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北京首座电动出租车充电站昨天在延庆落成。这个充电站可为50辆车同时充电。年内,作为北京市首批试点的延庆县50辆电动出租车将可以在这里充电后载客运行。
昨天上午,一辆刚下线的电动轿车开到现场,延庆供电公司给大家演示了充电过程,工作人员手拿充电电缆,将电动轿车和充电桩连接起来。然后将一张充电卡插入充电桩,屏幕上显示出电卡余额。电动轿车充电可以选择按金额充、按电量充、手动充三种方式。充电结束后拔出电卡和电缆就行。
据了解,50辆电动出租车全部来自北汽福田,每辆汽车的车载电量为25千瓦时,每充一次电可匀速行驶150多公里。
电动出租车需要充电8小时,电池才能充满,延庆供电公司经理唐如海介绍,目前试点的充电站只有慢充方式,将来会增加快充和现场换电池等其他方式。
电动车充电的经济性,也是人们关注的问题。充电站技术人员介绍,目前执行的是毎千瓦时0.761元的电价,电动出租车每百公里成本费用13元左右,大约是燃油车的五分之一。不过,未来充电电池需定期更换,这将是车主的另一部分成本。
对于北京城区充电站建设,国家电网北京电力公司负责人表示,目前正在北京投资建设第一批3座换电站和16个充电站。这些站点将在今年年底前陆续完工,其中航天桥是大型换电站。正式运营后,人们驾驶电动汽车到站内就能快速更换电池了。
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6月7日,在湖南省娄底市吉星南路“的士之家”充电服务站内,十几辆天蓝色的新能源出租车整齐排列,出租车司机插上充电枪后就到休息区等待,不到1个小时就为爱车充满了电。在娄底,像这样的“的士之家”充电服务站共有两座。近年来,娄底供电公司主动对接政府,了解客户需求,按照“统一标准、统一规范
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不少行业人士指出,当前我国已进入“超充时代”。随着地方政府大力推进超充网络建设,超充产业链上下游企业也在积极合作,推动超充生态建设。高热度背后,还要注意以需求为导向落地超充场景,推动行业健康发展。在第七届数字中国建设峰会上,福州市宣布将打造“超充之城”。这是自深圳、广州、重庆等地
记者9日从国家电网获悉,端午假期多地高速公路迎来充电高峰,国家电网提前部署,多措并举做好充电保障服务。据国家电网智慧车联网平台预测,端午假期平台高速公路日均充电次数将超15万次,较去年同期增长超30%。为确保节日出行充电安全可靠,国家电网通过大数据分析,结合节日出行特点,筛选出6800多个
6月4日,宁德时代捐赠的西藏墨脱首座超级充电站正式投运。国家能源局发展规划司二级巡视员赵莉,国家能源局大坝安全监察中心副主任戴天将,宁德时代董事长助理、企业策划部部长、上海快卜董事长曲涛,上海快卜运营副总裁陈盛旺,墨脱县委副书记、政府县长李继承,县委常委、县人大常委会主任杨玉东等出
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2024年6月20-21日,2024国家能源互联网大会在北京市昌平区未来科学城成功举办。本届大会由清华大学、北京未来科学城管理委员会主办,清华大学能源互联网创新研究院、北京未来科学城发展集团有限公司承办,清华四川能源互联网研究院、清华大学国家治理与全球治理研究院、清华大学碳中和研究院合作举办。
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一、项目名称:王佐-生态城220千伏线路工程(京西配套)。二、建设单位:国网北京市电力公司。三、建设地点:丰台区王佐镇。四、建设内容及规模:新建电力隧道长约6千米,利用现状和新建电力隧道敷设电缆折单长度约17.54千米。具体建设规模指标由规划自然资源部门核定。五、投资情况:项目总投资81935
6月12日,北京王佐220千伏输变电工程(京西配套)核准获批。一、项目名称:王佐220千伏输变电工程(京西配套)。二、建设单位:国网北京市电力公司。三、建设地点:丰台区王佐镇。四、建设内容及规模:新建220千伏变电站1座,建设用地面积约6968.5平方米,总建筑面积约7155平方米,其中地上建筑面积约4
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近日,北京发改委发布《北京市促进环境社会治理(ESG)体系高质量发展实施方案(2024-2027年)》,其中指出到2027年,北京ESG高质量发展政策体系逐步完善,生态体系加快形成,在京上市公司1ESG信息披露率力争达到70%左右,ESG鉴证和评级水平进一步提升,ESG实践进一步丰富和深化,ESG相关标准体系进一
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