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上海嘉定安亭集中充换放储一体化电站工程今天上午开工兴建。这是上海电力公司首次承接的国家高技术研究发展计划(863计划)项目中“电动汽车智能充放储一体化电站系统及工程示范”课题的配套工程,也是上海首次建成集乘用车、商用车充换放储电于一体化电站。
该一体化电站位于上海电动汽车国际示范区的嘉定安亭镇(曹安路安谐路口),占地面积2513.1平方米,设计负荷容量为1900千伏安。站内将设置5千瓦充电桩19台,35千瓦快速充电机2台,乘用车电池快换系统一套,以及商用车电池快换系统一套。该站可以同时为19辆乘用车进行常规充电、2辆乘用车进行快速充电;同时,电池快换系统还可以为40辆乘用车和12辆商用车提供电池更换服务。
该电站的兴建,将有力推进研究电动汽车电池充放电、电池更换与电池储能梯级利用功能整合,探索国家电动汽车电池充放电信息化系统和运营管理模式,积累电动汽车充换放储一体化电站系统建设经验,节约土地资源,降低电池成本,满足新能源多样化需求。
该电站的兴建标志着上海电动汽车国际示范城市、嘉定区电动汽车国际示范区建设迈出了重要一步。
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新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
试论新型电力系统构建的核心特征和基本特征中国能源建设集团投资有限公司总经济师徐进新型电力系统是在确保我国能源战略转型和“双碳”目标实现的大背景下构建的现代化电力体系,是关系到我国经济发展、能源安全、环境保护和社会福祉的关键举措。国家能源局已明确新型电力系统“三步走”发展路径,即以
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