日本矢野经济发布锂离子充电电池的市场调查结果

据英国剑桥大学官网26日消息，该校研究人员在最新一期《自然》杂志撰文指出，他们最近确定，铌钨氧化物拥有更高的锂通过速度，可用于研制能更速充电的电池，而且，该氧化物的物理结构和化学行为有助他们深入了解如何构建安全、超快速充电电池。电池主要由三个部件组成：正极、负极和电解质。当电池充电

以制造快速充电电池而闻名的以色列初创企业StoreDot,在2015年时宣布推出EV车型。近日,该公司表示,其电动汽车电池可以在5分钟内完全充满电,并能支持汽车行驶300英里。在柏林全球初创企业展上,StoreDot介绍了该技术,它是对传统锂离子电池结构的大刀阔斧的改进。据悉,FlashBattery(闪充电池)融合了多层纳

作为柴电潜艇水下航行动力的来源，电池性能对柴电潜艇的航速、续航力、水下航行时间等多方面产生影响，直接制约着柴电潜艇的实际作战能力。目前，铅酸蓄电池作为柴电潜艇的传统电池能源，构型笨重，容易释放有毒易爆气体，越来越不能适应现代海战的需求。现代柴电潜艇迫切需要进行一次能源革命，而锂离

据欧洲汽车新闻11月1日报道，剑桥大学研究人员宣布开发出新型锂氧电池，攻克了包括功率、价格和续航里程等诸多技术难关，有望取代现在的车载锂离子电池。锂氧电池，也称为锂空气电池。科学家表示，其能量密度理论上比目前电动汽车所用锂离子电池高10倍，接近汽油能量，足以使电动车续航里程达到数百公

据外媒报道，为防止空运锂电池引发空难，今年美国至少有18家航空公司禁止货运锂电子蓄电池，另外飞行员工会也在争取禁止所有客运航班运输电池(除非运输有更高保障)。电池制造商协会代表表示，将锂离子电池驱逐出6.4万亿美元的空运市场会使许多公司的锂电池产品供应链中断，像iPhone手机和联想电脑电池

锂离子电池过热并爆炸的时候会发生什么?据物理学家组织网29日报道，英国伦敦大学学院领导的科研小组首次用复杂的三维图像将电池爆炸时其内外发生的情况追踪下来。理解锂离子电池为何会爆炸以及其潜在危险连锁反应，对增强其安全使用和完善运输过程的设计非常重要。每年，数以亿计的可充电电池都会被生

摘要：现在的手机和笔记本电脑广泛使用锂离子电池，但这种电池的寿命并不长，500次充电循环就会损失约1/5的容量。日前，美国太平洋西北国家实验室(Pacific Northwest National Laboratory)的科学家通过强力显微镜观察锂离子的充放电过程。发现了锂离子电池性能退化的背后原因。这也是第一次以图像形式

美国能源部太平洋西北国家实验室的科学家开发出一种新型电解质，不但能解决锂离子电池短路起火问题，还能大幅提高电池效能和使用寿命。研究人员称，该发现可能导致更加强大而实用的下一代可充电电池，如锂硫、锂空气和锂金属电池等。相关论文发表在《自然通讯》杂志上。目前大多数的可充电电池都是锂离子电池，其阳极由锂或其他材料制成，阴极通常由石墨制成。当电池被连通后，电子在两极之间的流动就会产生电流。为了控制电子，带有正电荷的锂离子会经由电解质从一极到另一极。但是石墨储能能力较低，这限制了锂离子电池的容量。于是在20世纪70年代时，人们开发出了基于锂阴极的充电电

东京大学的一个研究小组16日宣布，他们与日本触媒公司合作，开发出了下一代充电电池的新技术，有望使其充电量达到锂离子电池的约7倍。今后，这种电池如果能够达到实用化，将成为大容量和低价格的革新性电池，使电动汽车等的行驶距离出现飞跃性增长。锂离子电池在手机等领域得到广泛应用，其正极材料主要使用的是钴酸锂(LiCoO2)，负极材料则为石墨，但是由于钴是稀有金属，所以价格比较昂贵。东京大学工学系教授水野哲孝率领的研究小组发现，在氧化锂和过氧化锂之间存在着交换氧的电子的氧化还原反应，如果正极反应利用氧化锂与过氧化锂之间的氧化还原反应，而负极反应使用金属锂的氧化还原

近日，记者来到贵港捷力电池有限公司二期项目施工现场，只见3栋标准厂房、1栋办公楼和1栋员工住宿楼的主体工程和室内外装修已经完成，正在进行地面修整、水电安装、园林绿化等。据了解，坐落于广西贵港市江南工业园区的贵港捷力电池有限公司是一家专业研发和生产销售镍氢充电电池、锂离子充电电池和智能充电器等新型绿色环保能源和高科技产品的企业，产品主要以出口欧美国家为主。为了积极应对市场环境的变化，满足重点大客户需求以及公司整体发展的需要，该公司投资3000多万元，新建基础工程10000平方米。第二期项目完成后，该公司将新投入4条自动化生产线，投产后年产镍氢电池将达到6

