德国电子电气业上半年出口创新高

广东省能源局发布了关于2024年公共机构节能降碳工作安排。分类开展“碳达峰”试点研究工作。加快更换国家明令淘汰的落后用能产品和设备。鼓励应用市场化机制，采用合同能源管理开展节能改造，研究探索小散项目集中整合托管模式和分片区、分类型集中整合托管模式。修订《广东省公共机构合同能源管理办法

北极星售电网获悉，5月15日，财政部发布关于就国际会计准则理事会发布的可再生电力合同征求意见稿公开征求意见的函。2024年5月8日，国际会计准则理事会（IASB）发布了《可再生电力合同（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿），拟对《国际财务报告准则第9号——金融工具》（以下简称《国际财务报告准则

5月15日，宁夏回族自治区人民政府印发《宁夏回族自治区空气质量持续改善行动实施方案》（以下简称《方案》），提出大力发展新能源和清洁能源。建设光伏、风电基地，推进垃圾发电、生物燃料等生物质能发展，支持新能源发电和新材料、数据中心等载能产业比邻发展，促进绿色能源就近消纳，争取增加天然气

澳大利亚国库部长吉姆·查默斯5月14日公布阿尔巴尼斯政府的第三份联邦预算案。预算案中包括未来10年投资227亿澳元（约合150亿美元）的“澳大利亚未来制造”计划（FutureMadeinAustralia），该计划旨在吸引对关键产业的投资，并将澳大利亚打造成可再生能源超级大国。澳政府的投资方向包括：10亿澳元的专

南苏丹环境与林业部副部长约瑟夫·阿弗里诺在苏德研究院（SUDD）组织的一次活动中呼吁政府优先考虑可再生能源以吸引投资者。可再生能源是来自自然资源的能源，包括水力、太阳能和风能等。约瑟夫表示，南苏丹拥有丰富的水力、太阳能、风能、地热和天然气等资源，可促进经济发展。通过可再生能源吸引投资

伍德麦肯兹最新研究报告Battleforthefuture2023:AsiaPacificpowerandrenewablescompetitivenessoverview（《制胜未来2023：亚太区电力与可再生能源竞争力分析报告》）指出，亚太区域市场的可再生能源发电成本，即平准化度电成本（LCOE）正在大幅下降，并于2023年降至历史新低。会议推荐：大咖云集！第

据报道，波兰经济研究所(PIE)报告显示，自2004年加入欧盟以来，波兰的可再生能源发电量增长了11倍，硬煤和褐煤发电量下降了1.5倍。2004-2023年，波兰煤炭发电占总发电量的比例由94%降至59%，可再生能源发电量占比由3%升至27%。

按照《国家能源局关于对2023年电力领域综合监管等发现问题整改落实情况进行监督的通知》要求，目前，东北能源监管局已基本完成蒙东地区电力领域综合监管发现问题整改落实情况的跟踪监督工作。东北能源监管局党组高度重视此次问题整改的跟踪监督工作，成立了由主要负责同志任组长、分管负责同志任副组长

【摘要】近几年，国际能源转型面临新形势新变化。一方面，碳密集型经济复苏和国际地缘冲突引发能源格局调整给能源转型带来挑战；另一方面，各国、各地区推出大量政策、法案助力本土清洁能源供应链建设，推动能源转型发展。本文综合梳理国际能源转型策略动向，系统研判国际能源转型市场投资趋势，以期为

4月1日，《全额保障性收购可再生能源电量监管办法》（以下简称“新版办法”）开始施行。同时，原国家电监会印发的《电网企业全额收购可再生能源电量监管办法》（以下简称“老版办法”）废止。前后相隔17年，两份文件之所以完成历史性“接力”，是因为我国可再生能源发展的宏观环境、行业形势和可再生能

优美科与Gasum签署第二份为期10年的绿电协议(PPA)，为其位于芬兰科科拉（Kokkola）的生产基地提供可再生能源电力。在2035年之前，Gasum每年将向优美科提供约35吉瓦时经认证的可再生能源电力，这些电力来自于芬兰一处无补贴的陆上风电场。该风电场于2023年12月投入使用。优美科ESG执行副总裁GéraldineN

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16