登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在刚刚落幕的首届中国低碳(能源)创业大赛上,上海航盛船舶设计有限公司设计的海上风电专用安装平台方案获得冠军,并已确定获得某投资公司逾3亿元的投资。资本对海上风电安装和维护专用设备的青睐由此可见一斑。
技术卡住海上风电
不久前召开的全国海上风电工作座谈会透露,我国海上风电的发展目标为2015年达到500万千瓦,2020年达到3000万千瓦。到2020年,我国有望成为全球海上风电第一大国。
有业内人士坦言,随着风电产业的迅速发展,海上风力发电也被寄予厚望。不过,就目前的技术手段而言,其开发难度远远大于陆地风力发电系统建设,而且建设与运行海上风电场的成本明显高于陆地风电场。
专家举例说,相比陆上,海洋环境的复杂性对风机的安装和维护都提出了更高要求。陆上风机出小故障也许10分钟就能修好,而海上就不同了,如果风浪大,维修人员甚至不能靠近,最终修好可能要花好几周的时间。因此,海上风电的商业化开发,前提是成本必须降下来,而途径之一就是要有专用的安装和维护设备。
“海洋36”多功能风电安装船。
海上风电安装专用船严重不足
据记者了解,海上风电机组安装专用船的短缺是导致海上风电场开发成本高昂的关键因素之一。
东海大桥海上风电项目业主公司上海东海风力发电有限公司相关负责人曾表示,由于起步晚,我国在海上风电机组安装方面还缺乏相关研究,目前还没有建成适合海上风机安装的专用船只设备,只能借助于一些改造船只。因此,实用、安全的运输和安装是所有海上风电建设中需要解决的技术难题。
中船重工的一位业内人士也认为,除了风机质量,海上风电安装船舶的短缺,施工经验不足,开发成本过高也是海上风电发展存在的障碍。据介绍,海上风电的安装,无论是技术、工期,还是成本费用都取决于安装工具,也就是海上安装专用船及平台。目前,我国海上风电技术支撑相对薄弱,缺乏适应多种建设条件的施工设备,对海上风电机组的设计施工、研究试验不足,离岸变电站和海底电缆输电水平也较低。
有分析报告指出,海上风电场建设成本主要集中在风电场设施建设及安装方面。风电场设施包括风机、基础、电缆等,其费用约占整个风电场建设成本的79%;风电场安装包括海上风机的安装和海底电缆的敷设等,费用约占15%,其中,安装风机和基础的费用约占9%,海底电缆敷设费用约占6%。海上风机的安装过程通常分为两个阶段,首先是建造基础,然后在基础上安装风机组件(塔架、机舱、叶片等)。安装风机的方法主要有分体安装法和风机整体安装法两种,其中分体安装是目前最成熟和应用最广泛的。
据了解,早期安装海上风机主要是借助起重船或自升式平台。但由于作业海况受到严格限制,施工效率低,起重船主要在海上风电场开发的初期进行一些示范项目的风机安装,进入大规模安装后就很少被使用了。我国目前唯一一座海上风电场——上海东海大桥海上风力发电示范项目即采用浮吊进行风机整体吊装。
“海上风电项目施工环境复杂性及专用设备不足为海上风电项目建设带来较大挑战。海上风电是近几年海上新兴的海洋工程,原来很多适用于海上石油的浮吊,显然难以满足海上风电安装的需要。”赛迪顾问研究人员表示。
发展前景驱动企业布局
虽然海上风电产业还仅仅处于起步阶段,但是对相关装备的需求已开始显现。
近年来,已陆续出现新建或改装的专业化海上风机安装船。英国MPI Offshore公司的“五月花”号是世界上第一艘专门为安装海上风机而建造的船舶,总造价约7500万美元,于2004年初交付。不过值得注意的是,现有的海上风机安装船绝大多数并非为海上风电机组的安装而特别设计。据统计,全球现有的海上风电安装设备中,多数仍是非自航的自升式平台或起重船。
国内船舶制造企业甚至一些重工企业也都提前布局,待机而动。
江苏蛟龙重工集团董事长徐国华告诉记者,他们与美国企业共同研发并建造自升式海上风电安装平台。与众不同的是,他们建造的此海上风电安装平台是可以自航的。
