西电东送大通道提前28天全面修复

捍卫南方区域电网安全恢复450万千瓦送电能力

本网讯通讯员王小海李品报道正值全国两会胜利召开、举国欢腾之际，备受关注的南方电网西电东送大通道抢修复电战场再传捷报！截至3月3日晚，因灾停运的南方电网西电东送主网架贵广交流双回、贵广I回直流的“两交一直”三条大通道已经全部抢修完成，恢复到灾前的正常送电能力，比国务院指定完成工期计划提前28天。在确保南方区域电网安全可靠、西电东送能源战略坚强稳固的同时，具备450万千瓦送电能力的新修复电网，将为正面临1200万千瓦电力缺口的广东送上“及时电”，为贵州富裕电力送出提供大平台，为南方五省区经济又好又快发展提供坚强的电力保障。

据了解，经过南方电网全力抢修，截至2月底,已累计恢复线路7496条，占停运总数的99.4。其中，110千伏及以上线路恢复547条，占93.0。累计停运的859座变电站已经全部恢复。已累计修复线路杆塔125986基、占受损总数的99.8。目前，南方电网公司共有107938人和7898台车辆进行电网抢修恢复，其中部队官兵12906名。

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西电东送主网架三分之一因灾停运
从今年1月中旬开始，南方电网西电东送主网架遭遇了一场80年不遇的特大冰雪凝冻灾害的无情肆虐。持续冰雪造成的湿冷空气，使得从贵州到广东的西电东送三条大通道上覆盖了30－70毫米的厚冰，有的甚至达到110毫米，远远超出了国家设计电网承受覆冰能力标准的4-5倍，最大的甚至达到了惊人的11倍！

1月21日，贵广交流青河II线跳闸。1月23日，贵广I回直流双极相继跳闸，随后不久被迫停运。同日，因悬垂线夹断裂，致导线落地，贵广交流青河I线停运。1月24日，贵广II回兴安直流线路因灾转为停运备用……
贵州、广西境内南方电网西电东送主网架线路共倒塔86基，严重损坏57基，断线43处。其中，贵州境内受损设备占总受损设备的70，是本次冰灾的重灾区，共计倒塔60基，严重损坏32基，断线19处。

以“日”字形构架进行铺设、原本异常坚固的贵州电网遭损解网运行，安全可靠的南方电网“六交三直”西电东送主网架也未能幸免于难，三分之一因灾受损被迫停运。西电东送的能源基地、电力大省贵州和全国经济大省、用电大省广东均因灾受损。
抢修电网“拖一天就多一天损失。”如果南方电网主网架不能及早修复，3月份、4月份、5月份广东省工业用电增加，则广东、贵州受影响的GDP数值将会更大。

一张让人民放心的电网
巨大自然灾害无情摧残电网，引起了党中央、国务院的高度关注，胡锦涛总书记两次主持召开中央政治局会议和常委会议研究抗灾,亲赴广西视察电网修复工作；温家宝总理、习近平书记亲临贵州视察电网修复现场。党中央、国务院领导密切关注着灾区群众生活用电和西电东送的大局，对抢修恢复电网作出指示和部署，要求南方电网要全力组织抢修，早日修复电网恢复正常供电，西电东送主网架要在3月底前恢复，交给人民一个安全放心的电网。

南方电网公司认真贯彻落实中央部署要求，主动承担社会责任，沉着应对，迅速启动应急工作机制，第一时间紧张有序地开展了抗冰抢修复电工作，举全网之力投入十几万人到抗灾保电战役中，其中南方电网超高压公司组织近万人奋战在恢复西电东送主网架上。
据负责管理维护南方电网西电东送主网架的超高压公司总经理侯卫东介绍，西电东送大通道此次冰灾受害有四个特点：一是受灾线路分布地域最广，从黔东南到桂西北延绵几百公里，抢修工作点多面广；二是受灾线路所处地形最复杂，多数铁塔在崇山峻岭以及无人区，自然条件恶劣，交通不便，很多塔材、机具等只能通过人力运到抢修现场；三是受灾的全是500千伏的线路，抢修的工艺要求高，技术标准规范严格；四是通道串联，必须完成全部7条受灾线路的修复工作后，西电东送通道才能恢复运行，必须统筹全局。

因灾受损的贵广交流双回、贵广I回直流三条西电东送大通道全面修复时间，比国务院常务会议要求的计划工期提前了20多天。而这正一场“抢”出来的胜利在抢修工作中，南方电网抢修施工人员和解放军指战员在“进度服从质量、质量服从安全”的前提下，舍小家、顾大家，无私奉献地投入抢修工作中，使得抢修工作高效、安全、高质完成。据南方电网公司透露，新修复的电网将提高设计标准，加固电网，增强抵抗自然灾害的能力。

随着西电东送主网架修复并逐步恢复送电，灾后贵州可以恢复新增450万千瓦送电能力，为正面临1200万千瓦电力缺口的广东经济添加强劲的动力，促进区域经济发展，同时外送的电力又可为将电力作为支柱产业的贵州经济发展和灾后重建作出贡献。