杭州电网抗击罕见冰雪纪实

      一曲践行社会责任的恢弘战歌
      ———杭州电网奋起抗击罕见冰雪纪实
　　杭州市电力局　葛晓虹、邱丹、白熊、庄硕等联合报道
　　１月２９日上午，在浙江杭州市召开的防雪抗冻紧急会议上，浙江省委常委、杭州市委书记王国平说：“杭州市电力局组织有力，措施得力，电力供应有保障，有序用电预案和应急预案做得非常好！”
　　大雪纷飞，寒雨交织。２００８年１月中旬以来，罕见的风暴雨雪天气几度降临，给浙江西北部地区造成灾难性影响，杭州电网经受着严峻考验———６条５００千伏和２２０千伏线路出现严重覆冰，引起４次跳闸，另有８座５００千伏铁塔、５座３５千伏铁塔垮塌或倾斜，３０多基１０千伏电杆倒伏或折断。
　　面对险情，杭州市电力局领导运筹帷幄，组织上千名供电员工战风雪，抗严寒，用铮铮铁骨和火热情怀谱写出践行社会责任的光明战歌。

　　严重覆冰
      ———危及导线铁塔
２００８年的第一场雪裹挟着寒风冷雨飘然而下。到１月底，十分罕见的雨雪天气已几度降临杭州，降雪量一次比一次大。１月２６日气象部门发出的雪灾预警也从之前的“黄色”上升到“橙色”。１月２８日，杭州市再次普降大雪，白色笼罩，灾情加剧。
　　罕见的恶劣天气向电网安全运行下了一道杀气腾腾的战书。如何在最短的时间内掌握准确的设备覆冰情况，杭州市电力局对所有输电线路开展了拉网式特巡，特别对雨雪影响严重的临安、富阳、桐庐等多山地区，加大了线路特巡力度。该局领导也在第一时间出现在设备覆冰严重的现场。

　　在５００千伏敬富线与敬阳线、２００千伏新杭２２３１线、新杭２２３３线等６条覆冰特别严重的输电线附近，每天都有专人现场蹲点，严密监控，使用高倍望远镜随时观察并记录下覆冰的变化。
　　千秋关，自古为杭州门户，位于浙江临安与安徽的交界处，这里崇山峻岭，地势险要。“皖电东送”的重要主干道———５００千伏敬富线、敬阳线就架设在这一带的山脊上。
　　１月２９日６时，杭州市电力局送电工区副主任殷伟斌和技术人员俞少英带上干粮和水，开始向千秋关进发。当他们小心翼翼踏着冰凌和积雪爬了两个多小时的山路，到达海拔６００米处的第一个巡线位置时，他们发现昨夜的这场暴雪加重了设备险情。只见山上白茫茫一片，大片的树枝被积雪压折，高高耸立的５００千伏铁塔浑身覆冰，俨然成了一座晶莹剔透的冰雕。铁塔上还悬挂着冰挂，本来相距５０厘米的几条同相导线，如今已看不到线的影子，统统裹进了同一冰柱里。冰柱直径比人的腰围还粗，奇异的场面令人咋舌。“干了一辈子线路活，这样的覆冰设备还从未见过！”老俞师傅嘀咕着。

　　覆冰，覆冰，线路危机四伏。新杭２２３３线、新杭２２３１线、阳林４Ｑ４６线高频保护相继发生告警，这是线路覆冰引起高频衰耗增加的结果，分别承担杭州、桐庐重要输电任务的这三条线路有被继电保护停用而强制退出运行的危险。杭州市电力局指挥中心一面紧急检查线路覆冰，一面组织继电保护专业人员奔赴２２０千伏杭州变电所和乔林变电所，对继电保护装置进行调试复核，制定非正常情况下的保护运行方式。
　　如果说这一变故在该局决策果断、沉着应对下化险为夷，那么刚发生的阳仪５４９２线３座５００千伏铁塔不堪覆冰而垮塌，则成为了灾害天气以来对杭州电网最为严重的挑衅。
　　１月２９日１６时许，５００千伏富阳变电所控制室内骤然间警铃声大作，５００千伏阳仪５４９２线跳闸，重合失败，不祥之兆笼罩在不少人的心头。很快一个令人不敢相信的现场勘察结果传来：阳仪５４９２线３座５００千伏铁塔不堪覆冰而垮塌。
　　绵延起伏的渔山上，平时颇为壮观的５００千伏阳仪线，此时只见一条条导线散落在地，８座铁塔或倒塌或折断。５００千伏阳仪线发出无声的哀鸣……

