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对于发展新能源汽车问题,史凯说:“在任何快速增长的市场都会面对发展与保护环境的问题,为了应对能源问题和保护环境,中国正在大力推进新能源特别是电动机车的发展。
宝马集团是全世界电动技术的先驱,在中国我们也很早就开始行动起来,参与中国电动汽车技术的研发。我们与同济大学目前正在进行一项名为‘ECHO’的项目,是合作进行电动汽车基础的研发。基于‘在中国,源于中国,回馈中国’的理念,这个项目由中国的科研机构来参与,主要采用来自中国的零部件,用在中国生产的5系长轴距版来进行研究,这部科研车是第一个采用中国电力驱动系统的豪华车。作为该项目的主要合作伙伴,中国汽车技术研究中心(CATARC)将在项目准备、实施和测试评估阶段与宝马紧密合作并进行相关课题研究。国家电网公司将在此项目中作为主要合作伙伴,在充电设施建设以及相关的基础设施研究课题中提供全面支持。”
在谈及宝马去年销量,以及对中国未来市场的看法时,史凯表示:“过去几年,中国已经成为宝马集团在全球增长最为显著的市场之一。去年我们销售了超过9万辆汽车,今年第一季度BMW和MINI的销售超过了34000辆,比去年同期增长一倍还多。大家可以看到,随着中国经济的迅猛增长,中国的汽车保有量在不断增大,所以我们对中国汽车销售的前景还是非常乐观的。相关调查数据显示,在中国香港市场高端车在整个汽车保有量中占了30%-35%以上,而在中国大陆目前还仅仅只占5%左右,所以随着中国经济的增长,我们相信市场对高端车的需求量肯定会有增长。2010年我们会进一步提升在中国的销量,期待达到约12万辆的水平。”
对于宝马目前在中国的经销商管理状况,史凯说:“4年前的时候,宝马在中国只有38家经销商,现在,截至去年年底已经有152家经销商。对于我们来说,不光是要建这些4S店,还要对4S店进行软件建设,我们要让客户享受到和品牌一样的高质量的服务。2010年经销商的服务网络还要扩大,我们今年会新增加20-25家经销商。因为中国汽车保有量在不断增加,我们也要扩大我们的经销网络,这样才能为我们的客户提供更高质量的服务。”
史凯说:“中国经济的飞快增长对我们来说是一个挑战,我们要满足中国消费者的需求,不仅是产品而且是服务,我们不能让中国的消费者失望。”
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