登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
2008-10-20 15:20来源:新华网关键词:南极科考收藏点赞
我要投稿
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
我国首个南极雪下工程,泰山站雪下建筑进行了多项创新。在深雪之下组装建筑,安装风能-太阳能-柴油发电机-储能电池互补的智能微电网供电系统,柴油发电和新能源系统并网运行,可根据新能源供电量自动调整发电量,从而有效地节约燃油消耗,还可实现远程无人值守供电等系统。“雪龙”号极地考察船载着中
在中山站附近,一排随风转动的白色“大风车”格外引人注目。作为南极中山站可再生能源项目的一部分,这一组风力发电机在经过2年试运行后,于本次南极科考期间正式连续发电。“南极中山站可再生能源微网系统关键技术研究与示范”是中国第29次南极科考期间(2012年末至2013年初)启动的一个科研项目,目的是在中山站试验并推广清洁能源发电技术,降低常规能源对南极环境的影响。项目负责人、中国极地研究中心高级工程师程言峰介绍说,中国南极考察站此前基本依靠柴油作为能源,以中山站为例,每年柴油消耗量在200吨左右。“
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!