此前,中船重工(重庆)海装风电设备公司投重金用于海上风电设备研制,其中重要一项就是要建造海上风电安装船;中船集团708所也自主研发、设计了我国首艘自升式海上风电安装船 “海洋38”号。
此外,也有诸如江苏盛裕风电设备有限公司等民营企业提前布局,希望抢占海上风电安装的先机。
与此同时,一些企业在瞄准海上风电专用安装设备的同时,也进军海上风电安装工程领域。中交第三航务工程局有关人士透露,目前,海上风电项目有近海深水项目和潮间带项目。与近海深水项目不同,潮间带项目施工难度更大,前景也更广阔。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
12月2日,中国招标投标公共服务平台发布中船重工物资贸易集团鞍山有限公司预处理线VOCs治理设备采购的结果公告。详情如下:
电解水制氢是将水分解成氢和氧的电化学过程,技术路线主要有碱性水电解槽技术(AE)、质子交换膜水电解技术(PEM)和固体氧化物水电解槽技术(SOEC)。当前,美国、欧洲、日本和韩国均将电解水制氢技术视为未来的主流发展方向。碱水电解制氢技术发展最为成熟、是商业化程度最高的电解水制氢方式,其电极制造不
北极星太阳能光伏网获悉,据北京产权交易所消息,国家电投、中船重工,拟分别转让中电投张北新能源发电有限公司100%股权、格尔木力腾新能源有限公司90%股权及相关债权。
9月28日,中国船舶集团第七一八研究所中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司入驻邯郸市经济开发区氢能装备产业园仪式成功举办。
近日,七一八所分别向印度及尼泊尔两国重要客户提供的两套制氢设备相继一次性调试成功。
近日,中国船舶集团第七一八研究所牵头申报的国家重点专项项目“基于高温电解水制氢联合生物气高效制甲烷的大型储能关键技术研究”获批立项。
日前,国家电投集团氢能科技发展有限公司、中国船舶重工集团公司第七〇四研究所、北京航空航天大学宁波创新研究院、中国船级社浙江分社、天海融合防务装备技术股份有限公司与绿色动力水上运输有限公司在天海防务总部顺利举行氢燃料电池动力船舶联合开发示范合作协议签约仪式。
近日,中国船舶集团第七一八研究所首签甲醇制氢设备海外供货合同,成功拓展海外氢能市场。
目前,氢气制取技术主要有化石能源制氢、工业副产氢气回收提纯和水电解制氢。其中,化石能源制氢和工业副产氢气回收在工艺过程中碳排放量较大,不适合长期发展。而水电解制氢法整个制氢过程没有碳排放,是真正实现清洁氢气来源的“绿氢”。
原中国船舶重工集团有限公司党组书记、董事长胡问鸣严重违纪违法被开除党籍日前,经中共中央批准,中央纪委国家监委对原中国船舶重工集团有限公司党组书记、董事长胡问鸣严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查,胡问鸣丧失信仰,背离初心,党性缺失,落实党中央重大决策部署不力,政绩观扭曲,严重
北极星储能网获悉,北交所日前发布中船新能增资项目,募资25亿元用于开展光热及储能核心技术研发,投建光热电站、储能项目等,征集意向投资方持股比例不超过81%。文丨北极星储能网作者丨清稚中船新能募资25亿元开展储能业务中船重工拟面向电力、热力生产供应企业募资25亿元对中船重工新能源公司进行增
5月20日,中国电建集团重大海洋科研装备发布会暨中南院520海上勘测试验平台交付仪式在山东青岛隆重举行,礼赞中南院建院75周年。山东省能源局党组成员、副局长岳建如,中国电建党委常委、副总经理刘源,中国船级社海工处处长郑南,武汉船用机械有限责任公司党委副书记、总经理程立兵出席并致辞。山东省
为推动海上风电产业全链条高质量发展,助力企业对产业发展趋势和技术前沿的深刻洞察,北极星电力网、北极星风力发电网将于2024年6月6-7日召开“聚链协同低碳赋能——第四届海上风电创新发展大会”,届时将邀请来自行业主管部门、高端智库、科研院校、领军企业及重大项目的相关代表齐聚一堂,共襄海上风
