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薛继连:雪灾启示国家应尽快建立能源保障机制

2008-03-05 09:58来源:燕赵都市报关键词:雪灾收藏点赞

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本报特派记者刘丽普

我国南方,从年初开始、持续数十天的低温风雪冰冻天气,已经成为过去时。但雪灾之后,与能源保障相关的问题,依然是“两会”上代表们关注的焦点,他们纷纷就如何建立我国的能源保障机制献计献策。

3月4日,全国人大代表、中国神华能源股份有限公司副总裁薛继连说,南方低温风雪冰冻天气发生后,交通阻塞、电煤供应紧张、机组停机及电网受损,最终引发部分地区停电,对我国国民经济运行和能源保障体系都形成严重冲击。他认为,煤炭的供应出现危机,与我国春节前夕煤炭生产量、煤炭的运输都有关系。有数据显示,我国47的煤炭是由零散的小企业生产的,春节前后,这些小煤矿都停产休息,生产量明显减少;雪灾发生后,南方发电需要大量的煤炭,由于道路受阻,煤炭的运输又出现了问题,致使南方灾区的能源保障十分脆弱。

如何建立有效的能源保障机制?薛继连代表建议,应该像“能源发展十一五规划”中所说的那样,加快开发大型优质动力煤炭基地,以建设特大型现代煤矿为主,扩大生产规模。建设大型煤矿,整合小煤矿,建立煤、电、路、港等一体化的大集团,并实行国有控股。这样,一旦发生自然灾害,国家就可以从容地进行调控。可以说,这样的思路已经写入了“能源生产十一五规划”,但具体的、可操作的政策也应该尽快出台。在这次雪灾中,恰恰是煤炭生产的大企业及时保障了灾区的能源供应。南方雪灾发生后,薛继连代表所在的中国神华能源股份有限公司的职工春节期间未休息,开足马力,比平时多生产了147万吨煤,并顺利地运达灾区。

雪灾主要发生在我国南方,而煤炭主要生产地是北方,南方雪灾发生区域的电力用煤普遍依靠长距离的北煤南运,“这本身也蕴含着一定的危机,应尽快建立能源运输专用线、专用码头。”薛继连代表说。

全国人大代表萧玉田也提出了类似的建议。他建议,将修建从秦皇岛到鄂尔多斯的高速公路尽快列入《国家高速公路网规划》中,并立项。该项目建成后,不仅可以增加一条能源运输的通道,对区域经济社会发展也将具有重要的战略意义。

萧玉田代表建议,秦皇岛到鄂尔多斯的高速公路,自秦皇岛,经承德、张家口、内蒙古的部分县市,最终到达鄂尔多斯市的托克托,路线全长900公里。该路建成后,将是沟通内蒙古与河北的一条重要通道,可以将内蒙古丰富的煤炭资源,直接运抵港口,为我国能源的供应提供有力保障。同时,该项目预计经过的地区公路网密度偏低,交通落后。项目建成后,还可以使大部分货运车辆绕开北京,缓解北京的交通压力。
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