瑞日两国09-10年煤价首轮谈判降价

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

6月7日下午，在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲，《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃：奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候，越是要坚守安全品质的底线，

6月3日，硅业分会公布最新高纯石英砂/石英坩埚价格。

北极星储能网讯：5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，引发行业热议。随后工信部相关负责人也回应，“赞同并支持”这一倡议，“价格战”没有赢家，更没有未来。相关原文如下：关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议近年来，我国新能源汽车产业快速

环渤海港口库存稍有下降，环渤海八港存煤较5月9日最高点下降了207万吨，库存压力稍有缓解。终端电厂仍以消耗高库存为主，仅维持小批量刚需补库，煤矿月底产量收缩对市场形成短期支撑。为兑现月度计划，部分用户进行阶段性采购，促使煤价暂时企稳；但环渤海港口库存仍在高位，疏港压力尚未得到实质性缓

随着湖北电力现货市场规则V3.0历经半年的运行，湖北电力市场化建设即将迎来“转正”的关键节点。在当前机制框架下，售电公司们或许已经发现，传导给用户的零售价格与售电公司自身的批零收益之间存在不可忽视的矛盾。在市场初期，零售均价的下行压力已成为售电企业获取市场份额的核心约束条件。为了吸引

文/武魏楠2025年5月26日，江苏省电力交易中心发布了6月份集中竞价交易结果：此次交易总成交量为48.83亿千瓦时，成交价格为312.8元/兆瓦时。以江苏0.391元/兆瓦时的燃煤基准电价计算，312.8元/兆瓦时的价格已经触及1439号文中规定的中长期价格浮动下限（下浮20%）。该成交价格与2025年5月相比，环比降幅

5月26日，南方电网2025年第一批无人机设备及相关附件框架采购项目招标，招标金额共计4.18亿元。本次招标范围为多旋翼无人机、无人机吊舱、无人机配件、无人机机巢、数据处理工作站及数据处理系统、无人机地面配套设备等物资。详情如下：南方电网2025年第一批无人机设备及相关附件框架采购项目招标公告

北极星储能网获悉，5月26日，科达利发布投资者关系活动记录表，主要围绕公司扩产进度、海外基地发展、降价影响、固态电池业务以及人形机器人市场布局等问题进行问答。在扩产方面，公司表示产能利用率保持较高水平，并将根据行业发展和客户需求动态调整战略。海外基地方面，匈牙利一期生产基地已投产，

煤价弱势探底何处为底待解——煤炭市场研报（2025年5月）刘纯丽（中能传媒能源安全新战略研究院）◆4月，美国发起的全球关税战严重冲击全球经贸秩序，外需受到一定负面影响。4月份，制造业采购经理指数（PMI）49.0%，比上月下降1.5个百分点；规上工业企业出口交货值同比增长0.9%；外需回落也带动了工业

5月20日，碳酸锂主力期货合约逼近6.1万元/吨的心理关口，尽管21、22日两日价格有所反弹，但是一个月的时间，价格下跌近万元已成不争事实。整个市场的价格底线再次被击穿，之前所谓的“盈亏”平衡线已经失去意义。海外锂矿依然在降价促销，港口锂矿库存依旧缓慢增加，碳酸锂的供应也持续强劲。尽管大家