广西火力发电“缺煤”困局待解专家建议建电煤储备基地-北极星火力发电网

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一个数据显示，由于干旱缺水，广西目前的日均水力发电仅约为160万千瓦，而火力发电则为500万千瓦，火电大大超过水电。

按往年，丰水期该是水力发电挑大梁的时候。因为缺水，水力发电量在下降，此时，广西火电厂比平时“需要承担更多”。

“既然没水，那就开足马力发火电不行吗?”百姓会这样问。铁路部门也接到命令，调足一切可能的运力抢运电煤。

电煤，顾名思义就是用来发电的煤。在这个缺电的夏季，电煤对广西来说，显得格外重要。

但问题来了，广西并不是产煤大省，以前的主要煤源——贵州，因为本身需要也开始控煤出省，电煤“不足”致火电厂不能满负荷发电成为新的现实矛盾。缺电，在这个夏季成为特别的现象。

电厂缺煤：一电厂曾经存煤只够用几小时

8月11日，来宾市郊。这里有两个相邻的、用煤发电的电厂，分别是来宾电厂A厂、B厂。

尽管分属不同企业，但两家厂关系密切，使用的是同一套铁路专用线和卸车设备。记者看到，在卸煤车间外面，连接着几条专用铁路线，电煤从铁路线运到这里，进入共同的卸车车间，再通过传输线将煤传送到两个电厂。

专门为来宾电厂B厂找煤的供应商马建祥带记者到B厂的存煤点，偌大的场地只剩下两三个小煤堆，煤场上的传输设备也停滞不动，无活可做。马建祥说，B厂有3个原煤场，最多可存放22万吨电煤。而按电厂煤耗，存煤的警戒值应该为10万吨，合理库存时间为15天。

马建祥掏出手机查看了当天的存煤量：8月11日厂里的存煤量仅有2.8万吨，总量上说只够3天的使用量。他说，该厂有两台36万千瓦的发电机组，一共就是72万千瓦的发电能力，为了保障广西电网供电需要，正日夜不停地满负荷发电，每天耗电煤达到7500吨。2.8万吨煤又分为贫煤和烟煤两种，需要配比使用，其中贫煤只有8000吨，只够一天半的用量。

“最紧张的一次在7月中旬的一天，当时厂里的贫煤存量只有800吨，只够用几小时。”马建祥说，当时企业向南宁铁路局求援，南宁铁路局紧急调车，从防城港抢运电煤，才没停机。

“如果停机，重新点火需要成本，而最重要的是会对整个广西电网的运行产生影响。”马建祥称，用电如此紧张的时候，掉一台机组都不行。

在相邻的来宾电厂A厂，情况相对好一点。A厂共有两台30万千瓦的机组，经过抢运，厂里现有的电煤库存9万吨左右，按当前耗煤量可维持13～14天。

对缺煤的原因，A厂的袁总告诉记者，广西的火电厂以前用的大多是贵州煤，但贵州实行控煤出省后，贵州来煤明显减少。现在，电厂通过紧急采购澳洲、南非、加拿大等国的海运煤，库存才逐步恢复。不过，为了多发电，机组处于满荷状态，日均耗煤6500吨，高时达到8000吨，与其他电厂一样，他们厂今后的电煤供应会很紧张。

抢运电煤：大批火车皮奔赴港口

与电厂一样焦急的，还有南宁铁路局运输处货运营销科科长潘文禄。8月11日，潘文禄也来到来宾两个电厂了解电煤库存。“每天都有报表上来，但还是到现场看看更放心。”潘文禄说。

南宁铁路局运输处有关人士介绍，去年同期，广西日均从贵州拉电煤1000多车皮，贵州实行控煤出省政策后，5月份之前日均有500多车皮，到5月份之后，日仅有300多车皮，减少了2/3。

电煤出现紧缺后，自治区党委、政府对电煤运输作出了统一部署，要求把电煤运输列为运输工作的“重中之重”。潘文禄和铁路局运输处的同事，体会到其中的压力。

除了沿海3大电厂，广西依赖铁路运输的主要有6大火电厂，来宾就占了两个，其余4个为合山电厂、贵港电厂、柳州电厂、永福电厂。这6个电厂一个相同点在于，都有铁路专用线连接，电厂需要的电煤全部通过铁路线运输。

潘文禄介绍，根据电厂的运煤要求，南宁铁路局对电煤运输实行五优先：优先计划、优先审批、优先配车、优先装车、优先挂运。由于贵州省今年实行控煤出省，广西在煤源组织上出现困难，目前主要使用港口煤，即国外或北方的煤运到防城港、钦州等港口，再转运到广西的电厂。为应对这样的情况，大批车皮被抽调到防城港等港口，优先抢运电煤。

在广西主要的进煤港口——防城港，也大开绿灯。防城港务集团有限公司副总经理苏远辉告诉记者，港口对电煤一律实行三优先：优先靠泊、优先卸船、优先发运，保证电煤发车。

苏远辉说，目前港口每天外发煤炭约4.5列，其中大部分是发往来宾、合山、贵港等地的电煤。

“要抢煤，首先抢车皮。”来宾电厂B厂常驻防城港的工作人员钟先生从今年4月份开始，和公司其他三人驻港，主要任务便是协调车皮安排、装煤等各环节。

反常现象：防城港港口堆满煤

在电厂采访的印象是缺煤，但到了防城港，情况却恰恰相反。

“一码头都是煤，怎么会缺煤呢?”在防城港煤炭码头，记者沿着码头边走一圈，到处可以看到堆积如山的煤，心中不禁涌起这样的困惑。

“广西缺煤?”8月11日下午，记者来到防城港采访时，几位长期在港口与煤打交道的人士不解地反问。他们说，现在港口的存煤多的是，就看你有没有钱买了。

苏远辉也告诉记者，目前港口的煤炭总库存量为289万吨，已被买家买下等待发车运输的煤炭有21万吨。

为来宾电厂B厂供煤的马建祥说，刚开始贵州控煤出省后，一直依赖贵州煤的广西电厂的确很缺煤。但事实上，电煤是最不讲究的，几乎所有的煤都能用来发电，也即是说港口289万吨各种品种的存量煤，随时可以用来发电，煤从总量上的确不缺，缺煤是一个相对的概念，缺的是广西电厂“能够承受的、价格适宜的煤”。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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