为推动海上风电产业全链条高质量发展,助力企业对产业发展趋势和技术前沿的深刻洞察,北极星将于2024年6月6-7日召开“聚链协同低碳赋能——第四届海上风电创新发展大会(点击查看详情)”,同期于6月5日也将举办“海上风电投资、开发及建设管理高级研修班培训”,届时将邀请来自行业主管部门、高端智库
5月24日,永福股份与韩国POSCOEC公司正式签订合作谅解备忘录(MOU)。POSCOEC公司海上风电团队副总裁金東顯、永福股份副总经理兼发电事业部总经理卢庆议分别代表双方签约,上海电气风电集团股份有限公司海外销售事业部总经理杨军、宁波科莫斯国际贸易有限公司首席代表沈维强、永福股份副总工程师刘蔚等
近日,中核集团发布《湛江徐闻东二海上风电项目前期工作咨询服务中标结果公告》。公告显示,中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司成功中标关系,中标价格为14920万元。湛江徐闻东场址二海上风电场项目位于湛江市徐闻县锦和镇以东海域,场址最近端距离锦和镇陆岸27km,最远端距离陆岸57.6km。
为推动海上风电产业全链条高质量发展,助力企业对产业发展趋势和技术前沿的深刻洞察,北极星电力网、北极星风力发电网将于2024年6月6-7日召开“聚链协同低碳赋能——第四届海上风电创新发展大会”,届时将邀请来自行业主管部门、高端智库、科研院校、领军企业及重大项目的相关代表齐聚一堂,共襄海上风
全球能源转型加速背景下,发展壮大海上风电产业已成为我国践行“双碳”目标,保障能源安全、推动经济低碳转型、实现海洋强国的重要路径。截止2023年底,我国海上风电累计装机3729万千瓦,稳居全球第一,随着各沿海地域利好政策不断出台,海上风电发展将再次提速。作为集高端设备制造和尖端技术于一体的
据Recharge报道,远景能源已瞄准印度海上风电14MW风电机组市场。报道表示,在席卷印度陆上风电市场后,远景能源希望在海上风电市场也能复制成功。RPVPrasad是远景能源印度市场董事总经理,在印度具有在维斯塔斯、苏司兰(Suzlon)和Enercon等整机制造商的丰富工作经验。RPVPrasad表示,远景能源将瞄准印
北京时间20日,伊朗总统莱希及伊朗外长阿卜杜拉希扬等人,在一场直升机事故中遇难。因直升机事故离世的名人不少,包括美国篮球巨星科比·布莱恩特,英超莱斯特城俱乐部老板维猜,刚转会到英超卡迪夫城的萨拉,台湾所谓“参谋总长”沈一鸣等。“就行业内来看,直升机的安全性和普通的民航飞机的安全性基
近日,跨国海上风电开发商科里欧永续能源(CorioGeneration)的首席执行官JonathanCole在接受采访时表示,排斥中国风机会危害到能源转型。JonathanCole是在苏格兰格拉斯哥举办的一次能源大会上做出此番表态的。他表示,能源转型的目标是宏大而艰巨的,应该利用一切资源来完成,而不是将中国风机排除在
中广核新能源发布《广东阳江帆石一1000MW海上风电项目工程勘察设计采购中标候选人公示》。公告显示,第一中标候选人:中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司,投标报价15168万元。第二中标候选人:中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司,投标报价:16745万元。第四届海上风电创新发展大会火
5月18日,中铁大桥局斥资12亿元打造的2000吨自升式海上风电安装平台“大桥海风”号在江苏南通招商重工制造基地交付目前已建成的海上风电安装平台中“大桥海风”拥有最长的桩腿和综合起重能力最强的起重机多项性能指标达到国际领先水平南通市委副书记、政法委书记沈雷,南通市人民政府党组成员、副市长
近日,中国台湾省海龙2号海上风电场的海上变电站导管架基础已由风电安装船“环海翡翠(GreenJade)”号安装完毕。海龙海上风电场位于台湾海峡距彰化海岸约45-70公里处,水深35-55米,总装机容量为1022MW,由海龙2a(294MW)、海龙2b(224MW)以及海龙3号(504MW)三个阶段组成,拟安装73台西门子歌美飒