　　当日２３时，杭州市电力应急指挥部内灯火通明，刚刚去临安山区了解抢修情况而紧急返回的杭州市电力局副局长毛颖兔，连夜召开阳仪线抢修协调会，决定采取彻查灾情、清理现场、加固铁塔、加快设计、尽快施工等系列措施，要求所有工作人员敢拼敢打，不畏艰难，全力以赴修复线路。一场与时间赛跑的抢修激战已打响，而春节临近的脚步显然会与那些忘我奋战的人们擦肩而过。

　　修复倒塔———
　　八天八夜不回家
　　位于杭州西北部的山城临安，是这次罕见雨雪天气的重灾区。
　　连续二十多天，雨雪肆虐，这颗“绿色明珠”深深地被掩埋在冰天雪地之中。临安山区的气温一直维持在零下３~５摄氏度，江南山区的湿润空气使当地出现严重冰冻，无时无刻不在威胁着电网的安全。
　　１月１４日零时许，位于海拔１４００多米昌北山区的３５千伏天池３７９９线突然发生跳闸。第二天一早，巡查人员到现场后吃惊地发现，山顶的电力铁塔穿上了亮亮的冰“衣”，覆冰厚度差不多达到了８０毫米，已大大超过了设计覆冰厚度１０毫米的这一承载能力，铁塔看上去已摇摇欲坠十分危险。１月１６日１６时许，当巡查人员冒着风雪再次登临山顶时，简直被眼前的情景惊呆了：昨天还高高耸立的这座铁塔，终于招架不住覆冰的重压，不知何时已拦腰折断。冰雪的杀伤力让人不寒而栗，而这座铁塔也成为这次灾害性天气中浙江省首座垮塌的高压铁塔！

　　这是一条特级重要客户的专用线路，修复供电刻不容缓。１月１６日１７时，离发现倒塔不过一个小时，临安市供电局副局长许欣农带领的应急处理小分队已出现在赶往事故地的途中了。路上冰冻严重，车行十分困难，虽然车胎绑着防滑链条，但崎岖的山路上仍充满危险。一个小时过去了，两个小时过去了……天越来越黑，平时只需一个多小时车程的道路，却足足走了６个小时，到达昌北山区已是２３时了。当晚上不了山顶，应急小分队借客户场地稍稍休息后，第二天一早便徒步跋涉几千米到达倒塔现场。经过现场勘察和紧急商榷，一个周详的抢修方案当场就拍板确定下来。
　　从１月１７日开始，抢修作业全面展开，５０多名施工人员分批进场，在山上驻扎施工，一住就是８天，睡的都是地铺。倒塔地点在昌北山区的海拔最高处，气温几乎都在零下１０摄氏度。尤其铁塔建好后上塔放线，谁都受不了塔上刺骨的寒凉。于是，抢修人员在塔旁生起一堆火，冷得受不了，就下塔烤一烤暖暖身再上塔作业。虽然条件艰苦，但无人退缩。他们每天早出晚归，拆旧塔、建新塔、架线路，支撑他们的只有一个信念：早点为客户恢复供电。经过八天八夜的全力抢修，一座崭新的铁塔重新矗立。１月２４日下午，３５千伏天池３７９９线终于修复通电。

　　冒雪抢修———
　　持续三天三夜
１月１３日，雨雪一阵阵抽打着抢修人员的脸庞。位于杭州市余杭区的华东电网枢纽变电所———５００千伏瓶窑变电所内，一场持续三天三夜的艰苦抢修战斗已近尾声。
　　原来，雨雪前期的罕见雾霾天气使威胁步步逼近电网。１月１０日夜，５００千伏瓶窑变电所值班员在进行设备特巡时，发现１号主变压器的一闸刀支柱绝缘子存在严重电晕放电的异常现象。后半夜，随着空气湿度的增大，放电现象加剧，情况相当危急。
　　瓶窑变电所的险情让很多人惊出一身冷汗。１１日２时许，在外地接到电话的浙江省电力公司生产部主任工程师楼其明赶来了，省电力试验研究院的技术人员也赶来了，他们连夜对支柱绝缘子进行紫外线成像检测。结果发现，１４组闸刀支柱绝缘子存在重大隐患，随时会对地放电，而这一５００千伏系统故障，将会导致杭州电网大面积停电，并与华东电网的联络中断，后果十分严重。当日３时多，变电所内的５００千伏ＩＶ母线、１号主变压器、瓶王５４３１线被迫停役处理。

