水性风电叶片涂料发展将遭遇三大阻力

5月7日上午，一支长143米、重60吨的MySE292型全球最大风轮叶片，顺利在八所港第一装卸区6号泊位吊装成功，将运往广东阳江进行检测，此次成功吊装刷新了全球口岸最长风电叶片吊装纪录，极大提升八所港重件设备装卸作业的品牌效应。在八所港第一装卸区，国内最大吨位1000吨级可移动桅杆式起重机和汽车吊

欧洲风能协会WindEurope预计，随着第一批风电机组运行寿命即将结束，从2025年起，每年将有约25000吨风机叶片退役。风机叶片一般是由玻璃钢、碳纤维、环氧树脂等材料制成的，难以分解和回收，只能填埋，对环境造成了威胁。以维斯塔斯、西门子歌美飒、金风科技为首的整机商都在研究叶片回收问题，有的尝

在一些易冰冻地区，风电场机组会饱受因冰冻造成的无法发电的困扰。根据相关统计，在一些冰冻严重地区，每年因冰冻造成的风电场发电损失高达8%~10%！易冰冻地区主要如贵州、湖南、云南、四川、新疆等地。既然冰冻的影响这么严重，那有没有防止风机结冰的方法或措施呢？有还不止一种方法首先需要了解下为

4月28日，由东方风电自主研发，东方天津叶片制造的B1080A型叶片在江苏射阳顺利通过静力试验验证。该款叶片长108m，是目前东方风电通过静力试验验证的最长全玻纤陆上风电叶片。该叶片配套6-10MW功率等级陆上风力发电机组，风轮扫风面积高达3.8万平方米，约为90个标准篮球场大小。该叶片采用钝尾缘翼型，

近日，中国中车首支220陆上风电叶片成功下线。新款风电叶片长达107米，是中国中车继230陆上叶型后推出的第二款陆上“沙戈荒”超长柔叶片。220陆上风电叶片的扫风面积最大可达3.6万平方米，相当于5个足球场的面积。据了解，即将装用该叶片的风机满发运行1小时，可使一辆普通新能源汽车行驶6万多公里，相

2024年4月6日，陕西靖边县发生一起风电叶片运输车辆侧翻事故，目前具体情况不详。

引言风电叶片是风电系统的核心部分，造价成本占机组成本的20%以上，它的转动可以将风的动能转化为可用能源。叶片基体材料主要是环氧树脂和不饱和聚酯树脂，环氧树脂由于其优良的力学性能、耐热性能、与纤维界面的黏结性能及成型工艺性能而成为风机叶片最为主要的基体材料。叶片在高空、全天候条件下工

“通过多年积累，时代新材的家底，包括发展动力、人才资源、产业储备都在增厚，多重利好让我们对公司的未来发展充满信心。”日前，株洲时代新材料科技股份有限公司（以下简称“时代新材”）党委书记、董事长彭华文表示。作为中国中车旗下的A股上市企业，时代新材涉及轨道交通、工业与工程、风电叶片、

3月22日，中材科技发布2023年年报。年报显示，2023年，公司实现营业总收入258.89亿元，同比增长0.29%；归母净利润22.24亿元，同比下降37.77%。报告显示，2023年中材科技营业收入构成包括风电叶片、玻璃纤维及制品等。其中，风电叶片收入94.74亿元，占营业收入的36.59%，同比增长45.68%；玻璃纤维及制品

从“东南网”获悉，3月22日，福州港江阴港区，全球量产最长的108米大功率风电叶片，依次装载在马恩岛籍“传威远见”轮上，吊装8片后运往新加坡。福建三峡海上风电国际产业园位于福建省福清市，集聚多家风电龙头企业，近年来，园区内的风电研发、装备制造等企业抢抓机遇，调结构强制造，通过大容量风电

近日，由北极星电力网、北极星风力发电网主办的“第三届风电运维技改大会”在北京举行。金风慧能解决方案中心副总监钱毅泽发表了题为《多雷冻雨气象条件下机组适应性技术探索与实践》的演讲。他指出，近年来随着持续性寒潮天气的增加，风电机组如何适应冻雨、冰雪等极端天气成为挑战。在此背景下，金风

风机叶片涂料是风电项目建设中的一个环节，与整个风电产业类似，风机叶片涂料也存在着国产化程度低、相关标准规范缺失，以及对于国内腐蚀环境适应性有待提高等问题。2009年，国家科学技术部863计划启动了MW级风力发电机组风轮叶片原材料国产化项目。该项目明确提出要研发高性能多用途叶片保护涂料体系

