）签订了合作备忘录，建立全球范围内的合作伙伴关系。英飞凌副总裁刘伟指出，英飞临将向羲和提供最尖端功率半导体器件，以支持其开发下一代高效率、高可靠性的功率变换器，进一步提高羲和光伏储能产品的发电效率、安全性和可靠性。羲和的CEO

北极星储能网获悉，5月31日，动力总成驱动技术及电气化解决方案供应商纬湃科技（VitescoTechnologies）与英飞凌科技公司（InfineonTechnologiesAG）签署了合作协议，将联合开发碳化硅（SiC）功率半导体。据了解，英飞凌是领先的汽车电子半导体制造商，也是运用创新型材料制造碳化硅功率半导体的国际供

3月26日，英飞凌科技大中华区高级副总裁、汽车电子事业部负责人曹彦飞出席电动汽车百人会国际论坛指出，未来五年汽车领域碳化硅的渗透率有可能到20%甚至更高。2021年全球新能源汽车600多万辆，每两台采用主逆变器的新能源汽车中就有一台搭载了英飞凌系统级的解决方案，包括功率半导体，IGBT、功率器件

自去年下半年以来，市场频频传出缺货潮。如今已经过去了一年，芯片缺货潮是否缓解，各行各业众说纷纭。因此，我们统计了ST、瑞萨、NXP、ADI、安森美、赛灵思、Microchip、高通、东芝、DIODES、英飞凌等原厂的最新市场动态。

根据IHS最近发布的2017年全球功率半导体市场份额报告，全年全球功率半导体市场体量是185亿美金，同比增长13.1%，达到自2010年以来的最大值，这主要来源于全球半导体市场的复苏，特别是中国市场的快速崛起。另外，英飞凌一家独大，这主要体现在两个方面。一是，占据18.6%的份额，达到33.41亿美金（约是

在线直播时间：2019年02月27日上午10:00-11:00目前，储能技术在电网“发输配用”各个环节都发挥重要作用，可改善电网的局限性并使其更加灵活和高效;近年来，储能技术快速发展，尤其是电化学储能逐渐成熟，已有不少工程示范及小范围的商业化应用案例，接近大规模推广利用阶段。电池是储能系统的核心，业

11月6日，在上海举办的首届中国国际进口博览会进行到第二天，阳光电源与英飞凌签署了《战略合作备忘录》，将双方的合作关系推向新高度。图片来源于英飞凌根据协议，英飞凌提供的具有领先技术的高性能半导体产品，将应用于阳光电源光伏、风电、汽车和储能领域，在提升效率和能源转化上起到重要作用，助