　　翌日上午，瓶窑变电所内聚集了越来越多的人。省电力公司副总工程师朱松林来了，省电力公司安监部、省调等专家来了，而毛颖兔几度到达现场。一个分阶段、分批次，尽可能减少对华东和浙江电网影响的抢修处理方案迅速开始实施。杭州市电力局组织起强有力的抢修队伍，调动７辆升高车，开赴瓶窑变电所，在生技处现场协调下，对停役范围内的闸刀瓷瓶进行清扫。一场紧急消缺排险大战就此拉开。
　　１月１２日，气温在零摄氏度以下，密集的细雨夹着沙沙作响的雪粒扑向变电所。为了尽量缩短停电给电网运行带来的影响，杭州市电力局员工冒着寒冷的雨雪继续作战。抢修人员在场地上来回穿梭，上上下下，在一辆辆登高车的配合下，忙着在数十米高空擦拭瓷瓶表面积灰，喷涂防污涂料。凛冽的寒风穿透了身上的棉袄，擦拭瓷瓶的一双双手被冻成了胡萝卜，然而谁也没有叫声苦、喊声累。雨雪中的作战一直持续到晚上。

　　三天三夜的紧张抢修，百余名杭州电力员工顶风冒雪排除了１４组５００千伏闸刀和２８组支持瓷瓶缺陷，安全地完成了１１００余步的倒闸操作。由于发现及时，响应迅速，决策正确，抢修到位，浙江电网成功避免了一起重大电网事故。

　　服务春运
      ———雪中送炭
　　群众用电无小事，承诺服务系心间。雨雪交加的恶劣天气，对多树、多山地区的１０千伏配电线路暗藏杀机，而配网建设较为完善，绝缘化率几近１００％、电缆化率已近７０％的杭州市区，受灾影响并不太明显，城市电网基本保持平稳供电。尽管如此，全局１１家供电局仍备足了抢修力量，面对客户报修和各种设备故障，不管有多难，抢修都会“早一点再早一点”。
　　受雨雪天气影响，杭州火车城站、东站两地滞留旅客最多时达到６万人，大大超出了车站的候车接待能力，给赶在春节回家过年的外来人员带来了很大的不便。为了给滞留的乘客提供候车便利，春运指挥部决定搭建临时候车室，以提高接待能力。３个临时候车大棚需要安装暖气、照明等一系列设施，解决用电问题十分急迫。
　　得知这一信息后，杭州市电力局对火车站采取更为贴心的保供电特别服务。局领导亲自到现场督察保供电措施落实情况，并派出保供电专员全天候进驻城站火车站，为安全用电现场把关。３个临时候车大棚的供电，从铁东分线引出线路，临时新建两基电杆，并安装一台２５０千伏安的变压器，确保可靠用电。

　　施工刻不容缓。当天下午，施工人员即刻进场。然而，雨雪纷飞、天寒地冻，以及人流密集的施工环境，给这个看似平常的变压器施工布点工程增加了相当的难度。在零下３摄氏度的天气状况下施工，虽然手脚冻得生疼，但供电员工的心却是热乎乎的，因为大家都怀有同一个愿望：快点立杆通电，早日建成临时候车棚，让在杭滞留旅客们尽快结束寒风中等待的艰辛。当日１８时，临时候车棚的变压器终于安装完毕。此次施工，从制定施工方案到施工结束，仅用５个小时，并赶在临时候车棚搭建前成功通电。这简直就是一个奇迹！
　　同时，该局还派出专业人员，对杭州境内的电气化铁路牵引站———乔司站和萧山站进行重点巡查，以保证电气化列车的安全运行。

　　应急中心———
　　靠前指挥
　　火车站城站、东站等重点保供电现场，海拔１４００米高的临安昌北山区，富阳境内的５００千伏阳仪线倒塔现场……在这场抗灾斗争中，局长赵光静，副局长蔡信、毛颖兔，总工程师周志芳等领导的身影频频出现在险情第一线。快速反应、深入前沿、靠前指挥，成为杭州市电力局克灾制胜的法宝。
　　该局在第一时间成立了抗灾应急指挥中心，局长坐镇指挥，快速启动预案，两级防范领导组织高速运转，上下联动，应对自如，形成了一张缜密的应急反应网络。面对异常气候，该局下达了确保电网安全运行、防范雨雪冻害、保证春运供电、加强覆冰监视、做好有序用电预案等九项通知，像一道道金牌令调动着全局干部员工有序、迅速地投入到抗灾抢险工作中去。
　　这种快速反应机制让杭州市委市府连连叫好。１月２９日上午，在杭州市召开的防雪抗冻紧急会议上，市委书记王国平说：“杭州市电力局组织有力，措施得力，电力供应有保障，有序用电预案和应急预案做得非常好！”
　　就是这样，在严重的灾难之际，杭州电力员工及时把光明与温暖送到杭州地区的６００万客户的身边。