化石能源的过度使用导致了目前世界范围内日益严峻的气候变化和能源危机，这已经引起各国政府越来越多的重视，新能源的开发已迫在眉睫。风能是自然界取之不尽、用之不竭的资源，是一种潜力巨大的清洁能源。最近5年，全球风电市场保持快速增长，累计装机量年复合增长率达到16.9%。2014年，全球新增装机量

2016年中旬，佐敦涂料在江西萍乡顺利完成防结冰风叶涂料项目。项目涉及的48支59.5米长的风电叶片使用了佐敦的新型防结冰涂料产品JotatopBC200及前缘保护产品JotatopBC800，见证了佐敦致力于为风叶客户提供多样化解决方案的能力与决心。近几年以来，中国风电装机增速领跑全球。低风速风机技术推动了中国

德国路德维希港/中国上海2016年6月23日巴斯夫致力于提供特种系统和产品支持风能行业发展，推出用于风机叶片的创新涂料解决方案RELESTWindLEPS。该产品近日通过了由丹麦知名机构进行的50小时雨淋腐蚀试验，证明其性能优于其它知名耐雨蚀涂料。˙面向未来发电业的创新产品˙成功通过丹麦知名机构的测试运

为保护风电叶片免受雨水侵蚀，德国巴斯夫公司（BASF）推出了先进涂层体系解决方案RELESTWindLEPS.，近日该涂层体系通过了丹麦一家知名检测机构的雨水侵蚀测试，其性能超过目前市场上的同类产品。在目前的大功率风力发电机运行过程中，其叶片载荷应力非常大，尤其是叶梢的速度可达300km/h，受力巨大，而

日前，华谊精化公司旗下涂料研究所有限公司研发的STT703风电叶片涂料在上海玻璃钢研究院研制的风电叶片上进行实样涂装，其耐磨蚀涂层技术通过了上海市科委验收，耐磨性、耐湿热、耐盐雾和耐老化性达到并超过了上海市科委企业技术创新联盟能力提升项目任务书所提出的考核指标。风电叶片降噪技术、耐磨蚀

全球领先的涂料及油漆供应商佐敦公司今日正式推出全新的风电叶片Jotatop系列的三款功能型风电叶片涂料，旨在为风电叶片提供有效、有效和全面的保护解决方案，免受风场环境对于风电叶片的各种侵害。作为风电设施的核心部件之一，风电叶片在投入使用之后，时刻经受着风场环境的种种考验，遭受着来自于紫

日前，由中远关西涂料化工有限公司（以下简称中远关西）提供的风电叶片防护涂料滚涂型产品，批量运用于新誉集团新的叶片生产线,助新誉叶片涂料涂装线改进成功。作为新型绿色能源，风力发电无疑是近年来全球能源市场发展中的热点。风电产业的发展热潮，也带动了风电叶片涂料产业链的发展。风电叶片是风电机组的核心部件之一，要求使用寿命高达20年。随着风电机组单机容量的不断扩大，叶片由最初20米左右长的小型叶片发展到50米左右甚至更大型的叶片。风电叶片涂料不同于一般的工业防腐涂料，大型叶片用防护涂料对原材料、涂料技术含量要求更加苛责，加上风电起源于欧洲，国内风电装备厂商基本全

据统计，2011年一季度，我国风力发电量达到188亿千瓦时，增长60.4%，居各大能源发电之首。依据“十二五”发展规划，截至2015年底，我国风电新增装机总量将达到90000兆瓦。因此，我国正逢风电发展的大好时机，风电设备市场需求将持续增加，风电叶片作为风电设备的重要组成部分，其市场需求巨大。而在其带动下，用于提高风电叶片的耐候、防腐蚀等性能的风电叶片涂料也将出现持续增长的态势。专家介绍，风电叶片行业在未来几年的发展主要体现在以下三个方面：一、伴随着风电产业的迅速发展，市场对叶片的需求将大幅增加;二、产业需求结构性变化明显。&l

风轮叶片是风力发电机组的关键核心部件，约占其总成本的20%左右，目前叶片大多采用环氧玻璃钢或不饱和聚酯玻璃钢作为主要成膜材料，这些材料都具有极佳的机械性能。根据设计要求，叶片使用寿命应该达到20年。 中国风场目前以陆基为主，主要分布于沙漠及沙尘暴易发地区，风沙肆虐、超长日照，并且随着全球气候的恶劣，环境日趋严峻。 我国近海地区的高温、高湿、高盐雾和长日照等大气环境，是海上风电设备面临的主要环境因素。 叶片在正常运转过程中受到的外界侵蚀主要有两种：第一种是强紫外线照射;第二种是风砂、浮尘以及盐雾等对基材的侵蚀。 我们知道，在强紫外线照射下，叶片材