上半年煤市回顾与下半年展望

记者从广铁集团获悉，到2月8日，今年广东铁路部门为广州港、高栏港两大海港抢运电煤101.6万吨，其中广州港抢运电煤41.2万吨，高栏港抢运电煤60.4万吨，有效缓解粤湘两地火电厂的发电压力。因为前期低温雨雪天气持续时间长，工业、农业用电量需求大增，粤湘两地部分火力发电厂存煤量急剧下降，出现一定

随着前期各地煤炭抢运以及长江流域汛期的到来，于今年二季度初出现的“淡季电煤荒”或正迎来转机。6月9日，记者获悉，全国主要发电企业煤炭库存从13.6天上升至16天左右;与此同时，截至6月6日，秦皇岛煤炭库存重返600万吨的警戒线之上。受供需缓和影响，山西朔州、大同动力煤车板价亦出现10元/吨的下降。秦皇岛港有关负责人对记者表示，山西动力煤价格近期首次出现下调，主要原因是大多数发电企业煤炭库存显著回升，采购热情降温。另据市场人士分析，这一现象表明，发改委重拳出台的相关调控政策正在发挥作用，政策层面对市场煤供求和价格的影响正在加深，当

为应对当前严峻的煤炭市场形势，缓解火电机组发电用煤压力，近期，中电投黔北火电厂采取适度购进一定低热值的煤矸石、工程煤、水洗煤等劣质煤与优质粉煤进行混合掺烧的方式，缓解全厂8台机组同行满发带来的用煤消耗，以积极主动姿态应对近期突如其来的电煤荒。据了解，自今年年初以来，由于煤炭市场形势急骤变化，以及电厂所在地贵州金沙县境内接连发生的几起矿难，县内煤矿全面停产整顿，致使黔北火电厂电煤供应出现一度中断，造成近期该厂电煤供应缺口越来越大，机组带不起负荷，机组的安全运行受到影响。面对此种情形，该厂采取在优质电煤中加入劣质煤进行混合掺烧的方式，弥补当前电煤供应出现的

国家核电公司董事长王炳华昨日在京表示，今年底我国内陆地区首批第三代核电站项目湖北咸宁、湖南桃花江、江西彭泽核电站已具备开工条件，最快有望于 2015年并网发电。届时，华中地区电源结构将得到优化，每年入冬电煤荒将得到有效改善。面对业内对三代核电建设质疑，王炳华也做出首度回应。美国公司急于技术换市场我国是全球首个引进建设AP1000第三代核电技术的国家，有业内专家质疑，认为美国技术可能不成熟，存在风险。如“美国人为什么不在自己国内首先建设三代技术核电站，而要在中国建设?为什么国内要一次建设4台机组而不是先建设一台运转成功后，再推广?&rdquo

煤电供应紧张是影响我国经济生活的突出问题。时至秋冬季节，煤炭价格继续稳定在高位，10月初秦皇岛5500卡动力煤价上扬至835元/吨。而9月以来，全国11个省市已相继出现电力紧缺，煤电问题再次引发市场担忧。一系列经济数据也印证了这一担忧。一方面，今年电煤总体偏紧，煤价比去年同期上涨了16%。虽然电煤生产保持较快增速，但相对于火电增速来说，还是略逊一筹。从煤炭行业数据看，2011年1至8月份，全国原煤产量完成23.96亿吨，其中电力行业消耗约13亿吨，同比增长12.2%。从电力行业数据看，1至8月，全国全社会用电量3.12万亿千瓦时，其中火电发电量2.54

世界最大规格、年产400万吨粗对苯二甲酸/精对苯二甲酸(CTA/PTA)的蒸汽回转干燥机组20日在中国化工南京天华院顺利出厂，该机组的问世填补了该领域国内大型装置关键设备的空白，并达到世界先进水平。这套大型机组包括2台直径4.2米、2台直径4.5米、1台直径4.8米的干燥机，从研发、设计到制造，全部由中国化工天华化工机械及自动化研究设计院(以下简称“天华院”)自主完成，可使石化行业的干燥设备采购成本降低50%。中国化工集团公司总经理任建新说：“本次下线的世界最大规格干燥机组，是中国化工自主创新、积极转化科研成果的代表

近几年，国内煤炭需求相当旺盛，在过去相当长的时期内国内煤炭价格都要略高于国际煤炭价格。去年年底至今，国内煤价大幅上涨，并且一直处于高水位，导致电煤荒提前到来。为了缓解煤荒，相关部门通过鼓励进口，限制出口的政策，将国内用煤需求泄向国际煤炭市场，使得二季度末国内外煤炭价格差进一步缩小。澳大利亚政府将从2012年7月开始将征收每吨23澳元(约合159元RMB)的碳排放税，并且逐年提高2.5%直至2015年。虽然离征税开始还有1年的时间，但是它对于未来国内外煤炭价格的走向有着很大的参考和指引作用。从经济学理论来看，煤炭作为不可再生资源，其供给-价格弹性接近于完

为贯彻落实全国、全省及我市电力迎峰度夏电视电话会议精神，龙岩坑口火电厂加大电煤采购力度，努力提高电煤库存，防止出现电煤“荒”。坑口火电厂为做好电煤保障工作，及时制订应对当前煤炭市场行情的措施和办法，确保煤炭库存处于警戒库存线以上。加强与各煤业公司沟通与联系，取得理解与支持；顺应市场变化，调整小煤采购策略；加大烟煤采购力度。同时，做好服务保障，加强与地方政府相关部门沟通联系，理顺区外煤炭过境、煤补和增加坑口专用煤炭运输票等相关事项；做好发运站接卸协调工作和进煤服务工作，进一步加强接卸质量、服务质量管理。

“快，3车煤有问题，好多石头。”1月10日下午，在大唐湘潭发电有限责任公司（下称“大唐湘电”）供职的老周接到了来自厂区的电话，他立刻奔赴现场查看，并在一张A4表格的“来煤现场发现情况”一栏填上：“汽车煤98.2吨，内发现大量石头，从煤中捡（拣）出4吨石头。经双方协商，把石头捡（拣）出来过秤，作扣吨处理。” “这种情况天天都有。”以监察“燃煤效能”为主要工作的老周告诉记者，每年冬天12月和1月，是电煤最紧张的时候，也是一年内煤质最差的时候，其中最常作假的是汽车煤，往里面加石头、泥巴的事情几乎天天有。 湖南省经信委昨日公布的数据显示，目前全省电煤储量只

每到年底，电煤荒即成为让电力公司与煤炭企业均感头疼的话题。在日前召开的2010年度煤炭经济运行分析座谈会上，湖北、贵州、河北等地的行业代表均表示电煤库存严重告急。而铁路运力的瓶颈问题，则被认为是最大的瓶颈因素。 然而，这一观点并不被煤炭企业所认可。它们认为，目前多地电厂电煤库存不足主要是由于目前煤电双方对合同煤价的分歧。简而言之，电厂认为目前市场煤价偏高，对市场煤的采购意愿不强。与此同时，煤企的合同电煤价格被限制上涨，又影响了其外运合同煤的积极性。对此，中电联副秘书长欧阳昌裕此前曾给出的答案是，提高电价水平。这一思路暗含的寓意是，转嫁电企用煤成本，通过