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对煤炭交易中心的角色,国家发改委早有过定义——“建立全国煤炭交易中心是重构煤炭市场体系的重要组成部分”,“要建立全国煤炭交易中心为主导,区域煤炭交易中心为辅助,地方煤炭市场为补充,长期合同为基础,电子商务等现代技术为手段的现代煤炭市场体系。”
建立煤炭交易中心是大势所趋,没有高效的交易中心,就不可能有高效的煤炭贸易市场,“重要组成部分”的表述,体现了有关部门已将煤炭市场真正实现市场化纳入了战略蓝图。然而,热建设背后,冷事件亦越来越多,最典型的是“国”字头的中国(太原)煤炭交易中心自挂牌以来,还未真正进行交易。市场量不够、政策有风险、实物交易困难、价格形成机制不充分成为摆在交易中心面前的几大难题。
交易中心如何运转?首先是买家和卖家可以通过交易中心实现套利或风险对冲,当交易规模达到一定水平,交易中心收取的佣金就可以持平、可以盈利。这其中有两点至关重要,一是无论对于现货还是金融市场,在交易中心需存在市场套利的可能性,二是对于现货市场,交易中心需有通畅的物流渠道。
就“套利”论,目前,虽然煤炭已经在一定程度上实现了市场化,但由于下游电价没有放开,在煤炭供应紧张时,“约谈”导致了价格信号的扭曲,交易中心套利和风险对冲的作用也就完全无法发挥。而业界更心知肚明的是,在煤炭市场中,最大的套利空间来自于重点电煤和市场煤的价差。因此,尽管利用价格双轨制牟利的做法既不合法也不合规,但“倒卖重点电煤”交易持续存在,从每年煤企和电企上报的合同兑现率之差就能看出。在重点电煤和市场煤逾200元的价差面前,交易中心的操作空间显得相形见绌。再者,交易的前提是信用,但在双轨制的情况下,业界对煤炭合同兑现率低已经司空见惯。
就“渠道”论,物流的便利性是任何现货交易中心发展的前提,以原油为例,库欣之所以成为美国中部最大的石油交易中心,得益于其发达的管网和储运系统。而我国的铁路部门游离于煤炭市场体系之外,运力短缺的现实和权利与寻租的复杂关系让运输体系远远谈不上通达。此时,如果煤炭交易中心没有足够的能量“搞定”运力,就有成为一个个“孤岛”的风险,更遑论交易量;而如果能够“搞定”运力,最大的可能是“要政策”的主体又多了一个,违背了交易中心应为市场化而服务的初衷。
从历史看,任何交易媒介的兴起都产生自市场化的大力推进。1987年,里根政府解除对天然气的价格管制,包括对进口气价的管制的决定,让天然气中间商安然一跃由一家名不见经传的小公司逐步发展为世界最大的电子交易商。尽管安然后期因发展策略出现问题和内部腐败而垮台,但其发展中期,作为天然气交易媒介的经验和做法值得肯定,而美国天然气市场化的进程是其发展的大背景。
因此,回到那句话,建立煤炭交易中心有其战略意义,没有高效的交易中心,就不可能有高效的煤炭贸易市场,然而这句话反之亦然,甚至更为重要。市场化改革进入深水区,有关方面寻找各种突破口来推进改革,具有积极意义,然而亦应牢记,改革的内容永远大于改革的形式。要建立交易中心,有关部门的思维必须更贴近市场、更贴近法律。如果跑政策、跑重点电煤、跑运力的局面不改变,恐怕无论在哪里都无法建成真正意义上的煤炭交易中心。
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一年一度的315又来啦!过去一年,骗子的“创意”层出不穷有冒充供电公司催收电费的,短信写得比情书还真诚;有人伪装成“电力专员”上门服务,演技精湛到奥斯卡都欠他一座小金人;快来看看今年又有哪些套路!电费充值无折扣,代充电费勿购买案例1男子朱某发现网上有平台称可以8折优惠代交电费,便发布
2015年3月,中共中央、国务院印发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》,部署新一轮电力体制改革任务。10年来,电力生产组织方式逐步由计划向市场转变,全国统一电力市场建设快速推进,主要由市场决定价格的机制初步建立。国家能源局发布的最新数据显示:全国市场化交易电量由2016年的1.1万亿千瓦
01本周交易轮次详情022月成交均价特别说明:批发市场成交均价并不代表最终到户电价,仅为到户电价中的重要组成部分。032月中长期合约市场电价与国网代理电价对比2025年电网企业代理购电平均购电价格包含政府授权合约差价分摊费用折价、燃机差价分摊费用折价、省间外购差价分推费用折价,表内国网代理购
2025年全国两会在圆满完成各项议程后,3月11日下午在北京人民大会堂闭幕。期间,围绕“电力市场”这一核心议题,代表委员们的提案与政策解读频频登上热搜。从“完善高耗能行业阶梯电价制度”到“电力期货市场的建设”,还有“加快推动绿电市场建设”等议题建议,电力市场正成为推动能源转型、优化资源
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
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3月6日,国家电投集团贵州金元茶园电厂单日进煤量突破1.8万吨,年累计进煤65.8万吨,同比增长13.4%,长协兑现率单周达到210%,保量、稳质、控价取得良好成效。今年以来,面对严峻复杂的煤炭行情和市场形势,茶园电厂坚决扛起能源保供政治责任,以“颗粒归仓”为目标,从采购、运输到接卸全链条发力,确
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
截至3月4日,包神铁路全年累计货运量完成5030.48万吨,其中管内电煤运输完成272.76万吨,同比增长40.71万吨,增幅17.54%,全力保障全国两会电煤供应。全国两会召开期间,该公司锚定能源保供核心政治任务,发挥一体化运营优势,强化“煤电路港航”协同联动,主动对接上下游企业,构建“疆煤、蒙煤、陕煤
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