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北极星氢能网获悉,2月12日,中山市政府官网发布了《中山市进一步推动新能源产业做大做强的若干政策措施》,其中氢能方面指出:支持开展关键核心技术攻关。通过“揭榜制”“赛马制”等组织方式,对标国际领先水平,以产业化为导向,围绕风电、光伏、氢能、核能、储能等新能源领域开展关键核心技术攻关
北极星太阳能光伏网获悉,2月14日,晶澳科技发布投资者关系活动记录表(2025年1月),晶澳科技表示,截止2024年年底,公司组件产能将超100GW,硅片与电池产能达组件产能的80%,其中n型电池实际产能达70GW,基本满足公司出货需求。目前公司规划建设的项目有鄂尔多斯一体化及阿曼电池组件项目。阿曼项目计
2月14日,天津市生态环境局公示天津市废铅蓄电池收集试点企业名单,共有7家企业。详情如下:天津市废铅蓄电池收集试点企业名单公示按照《关于铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作有关事宜的复函》(环办固体函〔2022〕499号)相关要求,市生态环境局决定继续组织开展废铅蓄电池收集试点
正极材料竞争升级,锰、硫技术路线谁能突围?2025年,固态电池产业正在经历更为深刻的变革。固态电池技术的推进、规模化制造需求的提升,以及终端市场对高性能电池的需求不断增长,共同驱动着以锰系、硫系为代表的新型正极材料体系加速成型,传统锂电池正极材料体系迎来重大革新。当前,9系高镍三元材
北极星储能网获悉,2月8日,聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车,购车价格8万元(含)以下的每辆补贴3000元,价格8万元(不含)至20万元(含)的每辆补贴8000元,价格20万元(不含)以上的每辆补贴12000元;对转让旧乘用车并购置新
北极星储能网获悉,近日,位于麻涌新沙南的赣锋锂电年产10GWh新型锂电池及储能总部项目正式吹响新春开工建设集结号,参建各方人员陆续集结到岗、有序复工,快马加鞭推进项目建设。据了解,赣锋锂电(东莞)科技有限公司总投资50亿元,占地面积约325.5亩,总建筑面积约39.5万平方米,建设内容主要有生产
北极星储能网获悉,2月10日,中国电力建设2025年1月第一批磷酸铁锂储能电池采购项目成交公示,楚能新能源股份有限公司中标该项目。该项目需求为总容量500MWh的314Ah磷酸铁锂储能电池采购。中国电力建设2025年1月第一批磷酸铁锂储能电池采购项目成交公示中国电建电建装备公司2025年1月第一批磷酸铁锂储
近年来飞行汽车、具身智能人形机器人这些新兴的前瞻技术逐步在大众视野内开始活跃,在这些新技术、新方向的背后不乏造车新势力和传统主机厂们的身影,一方面是因为飞行汽车、具身智能人形机器人的市场潜力巨大,另一方面这些技术方向与造车有着技术同源性优势,存在技术互补。就拿飞行汽车来说,其核心
这个春节档,电影《哪吒之魔童闹海》(《哪吒2》)票房成绩斐然,截止2025年2月13日,累计票房突破100亿,成为首部进入全球票房榜前20亚洲电影。这部影片不仅在票房上取得了巨大成功,更引发了广泛的社会讨论和文化共鸣。当《哪吒2》再次点燃“我命由我不由天”的热血宣言时,中国储能行业也正上演着现
北极星储能网讯:2月7日,中国人民政治协商会议云南省委员会发布《关于立足云南有色金属资源优势,大力发展铝基铅炭长时储能电池产业的提案》。文件建议:将大容量铝基铅炭长时储能电池产业纳入《云南省新能源电池产业发展三年行动计划》,作为持续打造“绿色能源牌”和现代能源产业体系的重要目标。提
北极星储能网讯:随着“双碳”目标和能源革命的深入推进,全球可再生能源井喷式增长,能源转型进一步催生了储能需求。据北极星储能网不完全统计,中国企业2024年全球储能电池出货量超过330GWh,其中大储仍然是绝大多数储能企业的业绩支柱。值得注意的是,海外储能市场吸引力正在快速攀升。在出货量排名
零排放、零污染、零噪声。近日,由武汉理工大学自主研发的700标箱纯电池动力集装箱船N997轮顺利完成试航,该船舶蓄电量超过5万度,为全球之最。武汉理工大学船舶邮轮中心负责人裴志勇接受记者采访时介绍,作为首批绿色零碳智能电动化试点船型,该型船配载方便更换的船用集装箱式电池作为动力源,全船可
日媒称,日本企业陆续研发大幅提高空气电池使用寿命的技术,使用寿命是有“终极蓄电池”之称的空气电池的最大课题。富士通旗下的FDK公司开发的氢-空气燃料电池有望3年后实现实用化。日本电信电话公司(NTT)试制出使用寿命较长的锂空气电池。报道里声称:空气电池不仅轻便,而且性能高,各种设备需要收集
日媒称,日本企业陆续研发大幅提高空气电池使用寿命的技术,使用寿命是有“终极蓄电池”之称的空气电池的最大课题。富士通旗下的FDK公司开发的氢-空气燃料电池有望3年后实现实用化。日本电信电话公司(NTT)试制出使用寿命较长的锂空气电池。据《日本经济新闻》3月18日报道,空气电池不仅轻便,而且性能
据英国路透社报道11月15日报道,随着很多企业为打造更好的电动汽车而展开比赛,硅正在受到越来越多关注。目前有许多公司争相研发以硅为主要材质的新款电池材料,尝试以此提高驾驶里程并降低生产成本。美国能源情报署的数据显示,2016年全球电动汽车销量约为50万辆,预计到2022年将增长7倍。该预计主要
近日,美国马里兰大学、能源部国家实验室与美国军方研究人员合作研发出一种新型阴极纳米材料锂电池,其能量密度达到现有商用锂电池的3倍,该研究成果发表于《自然通讯》期刊。随着锂电池的应用越来越广泛,高能量密度的电池需求也越来越大。然而传统商业化的锂电池中,阳极材料通常为石墨等良好导电材
随着手持电子产品的功能越来越多,性能越来越强大,耗电量也随之变大。然而大部分传统电池不仅无法长期续航,因质量问题导致的安全事故也时有出现。针对传统电池的各类问题,位于重庆高新区的重庆汉岳科技发展有限公司研发了一种全固态锂电池,该电池不仅安全性大大提升,蓄电量远高于传统电池,价格成
最近,日本积水化学工业公司(Sekisui Chemical)宣布已经开发出了一种全新的锂离子蓄电池材料。这种全新的锂离子蓄电池与传统电池不同,呈现片状的形态并且可以拥有3倍与蓄电池的蓄电能力。该公司表示,一旦这种全新的锂离子电池成功通过测试,那么未来将会被应用到包括混合动力汽车、太阳能房屋等多个领域的市场中。以电动汽车市场为例,目前普通的电动汽车一般搭载20千瓦的蓄电池,仅电池成本就高达200万日元(约合人民币12万元),采用该技术后,电池成本将下降60%,每千瓦生产成本将从10万日元(约合人民币5940元)下降到3万多日元(约合人民币1780元)。
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