5月6日晚上,挪威海上风电服务公司EddaWind接到通知,称在对服务运营船(SOV)“GoeloEnabler”号(“EddaGoelo”号)的舷梯系统进行港口验收测试期间发生事故。事故未造成人员伤亡,但将导致原定于5月份投用的“GoeloEnabler”号延迟投入运营。据悉,“GoeloEnabler”号已于今年4月初交付,采用Salt03
4月9日,随着华能临高海上风电场A37号机位单桩顺利达到设计标高,三航新能源公司“海峰2001”轮顺利完成海南海上风电项目首次单桩沉桩任务。“海峰2001”于2023年7月25日交付,总长195米、型宽46.9米、型深16米,设计航速10节。船艉设置一台起重能力为固定尾吊4000吨、全回转吊3000吨的大型海洋工程起
海上风电安装船Saipem7000号和SeawayStrashnov号将重启DoggerBankB海上升压站和单桩基础的安装工作。DoggerBankB海上风电场是全球最大海上风电场——英国3.6GWDoggerBank风电场三个1.2GW阶段中的第2期。大型海上安装船Saipem7000和SeawayStrashnov预计将在4月中旬抵达项目现场并开始施工工作,分别负责
日前,丹麦海上风电开发商沃旭能源rsted和全球最大风电安装船运营商Cadeler确认,他们已签署了一艘新建风电场安装船的长期租赁协议。rsted表示,该协议由Cadeler于2022年10月首次宣布,但并未将rsted列为客户,该协议将为该公司确保从2027年第一季度到2030年底的安装船服务。该交易将使rsted能够使用Ca
CadelerA/S近日宣布,该公司旗下自升式风电安装船“WindOrca”号起重机升级改造工作顺利完工,并已启程前往丹麦埃斯比约为接下来的海上风机安装作业做准备。“WindOrca”号建于2012年,船长160.9米,宽49米,主甲板面积4300平方米,四条桩腿长105米,拥有DP2动力定位能力。此次升级改造历时5个月,主要
根据彭博新能源财经(BNEF)的数据,在全球范围内,海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍,海上风机也在逐渐大型化,这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而,目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司(ClarksonsOffshoreRenewables)估计,在中国以
近日,搭载中国船舶第七一二研究所综合电力推进系统的“蓝鲲01”1500吨自升自航式一体化海上风电安装平台在青岛顺利完成航行试验。我所为该平台提供全套电力驱动系统,包括6台2500千瓦的高压发电机、3套6600伏高压配电板、3套2600千瓦全回转驱动系统、3套1600千瓦侧推进系统以及推进遥控系统。“蓝鲲01
2024年1月3日,在江苏南通海事局的精心维护下,启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后,将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积,有效载荷超过1
11月29日,振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司(以下简称“海建新能源”)建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成,通州湾示范区管委会招商局局长方林忠,启东海工船舶工业园(寅阳镇)党工委副书记、镇党委副书记
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!