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近年来,血铅事件频出,引起社会和行业的广泛关注。从2010年江苏大丰、四川隆昌、湖南嘉禾、甘肃瓜州、湖北崇阳、安徽怀宁等地爆发血铅事件,到今年浙江“德清血铅”、上海“康桥血铅”、湖南“衡南血铅”事件爆发,人们一度谈“铅”色变。用铅量占八成以上的铅蓄电池行业被推上风口浪尖。
就在7月底开展的环保整顿中,全国2000余家铅蓄电池企业关停率达80%以上。这样高的关停率让外界将铅蓄电池业视为“污染妖魔”。
处在环保风暴核心的铅蓄电池大省浙江,省内328家铅蓄电池企业,207家被取缔关闭;广东191家铅蓄电池关停率超过8成;江苏近九成企业停产整顿。环保部联合多部委祭出了铁腕政策,对整个行业采用“休克”疗法,让鱼目混珠的铅污染企业受到了惩罚,但一刀切也让整个行业出现阵痛。在大力度整肃下,铅蓄电池出现严重供应不足,市场一度出现买电动车却无电池的尴尬现象。
一些不具备清洁生产条件和缺乏社会责任感的铅蓄电池企业直接造成了大量的铅污染事件。铅酸蓄电池生产工艺简单、进入门槛较低,一批没有实力和资质的小企业纷纷上马,引发血铅事件,让社会谈“铅”色变,更让外界“妖魔化”了铅蓄电池业。
常言道,只有污染的企业,没有污染的行业。作为铅蓄电池巨头,超威和天能早已投入大量资金、精力用于改善生产技艺。据悉,超威的环保固定资产投入已达到年投资额的25%,天能动力也已投入2亿多元用于环保设备改造和工艺革新。
据悉,铅蓄电池业准入条件将于近期发布,届时铅蓄电池行业将进入巨头时代。铅蓄电池业经历了大力度的整顿和高标准的准入门槛,这寄托了管理层形成长效机制的期望,同时这也将为被污染“妖魔化”的铅蓄电池业正名。
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