登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
[导读]“到2010年底,国家电网要在全国范围内布局近百个充电站。”
随着国家对新能源汽车产业的快步推进,电动汽车充电站也在全国多个省区拔地而起。“国家电网的目标就是(在充电站市场)专营,而且未来有潜力成为最大的交通能源供应商。”昨日,一位国家电网内部人士向记者透露了这家中国最大电力企业在新能源汽车领域的野心。
而在昨日亚洲风能大会上,国家电网该项目负责人士向记者透露,到2010年底,国家电网要在全国范围内布局近百个充电站。“虽然商业化条件目前尚不成熟,但现在是形象上造势,我们可以‘不计成本’。”
随着国家对新能源汽车产业的快步推进,一座座电动汽车充电站也正如雨后春笋般在全国多个省区拔地而起。“国家电网未来有潜力成为最大交通能源供应商。”昨日,一位国家电网内部人士向记者透露了这家中国最大电力企业在新能源汽车领域的野心。记者同时找到一位该公司相关项目的负责人向本报独家详解了其充电站战略。
“不计成本”建充电站
“到2010年底,国家电网要在全国范围内布局近百个充电站。”上述负责人在昨日举行的亚洲风能大会间隙向记者介绍了国家电网充电站战略的近期目标并对远景进行了描绘。
据介绍,该公司规划的充电设施大概分为三类:交流充电桩、平面充电站和立体充电站。相对于类似加油站一样的充电站,充电桩的占地面积更小,而且安装方便,分为一桩一充式和一桩两充式两种,不仅可以布局在充电站中,还能在小区内部、商场外的停车场或马路边独立设置,投币供电,操作简单是这类设施的主要优势。
除此之外,立体充电站的模式未来也将被应用于市场上。从设计上来看,这种立体充电站更像是一个带有升降功能的立体停车场,可以建在居民区和商业区,汽车进入停车位后便可进行充电。
“未来充电设施将随处可见,而电动汽车充电也将变得十分方便。目前,国家电网就是要大力推广充电桩、充电站的建设,虽然商业化条件目前尚不成熟,但现在是形象上造势,我们可以‘不计成本’。”该负责人对记者强调。对于车主们最关注的充电价格问题,该人士仅表示:“充电一定比加油便宜。”
另有知情人士向记者透露:“如何定价仍在讨论当中,未来可能既不像民用电价也不像商用电价,而是另行一套标准。”
盈利颇具想象空间
根据国家对新能源汽车的规划要求,到2020年,中国新能源汽车的比例将占全部汽车的1/2,约为6500万辆,市场之大,可见一斑。而作为配套设施,充电站的建设是新能源汽车推广的绝对基础。甚至有人大胆预测未来充电站的盈利速度堪比印钞机。因此,各大能源企业目前集中上马充电站项目的举动便不难理解。
今年6月1日,国家发改委等四部委联合出台了私人购买新能源汽车补贴细则,为企业投建充电站的热情再添一把火。细则出台第二天,国家电网下属的上海电力公司就宣布在浦江映象苑智能小区建成国内首个居民社区电动汽车充电点,而北京电力公司也在同一时期发布消息称首个电动汽车充电站将在航天桥建成。就在本月23日,国家电网投资兴建的国内最大规模电动汽车充电站在山东临沂正式建设落成,能同时满足45辆汽车充电。由于山东是汽车大省,国家电网今年还计划在这里共建成9座充电站和500个交流充电桩。
而这些动作只不过是国家电网抢占充电站市场先机的一个局部,在他们看来,对于充电站建设的投入还将无上限地加大。正如该公司一位负责人此前面对媒体时坦言的:“关键是抢得先机,以占据最好的资源。目前并未考虑投资回报率的问题。”
据业内人士透露,投资一座充电站大约300万-400万元,100座充电站也仅需投资三四亿元,这对于年投资总额超过2000亿元的国家电网来说,所占比例微乎其微。此外,虽然我国的电动车市场还面临很长时间的培育期,但有专家测算过,未来市场成熟时,三四年便能收回成本。
不排除与油企合作
在这轮企业对充电站的跑马圈地中,除了国家电网,南方电网以及传统油气巨头中石化、中海油等,都纷纷启动投资计划,欲分一杯羹。与此同时,外资及国内民资也在跃跃欲试。德资企业金米勒表示,虽然国家技术标准还未出台,但公司已开始研发相关产品,并称样机已经在试验阶段了,很快就会投入市场。而在浙江、江苏等地的民营企业家也都开始着手向该行业靠拢,并透露“已经在考察市场,并准备引进部分外国技术”。
当被问及未来与油企大军或其他企业的竞争关系时,国家电网旗下电科院内部人士表现得非常自信。一位相比其他能源企业,电网企业在配网和电力来源上具有得天独厚的优势。他还举例说:“给电动汽车充电是需要很强功率的,现在充电站少,电网能力要求还不高,油企还能勉强应付。等到充电站多了,国家电网在配网输电及相应技术上(如增容等)的专业优势就会明显多了。”
此外,国家电网在技术标准方面也尽享“先天”优势。在技术层面,国家电网牵头起草了涉及电线、充电接口、充电要求、非车载充电机等多项技术的国家标准,更是为其争夺行业话语权打下了基础。
