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一提起德国豪华汽车,公众最先想起的就是“ABB”,也就是奥迪(Audi),宝马(BMW)和奔驰(Benz)三大品牌。近期,宝马和奔驰公司相继传出与行业盟友共同研发新一代汽车动力的消息。现在奥迪也即将加入这场大战。12月13日,奥迪宣布加入一项新型汽车动力联合研究计划。这项被称为“eProduction”的研究项目是由德国联邦教育与研究部发起并赞助的,目标是研发电动车车载电池生产与使用的专业技术。
“在这一项目推动下,我们将在电动汽车的发展道路上踏出重要的一步。”奥迪公司董事会成员Frank Dreves在今天的发布会上说:“这一研究项目将帮助我们大批量生产电动汽车,并大幅提高电动汽车的效率、安全性、容错性和寿命。”
研究项目专注的关键领域包括电池的性能和寿命,以及有效的电池组排列。专家们还将检验如高压输电、电子管理系统、电磁机构部件、系统布局以及辅助电池系统的多种监控和执行装置。
参与项目的其他成员包括Dassault Systèmes软件公司、Fees Verzahnungstechnik技术事务所,7家大学和学院也参与了这一项目。德国政府为此项目投资1500万美元,并计划到2020年电动车在德国的保有量超过100万辆。
参与这个项目只是奥迪在新型汽车动力方面的最新战略举措,长期以来奥迪公司一直走在研发新汽车动力的前沿。早在2009年的洛杉矶车展上,奥迪就推出了R8 e-Tron电动概念车。并在不久前建立了新的研发中心,研发混合动力和电动汽车技术。
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北极星售电网获悉,近日,河北、江西电力交易中心发布售电公司退市公示,包括3家售电公司,其中2家售电公司自愿退市,1家售电公司被强制退市。详情如下:河北电力交易中心关于公示售电公司市场注销的公告交易注册〔2025〕032号河北智源电力供应有限公司由于企业自身原因,自愿退出电力市场,申请注销河
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芳源股份17日公告,决定终止投资不超过30亿元的“电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”,并将在股东大会审议通过本次终止投资事项后办理后续芳源锂业注销等有关事项。公告称,该决定旨在优化资源配置、降低经营风险,提高公司运营效率,不会对公司业务发展产生不利影响。历时两年,战略性
法国经济、财政、工业和数字主权部16日发布新闻公报说,政府更新了《国家氢能战略》,将设立一项总额达40亿欧元的支持机制,在未来15年内保障低碳氢相较于化石燃料制氢的市场竞争力。公报说,尽管初步结果显示法国氢能产业前景广阔,但通过氢能手段实现二氧化碳减排仍需时间,同时氢能产业也面临诸多结
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