铁路部门紧急抢运缓解兰溪电厂燃眉之急-北极星电网在线

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    近段时间以来，浙能兰溪电厂因高温发电量猛增，缺煤告急。上海铁路局特事特办，实行计划、配车、挂运、卸车“四优先”，全力以赴确保煤炭运输，缓解了电厂燃眉之急。

    浙能兰溪电厂是浙江内陆地区最大的火力发电厂，5000万千瓦时的日发电量全部输送给华东电网。为迎接夏季用电高峰，7月1日该厂启用了第四台60 万千瓦的发电机组，日均耗煤从6月份的 1.2 万吨猛增到2万多吨。到7月14日，电厂存量煤降至7.5万吨，剩下不到4天的耗煤量。

    上海铁路局得知这一紧急情况后，立即召开专题会协调研究发电用煤的运输。在淮南矿业集团、浙江富兴燃料有限公司的支持下，上海铁路局决定从7月15日起，每天从淮南煤矿发出6列运煤专列，同时通过温州西、庄桥站发出两列专列调运从北方海运至温州的煤炭。一旦淮南矿直发自备车不足时，所缺车辆均由铁路部门设法补足。同时上海铁路局还开通了运煤绿色通道，对发电用煤运输环节全都开绿灯。在兰溪，工作量原本就已饱和的功塘火车站行车职工冒着高温超负荷地进行调车作业。兰溪电厂则利用大型机械昼夜不停地卸煤入库，保证发电之需。

    根据铁路部门的抢运计划，到7月底要确保浙能兰溪电厂库存可耗煤天数达到7天以上，8月底要达到10天以上。 (徐朝晖)

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