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美宣布客机反导装置已进入最后测试阶段

2006-09-19 00:00关键词:测试收藏点赞

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  自从2002年末,肯尼亚蒙巴萨机场发生了一架以色列客机遭“肩扛式导弹”袭击事件以来,美国、以色列以及欧洲都在研制可用于民航客机防御“肩扛式导弹”袭击的装置。12号,美国诺思罗普-格鲁曼公司宣布,他们研制的反“肩扛式导弹”装置已经进入最后的测试阶。 

  目前世界上的肩扛式地对空导弹主要有两种,一种是俄罗斯制造的SA-7型和它的改进版“伊格拉”,另一种则是地道的美国货--“毒刺”。肩扛式导弹上一般都安装了红外传感器,能感应飞机发动机产生的热量,追踪目标实施打击。一旦客机被选为袭击目标,如果机上没有反导装置的话,很难逃脱。

  12号,在美国弗吉尼亚州的达拉斯机场,诺思罗普公司正在为客机安装反导装置。公司负责整个研制项目的高级主管杰克·普莱杰在现场介绍,这个安装在机身底部的反导装置叫“防卫系统”,重约225公斤,它可以帮助客机有效地避开肩扛式导弹的袭击。

  诺思罗普-格鲁曼公司杰克·普莱杰:“我们在装置中使用了高密度的红外能量,它能发出激光探测是否有(热敏)导弹追踪。一旦发现导弹(激光的热量)能令导弹转向。”

  普莱杰强调,“防卫系统”发出的激光不会伤害眼睛,也不会危害人和环境。此外,“防卫系统”实现了自动化操控,机组工作人员只需在起飞前启动这个装置,在整个飞行途中,从发出激光、到搜寻导弹、到引导导弹改变方向,“防卫系统”都能自动完成。

  现在,在美国联邦航空局、国土安全部和诺思罗普-格鲁曼公司的共同监督下,11架安装有“防卫系统”的民航客机随时待命接受测试。诺思罗普公司表示,“防卫系统”的各项技术参数已经完全达到了对可靠性以及可维护性方面的要求。

  只要国土安全部下令为客机安装反导装置保护它们免遭恐怖袭击,“防卫系统”就可以立即投入使用。

  诺思罗普公司希望尽快在民航客机上安装“防卫系统”,为安全飞行保驾护航,不过,现实并不像他们预想的那么乐观,问题就出在价格上。

  尽管诺思罗普公司强调,“防卫系统”质优价廉,以美国国内航班为例,平均每张机票只要多加70美分就行,可是美国民航系统似乎并不领情。他们说,虽然平摊在每张机票中的费用不高,但为一架客机安装反导系统的费用要100万美元,再加上不断上涨的燃油价格,巨大的经济压力让航空公司难以承受。况且,他们现在也不能确定,“防卫系统”是否真的像诺思罗普公司宣称的那么有效。

  对此,诺思罗普公司指出,据他们所知,世界上至少有27个武装组织拥有肩扛式导弹,而且,像这种对民航客机极具威胁的轻型武器,在黑市也不难买到。鉴于这些潜在的威胁,诺思罗普公司希望美国民航系统早下决心。  


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