“打算以单元的形式开展锂离子充电电池和染料敏化太阳能电池业务”(积水化学工业常务执行董事、研发中心所长上之山智史)。积水化学工业在2013年12月3日召开的新闻发布会上宣布，将涉足锂离子充电电池和染料敏化太阳能电池业务。利用在高功能薄膜材料领域积累的技术，可大幅提高充电电池和太阳能电池的单元生产效率。由此，积水化学不但提供自己擅长的材料，还将直接参与电池单元的制造。锂离子充电电池计划从2014年夏开始样品供货，2015年度全面上市。染料敏化太阳能电池也打算在2015年推向市场。容量扩大3倍，同时提高安全性积水化学打算涉足的锂离子

北极星储能网获悉，9月30日，浙江豪情汽车制造有限公司发布汽车召回2019年2月25日至2020年9月24日生产的部分2020、2021年款国产XC60汽车，共计938辆。公告称，因部分插电式混合动力车辆因动力电池模组电芯存在内短路，当动力电池处于高能量状态时可能出现电池模组过热，极端情况下导致动力电池热失控，

12月28日晚间，科力远发布公告称，因与海马汽车有限公司合作项目推进过程中的外部不可控因素发生变化，经双方协商，一致同意终止2017年12月签订的《战略合作协议》。12月28日，公司与海马汽车有限公司签署了《合作终止协议》，决定终止上述《战略合作协议》。2017年12月25日，科力远发布公告称，公司与

根据7月5日国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》，将插电式混合动力汽车以以发动机作为驱动动力的原因归为燃油汽车类。这意味着，未来插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴。事实上，在国家出台该政策前，很多地方政府已经将插电式混合动力车踢出了新能源车的行列。以北京地区为

部分电动汽车的需求增长了一半。2017年替代燃料市场占市场份额的6.1%。去年，随着丰田汽车公司推出混合动力车型，雷诺公司(RenaultSA)将其最新版的全电动佐伊(Zoe)车型的行驶里程延长，欧洲汽车销售的替代能源汽车销量增长了39%。总部位于布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会周四在一份声明中说，消费者在201

据外媒报道，奔驰计划投资100亿欧元（约合124亿美元）扩大电动汽车产品阵容，并投资10亿美元（约合12亿美元）打造一个电池生产网络。奔驰正在全球建造电动汽车和电池制造中心。奔驰汽车生产和供应链分区委员会成员MarkusSch?fer表示，奔驰将在全球三大洲建6座工厂生产电动汽车。奔驰计划到2022年推出5

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;，论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架，中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本

随着政策扶持加码、市民认知提升、基础设施配套跟进，新能源车的市场氛围正在逐步发酵。未来的新能源汽车究竟是纯电动、混合动力还是燃料电池汽车的天下?本报将持续关注。其实，这不仅是一个简单的技术问题，还牵扯到配套基础设施的技术，各主要市场政府的政策，能源开发冶炼的技术，核电的未来前景，

全球多国正竞相淘汰汽油和柴油车。作为世界最大汽车市场，中国正在研究最终禁止内燃发动机汽车，从而使这股不断发展的全球趋势得到一个提振。然而基于目前全球汽车市场的基本结构，想要在短时期内让燃油车全面退出几无可能，但新能源汽车的发展已经成为趋势，车企们备战新战场的号角早已吹响。多国拟禁

前有北汽争夺新能源汽车冠军宝座，后有宁德时代竞当动力电池龙头，对比亚迪而言，2017年上半年，是危机四伏的上半年。今年一季度，北汽新能源汽车夺得2017年第一季国内新能源乘用车企业销量冠军，比亚迪退居第二，销量跌至8719辆，跌幅近50%。动力电池方面，比亚迪也被赶下冠军台。今年第一季度，宁德

德国咨询机构罗兰贝格和汽车研究机构fka共同实施的各国电动汽车（不仅是纯电动汽车，还包含插电式混合动力车）竞争力调查结果显示，在今年第一季度发布的结果中，日本排在第一位，但第二季度中国跃居第一位。日媒称，在纯电动汽车（EV）的国际竞争力调查中，日本从第一位宝座跌落，而中国跃居首位。这

外媒称，中国不仅是电动摩托车大国，可能很快也将成为电动汽车大国如果目前还不算的话。没有任何一个国家的电动汽车增长像它这样显著。去年中国共售出了35.1万辆电动汽车，2015年时还只有19万辆增长达到85%。政府采取了一些措施，让购买电动汽车对国民来说更具吸引力，北京试图借助财政上的鼓励措施和