不过,渠道问题始终是国家电网等上游企业的短板。传统油企目前在全国拥有布局广泛的油站、气站等销售终端是电网企业可望而不可及的。上述人士也坦承,油企最大的优势就是省去了圈地布局的麻烦,而且在下游市场的相关渠道、服务等方面更加成熟。对此,上述国家电网充电站项目负责人则表示:“欢迎大家共同开发,未来不排除会与油企合作。”
专家观点 充电站市场谨防一家独大 应鼓励民资进入及合作
中国电工技术学会名誉理事长周鹤良对充电站的发展进行了建言,他称:“国家电网在这一市场的垄断优势毋庸置疑,但对应防止一家独大的情况出现,应鼓励更多的民营资本进入。”周鹤良认为,相对于各家自顾自的投资建设和互相比拼的现状,携手合作可能是更好的选择。发挥各自优势,集体做大市场。同时国家应该降低门槛,并给予政策保障,尽快建立行业规范。
日前有消息显示,国家最快也要到今年年底才能确定充电站建设的标准,而国际标准则要等到2012年才能出炉。有不愿透露姓名的专家表示,目前该产业风险较大,各家公司在充电站建设上高歌猛进的投资也有可能最终因为电动汽车普及不够而打了水漂。
该专家则认为,从整个产业上来讲,短板主要在电池制造上。他介绍,现在的电池在充电时间、电池寿命和行驶公里上还有较长的路要走。而如果电池技术不能得到有效解决,充电汽车也很难推广。这意味着包括充电站在内的配套设施就难以有效应用。据悉,目前充电20分钟大概可以保证100公里的行驶。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
6月24日,全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在京召开。国家电网有限公司5个项目获2023年度国家科学技术奖。由国网智能电网研究院有限公司牵头完成的“柔性直流换流器关键技术及应用”,国网智能电网研究院有限公司、南京南瑞继保电气有限公司共同参与完成的“高压大容量直流开断半导体
根据国家能源局的数据,今年迎峰度夏期间,预计全国最高用电负荷同比增长超1亿千瓦。眼下,各地发电企业正全力以赴做好燃料保障、跨省跨区电力支援、机组运维检修等各项工作。风电、光伏发电、水电、火电等各类机组马力全开。尖峰用电时刻,如何精准调配电力资源?大电网发挥着重要作用。银线架通途,
6月24日,国家电网有限公司总经理、党组副书记庞骁刚在公司总部与江苏省委常委、常务副省长马欣举行会谈,深入贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神,保障电力供应,推动能源转型,为江苏在高质量发展上走在前列、在推进中国式现代化中走在前做示范作出更大贡献。江苏省政府副秘书长杨新忠
6月19日,世界品牌实验室(WorldBrandLab)主办的2024年(第二十一届)世界品牌大会在京召开,会上发布了2024年《中国500最具价值品牌》。国家电网品牌价值6538.86亿元,较去年增长270.15亿元,连续九年位居榜首。近年来,国家电网有限公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近
6月21日,国家电网有限公司总经理、党组副书记庞骁刚在公司总部与甘肃省委常委、副省长张锦刚举行会谈,深入贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神,保障电力可靠供应,推进绿色低碳发展,加快建设新型电力系统,奋力谱写中国式现代化甘肃实践新篇章。甘肃省政府副秘书长马斌,省政府有关部
自1882年由英国人在上海创办了我国境内第一座发电厂并发出了第一度电,我国电力工业已经走过了140余年。电力君回顾了过去140余年的历史并对可以预见的未来进行了划分,以便带大家系统地了解我国“两网五大”到“六巨头”的格局是如何形成的。开端1882年1882年7月26日,由英国人创办的上海电气公司为我
国家电网有限公司华中分部深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和重要指示批示精神,认真落实国家电网有限公司党组安全生产各项部署,坚决扛起保障电力安全可靠供应职责使命,推动高质量发展和高水平安全良性互动,更好支撑和服务新时代推动中部地区崛起。知责于心,以“时时放心不下”的责任
6月18日,国家电网公司副总工程师兼设备部主任王国春到中心调研并座谈。设备部副主任徐玲铃,中心主任、党委副书记郭贤珊,党委书记、副主任王晓希,副主任、党委委员沈力、陈力,党委委员、纪委书记、工会主席刘德坤,副主任、党委委员徐海军参加调研座谈。王国春一行来到直流监视大厅,详细了解监视
希望将人工智能技术与传统电力系统的分析模式相结合,具体来说,可以应用在电网仿真计算、新能源预测和负荷预测、调度运行的辅助决策等领域。——国家电网有限公司国家电力调度控制中心副主任李丹6月20-21日,以“AI赋能能源互联网,创新发展新质生产力”为主题的“2024国家能源互联网大会”在北京盛大
