锂电池的后“钴”时代 原料价格飞涨催生电池新技术进化

北极星电池网获悉，日前，雅迪集团与南都电源正式签署战略合作协议，双方将在固态电池领域展开深度合作。双方将加强在固态电池技术研发、产品开发、产业链协同等方面的合作，发挥各自专长，共同打造一个开放且富有创新力的固态电池产业生态圈，加速固态电池的市场化进程。此外，双方还将共同探索多元合

凭借其高安全、长寿命等独特优势，固态电池正逐渐成为储能领域的“新宠。北极星电池网获悉，2025开年以来，三大固态电池技术储能项目启动招标，固态电池采购需求超412MWh。三大项目分别为华电数智不连沟煤矿4.5MW9MWh半固态储能系统采购、泰安肥城100MW/400MWh固态锂电池储能项目工程总承包（EPC）以及

北极星储能网获悉，1月24日，先惠技术在投资者互动平台上回答公司半固态的设备开始提供给下游客户的问题。先惠技术回复，公司在动力电池模组/电池包（PACK）、电动汽车动力总成（EDS）、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验，公司的动力电池模组PACK生产线服务于

北极星储能网获悉，2025年1月24日首尔–LG新能源（KRX：373220）今日公布了2024年第四季度及全年收益以及2025年的关键业务举措。2024年全年，公司综合营收为25.6万亿韩元，营业利润为5,754亿韩元，分别同比下降24.1%和73.4%。包含《通胀削减法案》（IRA）税收抵免，营业利润率为2.2%。其中第四季度LG新

北极星储能网获悉，1月24日，博力威在投资者互动平台上回答公司固态电池研究进展和技术路线的问题。博力威回答，公司固态电池已开展系列基础研究和技术开发工作，目前处于工程化技术开发和样品开发阶段。主要对氧化物、硫化物等技术路线开展了研究及开发工作。

北极星储能网获悉，1月25日，孚能科技（赣州）股份有限公司公布2024年年度业绩预告。2024年预亏2.34亿元至3.52亿元，与上年相比净利润亏损将减少151,612.01万元到163,332.91万元，亏损同比减少81.17%到87.45%。孚能科技在2025年战略方面披露，将进一步推动半固态电池出货量增长，第二代半固态电池有望

固态电池正被加速导入火热的eVTOL市场。近日，上海洗霸科技与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能，已完成高比能固态电池软包锂电池联合设计工作，目前已进入小批量生产阶段。据悉，该款产品设计的能量密度超过320Wh/kg，合格产品理论上将率先应用于eVTOL场景。近

北极星储能网获悉，1月23日，上海洗霸在投资者互动平台上回答投资者公司固态电池整体研发情况。上海洗霸表示，公司近期已完成高比能软包锂离子固态电池设计工作，待质检合格后进入测试。最终测试结果需要得到第三方的认可，高比能软包锂离子固态电池产品是否完全满足设计要求，需待全部测试结果出具后

北极星储能网讯，1月21日，以“聚新质之力，绘低碳新篇”为主题的广东能源天业冷链分布式光伏项目投产暨光储充示范站开业仪式圆满举办。广东佛山市禅城区大湾区办常务副主任王大云同志出席活动并为该项目进行“超充示范项目”授牌。广东能源天业冷链光储充示范站位于广东省佛山市天庄冷链物流园内，是

近期，固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展，再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极，能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈，完成DV（设计验证）与PV（产品验证）测试，向低空经济领域

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池负极材料行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球负极材料出货量达到220.6万吨，同比增长21.3%，其中中国负极材料出货量达到211.5万吨，全球占比进一步提升至95.9%。EVTank表示，由于天然石墨出口管制，部分海外客户

2月5日，2024年南网数研院主动支撑电动汽车充电桩及异质混合器件应用研究项目招标。本项目主要开展2024年南网数研院主动支撑电动汽车充电桩及异质混合器件应用研究，具体包括：电动汽车数字化充电桩功率/电压/频率和惯量主动支撑技术研究,异质器件结构构建与输出性能的映射理论体系及电-磁-热特性影响

天眼查App显示，近日，天津时代电服科技有限公司、合肥时代电服科技有限公司、温州时代电服科技有限公司成立，注册资本分别为2000万元人民币、2000万元人民币、1000万元人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示，上述公司均由宁德时

北极星储能网获悉，2025年1月，国产新能源汽车市场迎来了新年的第一轮销量大考，各大车企纷纷交出了自己的成绩单。从比亚迪的稳健增长，到新势力品牌的激烈角逐，整个市场呈现出一片热闹非凡的景象。比亚迪以30.05万辆的销量继续稳居行业前列，其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现，进一步巩固了

开年以来，车企相继制定了新能源汽车2025年的销量目标，从目标量及增长率来看，不仅预示着其对于新能源汽车产业的发展信心，也预示着国内新能源汽车市场在2025年将继续保持高增长态势。其中，小米汽车2025年交付目标为30万辆，目标增长率达122%。2024年其实际交付量超过13.5万辆，超额完成全年13万台的

作为新能源汽车后市场的重要组成部分，新能源汽车维保市场近年来发展迅速。据行业机构测算，2020年到2023年期间，我国新能源汽车维保市场规模，从91亿元一路飙升至394亿元，年平均增速保持在50%以上，2023年同比更是高增75.11%。其中，动力电池检测及维护，是提升新能源汽车安全保障、稳定整车保值率的

2月1日，各大车企2025年首份月销榜单出炉。在经历了2024年底冲量，以及春节假期影响后，1月多数新势力交付量环比出现断崖式下滑。但与去年1月相比，小鹏、零跑交付量实现翻倍暴涨。具体来看，自从2022年9月小鹏被理想超越后，时隔2年4个月，小鹏再次超越理想汽车。而凭借一款打天下的小米SU7，1月交付

2月3日，日本经济新闻报道，中国汽车连续2年的出口量超越日本，成为全世界最大的汽车出口国。2024年的中国汽车出口量为585万辆，比2023年增长了19%，排在第二的日本则下降5%，出口量为421万辆，此举进一步拉大了领先的优势。同时，2024年的日本国内纯电动汽车新车销量为5.97万辆，较上年减少32.5%，4年

北极星储能网获悉，2月4日，国务院关税税则委员会发布《关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》，其中显示，将对美国原产的大排量汽车、皮卡、拖拉机等加征10%关税。公告表示，2025年2月1日，美国政府宣布以芬太尼等问题为由对所有中国输美商品加征10%关税。美方单边加征关税的做法严重违反世

北极星储能网获悉，1月25日，小米法务部官微发文称，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。2024年8月13日，某平台博主发布其将小米汽车与某品牌汽车对撞的所谓“测试视频”。小米汽车指出，其中“测试”方法及结论，存在诸多严重谬误与偏颇，在网络上造

北极星储能网获悉，1月24日，四川省人大代表、四川新能源汽车创新中心有限公司董事长华剑锋接受记者采访时表示，四川应“取长补短”发展新能源产业，加快四川锂矿资源的开发，提高资源的利用效率，积极引进和培育新能源汽车整车企业，补齐整车制造环节的短板。四川在新能源产业链方面具有独特的领先优

北极星储能网获悉，1月23日，市场监管总局宣布我国新能源汽车国际标准化工作取得新突破，国际标准化组织批准由我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目立项，涉及电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面，并组建燃料电池汽车、换电车辆2个工作组。一是整车标准方面，安全性与动力性是衡量电动