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中国火电厂自动化发展趋势及对策解读

2010-10-07 09:44来源:中国自动化学会专家咨询工作委员会关键词:火电厂自动化收藏点赞

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综上所述,根据电厂特点,应当在提高每一组控制器的可靠性上下功夫,例如采用按照IEC61508功能安全原则设计的控制器;CPU采用2×2冗余或三重冗余;必要时甚至对部分I/O采取冗余等。而在控制器容量和速度允许情况下,可以合理地配置控制器(按工艺功能区配置;关系密切的控制系统纳入同一控制器等),适当提高功能配置的集中度。

c.现场总线控制系统(FCS)若干问题的思考

(1)“FCS将取代DCS,DCS将消亡”的论点。DCS的本质是监控集中,控制分散,故又称集散控制系统(TDCS),从来没有人声称DCS的“监控集中”原则也过时了;相反,FCS系统开发商也企图仿照DCS开发上层监控网络,不同在于,他们开始时想搞一个唯一的国际标准的上层通信网而已,实施的困难已迫使他们放弃这种想法而宣布拟采用现存的工业以太网。因此,至少从这一点上说,这种提法是很值得讨论的。

(2)DCS和FCS如何对待“控制分散”。有人说,FCS将控制和处理功能彻底分散到智能现场仪表(智能变送器、智能执行机构、智能开关柜等)中,不再需要传统的放在控制室中的控制器了,这也是不全面的。从火电厂单元机组用DCS的经验看,在对待“控制分散”问题上必需因地制宜。

对于单元机组的大部分非常复杂的控制功能,“彻底分散”同由于故障点增多,反而会降低系统的可靠性(即使将来开发出冗余的FF-HI或PROFIBUS-PA过程控制总线),并使一个控制系统功能必须以很高的处理周期,频繁在2层通信网络内交换信息,因此,至少在相当长时期内,技术上是不可行的。对于这部分系统的控制功能反而有趋向适度集中的趋势。

控制和处理功能中的单个驱动器的逻辑控制功能正在靠近,甚至嵌入驱动器中倒是一个非常明显的发展趋势,这本质实际上是将DCS的驱动逻辑模件放在现场驱动器附近,或者开发内嵌驱动逻辑功能的智能驱动器,通过DCS的I/O总线或现场总线,与控制室内控制器相连,从而大大减少电缆和提高可靠性。因此,这不是FCS的独创。对于简单的功能相对集中的控制系统,采用FCS的控制和处理功能彻底分散到现场智能仪表中,而后纳入DCS的方案,预计经过一段时间发展后,将会受到欢迎。

FCS的全数字化通信将引起真正的革命。传统DCS的一个致命弱点是,它可以控制和监视工艺过程,对自身进行诊断、维护和组态。但是,由于其I/O信号采用传统的模拟量信号,因此,它无法在DCS的工程师站上对现场仪表(变送器、执行机构等)进行远方诊断、维护和组态。FCS的现场总线和全数字的现场总线智能化仪表熔入DCS后,将彻底解决这个问题。DCS公司也意识到了这点,目前已有一些DCS可以在控制器下层的现场总线上连接现场总线智能化仪表,实现全数字化通信。但是,在DCS工程师站上对现场仪表进行诊断、维护和组态的功能目前都只处于开发阶段。因此,不赞成FCS取代DCS的提法,更确切的提法是,未来现场总线智能化仪表和FCS概念将熔入DCS中,推动DCS功能进一步发展,使用户的配置方式更加灵活。

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