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综合媒体报道,目前大唐、华能、国电、华电、中电投五大发电集团火电均现比以往更加严重的亏损,其中,大唐集团预计年内或亏损40亿元,旗下30家火电厂濒临破产。
日前有媒体报道,目前大唐集团亏损面已达67%,旗下30家亏损严重的电厂资产负债率超过100%,严重资不抵债,大唐集团有关负责人表示,今年大唐集团已经亏损了30多亿元,照此下去,全年可能亏损40多亿元,成为今年亏损最大的央企。
煤价的高企让过年火电企业“很受伤”,近日有媒体报道称,秦皇岛煤炭网发布数据显示,环渤海动力煤价格指数的综合平均价格报收853元/吨,该价格打破了指数运行一年多以来的最高水平。这也让众多火电企业的发电成本攀上新高。分析人士表示,如果煤炭价格继续攀升,本已资金不足的火电企业的经营会越发困难,成本高企可能让发电亏损面进一步扩大。
业内人士预计,今年过年火电企业将可能出现比以往更严重的亏损,目前大唐、华能、国电、华电、中电投五大发电集团火电均现亏损。因火电所占比重高,和其他四大电企比较而言大唐亏损最为严重。大唐集团一位负责人甚至对记者表示:如果照这样下去,我们离破产不远了。
实际上,大唐集团面临的困不止于此。大唐集团透露,电厂亏损资不抵债银行自然不给贷款,作为中央企业又不能不履行社会责任,没钱买煤怎么办,只能集团担保贷款。
自2008年以来五大电企火电连年亏损,2008年—2010年这三年间,仅五大电企火电累计亏损额就达到602.57亿元。如果算上其他火电企业,近几年深陷亏损泥潭的火电行业亏损可能达上千亿元。
业内人士表示,进入2011年,全国火电企业的亏损问题更加严重,企业经营状况进一步恶化。如果这种状况持续下去,今年冬季供电供热很可能出现问题。
连年亏损的情况下,哪怕有集团的支撑,大唐旗下众多发电厂仍面临严重资不抵债。大唐相关负责人表示,大唐资产负债率为88.7%,高出70%左右的正常水平。而大唐旗下30家亏损严重的电厂资产负债率甚至超过100%。
据了解,大唐集团拥有中国第一家在伦敦、香港上市,并于2006年在国内上市的大唐国际发电股份有限公司,旗下同时拥有华银电力、桂冠电力等上市公司。
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2024-2025年拟建/在建火电厂重点名单——发展综述2024年,全社会用电量、全国新增发电装机同比显著提升,同时也上马了一批火电项目。据北极星电力网统计,2024年至2025年2月底,共有29个省份320个火电项目拟建、在建,较去年同比上升约33%;项目动态超700条,涉及核准、开工、并网等重要节点,其中57个
截至2024年12月底,安徽电力市场发电企业HHI指数为830.3,TOP-5指数为56.53%,前五大发电集团为安徽省能源集团公司、国家能源投资集团有限责任公司、中国大唐集团有限公司、中国华电集团有限公司、中国中煤能源集团有限责任公司;售电公司HHI指数为581.5,TOP-5指数为42.14%。
自“十四五”规划实施以来,新能源项目投资在各省(区/市)发展战略中占据关键地位。其中,风光指标的分配与下发,对新能源建设起到了基础性支撑作用,成为推动我国能源转型的重要驱动力。北极星太阳能光伏网统计数据显示,2021-2024年间,全国25个省(区/市)发布的风光开发项目指标超10亿千瓦,涉及
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1373期
今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1371期
节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
节前,港口市场交投氛围冷清,上游太低价格不愿出货,下游需求冷清,询盘压价严重,成交僵持。需求端难以对市场形成有效支撑,环渤海港口动力煤价格小幅下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)煤价可能在迎峰度夏等节点出现阶段性反弹,但全年供需宽松格局不会改变,煤炭价格或进一步在政策层引导
4月28日,重庆市发改委将《关于合川双槐电厂三期扩建工程项目核准内容变更的批复》文件挂网。根据批复文件,该项目名称由“合川双槐电厂三期2×1050MW机组扩建工程项目”变更为“陕煤电力合川2×1000MW清洁煤电扩建项目”;项目业主从国家电投集团重庆电力有限公司变更为陕煤电力(重庆合川)有限公司
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1370期
环渤海港口市场需求延续低迷,叠加大秦线检修结束,部分贸易商担忧后期港口库存压力继续上升,挺价信心不断转弱,报价重心继续下移。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)产地方面,冶金、化工等终端用户按需少量采购,贸易商和洗煤厂由于看空后市,拉运量较少;主要站台发运正常,煤矿销售平淡,一些煤
为期27天的大秦线春检宣告结束,进港煤车增多,市场供大于求压力加大。大秦线春检期间,环渤海港口库存不降反增,据统计,环渤海八港合计存煤2910万吨,较检修前增加了40万吨。检修期间,煤价先稳后跌。大秦线恢复后,进港煤车增多,环渤海港口继续垒库,预计煤价仍会继续下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网
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