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夏日用电高峰到来之际,湖南电网增添新“武器”,动力伞电力线路巡检系统正式应用推广,在电网迎峰度夏期间,能及时预警,并对突发险情应急抢修抢险、特殊巡视发挥重要作用。
2日上午,湖南省送变电建设公司动力伞电力线路巡检大队一片忙碌,在长沙艾家冲500千伏变电站附近长湘高速复线的公路进行最后准备,为长沙电业局220千伏艾楚线、楚玉线、天玉线等运维线路应用动力伞航拍巡检。随着一阵马达的轰鸣声中,携带红外检测设备的动力伞腾空而起,翱翔在蓝天白云下,飞向不远处的输电线路。此举标志着动力伞电力线路巡检系统得到正式应用推广。
自去年7月以来,该系统已先后在220千伏至500千伏不同电压等级、数百公里输电线路进行了动力伞带电线路红外检测、线路走廊地形地貌航拍以及杆塔设备、塔基设施高清照相三个应用项目的线路实飞,显示出该系统具有操作简便、安全性好、可靠性高、实用性强等功能特点,可以满足电力线路巡检规范要求,已达到DL/T664-2008《带电设备红外诊断应用规范》以及项目研究效果,适合在行业内推广和应用。
和传统的人工巡检方式相比,该系统具有以下明显优势:一是可通过空中进行立体巡检,全方位移动而不受地面物体的遮拦,使作业效率得到成倍提高,如远程巡检则更能体现其优越性。二是不仅在远距离时能对目标进行精准测温和拍摄、获得状态图片,而且还能通过更换巡检设备达到对较高杆塔进行广泛、全面的设备设施检测。三是能迅速发现和反馈线路缺陷和隐患信息,特别是在电网迎峰度夏、突发险情应急抢修抢险、特殊巡视等时段,使用该系统更有利于快速发现线路缺陷、隐患,并能及时反馈信息,实时预警能力大大超过人工巡检方式。
作为有动力装置的滑翔伞,动力伞是现有各类飞行器中最安全的一种,空中停车时也能滑翔降落。和小型直升飞机、载人飞艇等其他运载平台相比,动力伞该系统不仅具有安全性能好、运输灵活、功能强大等优势和特点,而且在航空管制、后勤保障、库场建设、维修保养等方面受约束较小,对人员和场地的要求不高,不需要大量后勤保障,设备购置费用和运营成本也相对低廉。据测算,小型直升飞机的运营成本大约是每小时7000元,飞艇为每小时4000~5000元,而动力伞的运营成本每小时只有1000元左右,高性价比优势使其在应用推广和市场竞争中更胜一筹。
湖南省送变电建设公司动力伞电力线路航拍巡检的成功,标志着动力伞电力线路巡检系统得到正式应用推广。
动力伞电力线路巡检系统携带有红外检测设备。
动力伞是现有各类飞行器中最安全的一种,空中停车时也能滑翔降落。
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