2014年,习近平总书记提出“四个革命、一个合作”能源安全新战略。10年来,国家能源转型加快推进,新能源迅猛发展,直流工程规模持续增长。国家电网有限公司直流技术中心作为国家电网直流专业技术管理和跨区电网资产运营管理单位,认真贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和重要指示批示精神,狠抓专
国家电网有限公司东北分部深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和重要指示批示精神,贯彻落实国家电网有限公司高质量发展工作会议暨2024年第二季度工作会议和东北区域工作座谈会暨提升电网防灾减灾能力研讨会工作部署,坚持“两个至上”,坚持问题导向和系统思维,以电力保供和大电网安全为主
6月7日,在湖南省娄底市吉星南路“的士之家”充电服务站内,十几辆天蓝色的新能源出租车整齐排列,出租车司机插上充电枪后就到休息区等待,不到1个小时就为爱车充满了电。在娄底,像这样的“的士之家”充电服务站共有两座。近年来,娄底供电公司主动对接政府,了解客户需求,按照“统一标准、统一规范
记者从国网江苏省电力有限公司获悉,该省日前实现多个品牌的59辆新能源汽车在不同场景下对电网集中反向放电,表明江苏新能源汽车与电网融合互动迈入实用化阶段,有望进一步规模化应用。在江苏无锡的车网互动示范中心等地,记者看到在城市快充站、公交充电站、园区微电网及乡村微电网的不同场景下,10个
北极星电力软件网获悉,近日,浙江嘉兴首个“光储充放”一体化充电站在秀洲区启用。目前,该项目已经完成了128个车位的建设,同时为新能源车设置超充点34个、慢充点21个。据介绍,该充电站目前高峰期时段的充电价格是1.16元/千瓦时,平常时段的价格是0.92元/千瓦时,低谷时段的价格是0.42元/千瓦时。近
“听说这座充电站输出的电能都是有证的绿电,它们来自沙漠、戈壁、荒漠的风电光伏,来这里充电算是真正实现了全绿色出行。”6月5日,新能源车主张先生在昌吉市融光智行充电服务驿站完成爱车充电后说。新疆首家全绿电充电站投运。国网昌吉供电公司供图“听说这座充电站输出的电能都是有证的绿电,它们来
不少行业人士指出,当前我国已进入“超充时代”。随着地方政府大力推进超充网络建设,超充产业链上下游企业也在积极合作,推动超充生态建设。高热度背后,还要注意以需求为导向落地超充场景,推动行业健康发展。在第七届数字中国建设峰会上,福州市宣布将打造“超充之城”。这是自深圳、广州、重庆等地
记者9日从国家电网获悉,端午假期多地高速公路迎来充电高峰,国家电网提前部署,多措并举做好充电保障服务。据国家电网智慧车联网平台预测,端午假期平台高速公路日均充电次数将超15万次,较去年同期增长超30%。为确保节日出行充电安全可靠,国家电网通过大数据分析,结合节日出行特点,筛选出6800多个
6月4日,宁德时代捐赠的西藏墨脱首座超级充电站正式投运。国家能源局发展规划司二级巡视员赵莉,国家能源局大坝安全监察中心副主任戴天将,宁德时代董事长助理、企业策划部部长、上海快卜董事长曲涛,上海快卜运营副总裁陈盛旺,墨脱县委副书记、政府县长李继承,县委常委、县人大常委会主任杨玉东等出
“以前需要开车15分钟去附近的充电桩充电,现在不出小区就能充电,实在太方便了。”5月28日,河北省秦皇岛市北戴河新区孔雀城康养小镇森屿海小区居民苗颖在去年建设的公共充电站,仅用30分钟就为新能源汽车充满了电,实实在在享受到充电的便利。该小区紧邻秦皇岛“网红”社区阿那亚。每年进入旅游季,
北极星储能网获悉,据贵阳矿能集团消息,近日,由贵阳矿能集团投资建设的贵阳市首个“光储充放检”充电站——“矿能特来电贵州科学城光储充放检示范站”正式上线运行。据悉,该站配置12台直流快充终端,总装机功率为720kW,并配备4个V2G充放电终端,装机功率为160kW,可同时支持16辆新能源汽车充电,同
创新应用:化风为宝,聚光为能新能源汽车普及,离不开充电基础设施发展。随着全球能源结构的转型和新能源汽车市场的蓬勃发展,风光储充一体化技术,正逐渐成为未来能源解决方案的新风向。为何充电站需要“风光储充”?目前,我国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。
近日,关于工商业储能项目9成不靠谱的观点甚嚣尘上,项目落地难已经成为该赛道的痛点。亦有观点认为,工商业储能项目收益不清晰难倒了一大片业主方、投资商以及开放商,造成了市场很热,交易很冷的局面。相关数据显示,2023年工商业储能出货量为7GWh、备案规模约为4.4GWh,但新增装机量仅约为3.5GWh。对
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!